Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.

Alexanders · 12.12.2013, 15:29

Здравствуйте, зовут меня Александр. Планирую продать свою хонду сивик и купить аиртрек. бюджет до 400 тыс.

Полазил по объявлениям, есть вот такие варианты:
http://www.avito.ru/astrahanskaya_ob...hi+Airtrek&s=2

Комплектации разные, поэтому у меня появились следующие вопросы:
1) Это конечно же вопрос про турбину. Как обслуживать ее? Какие последствия если она перестает работать? Нужно сразу чинить или машина едет но с потерей мощности? Чинится ли она или нужно покупать контрактную.
2) Расход на турбине наверное в районе 20-25 литров?

Честно говоря такое количество вопросов по турбине заставляет меня все меньше и меньше думать о ней

Далее:

3) Почитал форум, нашел тему с болячками, да ссылки там не работают. Какие болячки у треков? Куда сразу обратить внимание при покупке? Какие подводные камни возможны?
4) Обслуживание. Вроде много взаимозаменяемых частей. Что-то дешево, что-то дорого. Как он вообще в плане обслуживания? В городе есть несколько инет-магазинов автозапчастей exist, emex, autodock.
5) АКПП. Надежная? Вариаторов же нету на аирах? Их вроде на ауты ставили.
6) Двигатель. Какой понадежнее будет? Какому отдать предпочтение при покупке?
7) Есть комплектации с монитром. Это же БК? Полезная штука или все равно половина функций не работает?

Машинка привлекает размером (всегда были седаны-пузотерки), ценой и отличным видом для своего года. Очень хочется приобрести

п.с. Если вдруг кто есть тут из Астрахани, отпишитесь, я бы был не против встретиться, пообщаться про обслуживание, прокатили бы. Я бы отблагодарил. Хочется с владельцем пообщаться, а не с продавашками, которые естественно про машину ничего плохого не скажут.

Надеюсь, что свою продам и найду себе достойный и живой экземпляр и вступлю в ваши ряды

Это самые главные в принципе вопросы

Заранее спасибо если кто откликнется.

sNeG · 12.12.2013, 16:48

Про турбину не скажу, но думаю что это не для экономных авто.
3. Задняя подвеска, фары, шланги гур, радиатор
4. обслуга на уровне всех японцев стоит
5. акпп надежная если с другими авто сравнивать
6. самый надежный обычный 4г63
7. Это БК, но он на японском, что автоматически делает его бесполезным, ну может кроме некоторых самураев-полиглотов, знающих японоязык

Добавлено через 3 минуты
Недавно другу выбирали авто, за 400-500. Как ни крути, а из паркетников, аут и трек за эти деньги наилучший вариант. Взяли аута изза левого руля, во всем остальном он хуже трека.

Alexanders · 12.12.2013, 17:15

Цитата:

Сообщение от sNeG

Про турбину не скажу, но думаю что это не для экономных авто.
3. Задняя подвеска, фары, шланги гур, радиатор
4. обслуга на уровне всех японцев стоит
5. акпп надежная если с другими авто сравнивать
6. самый надежный обычный 4г63
7. Это БК, но он на японском, что автоматически делает его бесполезным, ну может кроме некоторых самураев-полиглотов, знающих японоязык

Добавлено через 3 минуты
Недавно другу выбирали авто, за 400-500. Как ни крути, а из паркетников, аут и трек за эти деньги наилучший вариант. Взяли аута изза левого руля, во всем остальном он хуже трека.

Понятное дело, что не для экономных, но 15-18 литров меня бы устроило, но не 20-25

С фарами что не так может быть? Ну кроме визуального замутнения, сколов и т.д.
Подвеска кстати у него какая? Многорыжачка?
Про БК я расстроен конечно, но как вариант конечно его выкинуть и вмонтировать туда магнитолу с экраном, удобно будет и красиво

Спасибо за отзыв, тов. sNeG

Karlos_che · 12.12.2013, 17:28

1. про турбу не скажу
2. см пост №1
3. болячки:ванночка радиатора, шланг гур, бензонасос
4. обслуживание - смотря что ставишь, что-то можно не оригинал, что-то только оригинал
5. АКПП.. Я менял - развалилась планетарка, и не у меня одного, причем не турботреки
6. надежнее 4G63, но он и самый слабый по мощности
7. монитор фигня

есть другие прикольные примочки: сиденья без кожзамовых вставок, люк
в общем взять нужно не отжатый вариант!

Rest09 · 12.12.2013, 20:09

Привет!
Я владею серым аиртреком 2002 года, 4WD, 4G63!
И так
Расход бензина, лично у меня 15л/100км 95 бензина.
Компрессия в каждом горшке по 13, жрет масло 800гр/1000км.
Печка, теплая, зимой не мерзну вообще.
Если большая зарплата, бери турбо! если нет лучший вариант 4G63 простой.
Подвеска, задняя, иногда доносит скрипы-болезнь
Болезнь блок вентилятора, решаемая заменой блока примерно 2100р.
В общем машину крутая, после рено меган, филдера, кольта эта лучший вариант!!!
АКПП при покупке нужно тестировать!!!
Запчасти по ценам норм, заказываю все на экзисте!
Монитор не к чему.
передние фары, как купил машину, были уже потресканые все.

Alexei Volkov · 12.12.2013, 23:12

Привет. Я с Астрахани (сейчас в командировке в Новом Уренгое) перед отъездом думал продать (полная компл),сейчас стоит в боксе на работе. через недели 1.5 приеду, не торопись.если что напиши мыло в личку.

ALGIS · 13.12.2013, 06:32

такие понятия ,как " кроссовер" и "передний привод" (имхо) не совместимы,смысла нет покупать Айртрек переднеприводной, турбовый Трек вещь конечно классная,но пока абсолютно новый и есть деньги на бензин...GDI наверное тоже хорошо (япы ведь не дураки),но это" хорошо" (имхо) для Японии с японским бензином,но ни как не для Российской действительности. Итак,(имхо), лучший выбор - полный привод, 4G63 движка, "зимняя" комплектация(подогрев зеркал,лобового стекла,воздуховоды в ноги задних пассажиров,большие клеммы аккумулятора....... и будет счастье!!!!!

lieuten · 13.12.2013, 07:02

Цитата:

Сообщение от ALGIS

GDI наверное тоже хорошо (япы ведь не дураки),но это" хорошо" (имхо) для Японии с японским бензином

хбз, мне непосредственный впрыск никаких проблем не доставляет ))) уже три года как

Trekovod · 13.12.2013, 07:50

Цитата:

Сообщение от lieuten

хбз, мне непосредственный впрыск никаких проблем не доставляет ))) уже три года как

Ну как сказать. Я вот тоже по городу заправляюсь - нормально. А на Алтай когда выезжаем, их местного гов...ца залью, начинает троить, ни едит нифига. Потом проходит

sNeG · 13.12.2013, 10:14

Цитата:

Сообщение от Alexanders

Понятное дело, что не для экономных, но 15-18 литров меня бы устроило, но не 20-25

С фарами что не так может быть? Ну кроме визуального замутнения, сколов и т.д.
Подвеска кстати у него какая? Многорыжачка?
Про БК я расстроен конечно, но как вариант конечно его выкинуть и вмонтировать туда магнитолу с экраном, удобно будет и красиво

Спасибо за отзыв, тов. sNeG

Фары трескаются а новые стоят нереально дорого. Многорычажка.
Бк не мешает встроить параллельно магнитолу с экраном

lieuten · 13.12.2013, 12:00

Цитата:

Сообщение от Trekovod

А на Алтай когда выезжаем, их местного гов...ца залью, начинает троить

и там хз что лил за неимением лучшего... тьху-тьху вроде б...
а на монитор штатный я у себя камеру заднего вида повесил ))

Alexanders · 13.12.2013, 12:09

Цитата:

Сообщение от Rest09

Привет!
Я владею серым аиртреком 2002 года, 4WD, 4G63!
И так
Расход бензина, лично у меня 15л/100км 95 бензина.
Компрессия в каждом горшке по 13, жрет масло 800гр/1000км.
Печка, теплая, зимой не мерзну вообще.
Если большая зарплата, бери турбо! если нет лучший вариант 4G63 простой.
Подвеска, задняя, иногда доносит скрипы-болезнь
Болезнь блок вентилятора, решаемая заменой блока примерно 2100р.
В общем машину крутая, после рено меган, филдера, кольта эта лучший вариант!!!
АКПП при покупке нужно тестировать!!!
Запчасти по ценам норм, заказываю все на экзисте!
Монитор не к чему.
передние фары, как купил машину, были уже потресканые все.

Фары впринципе, если нету живых вариантов, можно вылечить промывкой, полировкой и бронировкой, тогда я думаю они не развалятся. Но все равно досадный факт))
Понятие большая зарплата у всех разная, мне бы какие-то конкретные цифры услышать по поводу обслуживания и расхода. Хотя если на 4вд 15, то турбинка будет 20 кушать. Много.

Цитата:

Сообщение от Alexei Volkov

Привет. Я с Астрахани (сейчас в командировке в Новом Уренгое) перед отъездом думал продать (полная компл),сейчас стоит в боксе на работе. через недели 1.5 приеду, не торопись.если что напиши мыло в личку.

Это не твой с раширителями и на больших колесах? Я просто одному звонил, он тоже в командировке, вроде обмен ему интересен на мою сивку

Не ты?

Цитата:

Сообщение от ALGIS

Итак,(имхо), лучший выбор - полный привод, 4G63 движка, "зимняя" комплектация(подогрев зеркал,лобового стекла,воздуховоды в ноги задних пассажиров,большие клеммы аккумулятора....... и будет счастье!!!!!

Боюсь что до 400 такой вариант не найти

Цитата:

Сообщение от sNeG

Фары трескаются а новые стоят нереально дорого. Многорычажка.
Бк не мешает встроить параллельно магнитолу с экраном

Встроить то можно, но раз от БК толку нет, то она там лучше смотреться будет чем ниже на панели.

Вот нашел вариант:
http://www.avito.ru/astrahan/avtomob...2001_190015191

Полный фарш, только вот 2.4. это же без турбины? Если да то вообще отлично.
Но я чет свою продать никак не могу, зима

а если продать дешевле чтобы в лет ушла, то денег не хватает

п.с. Это тот самый Алексей который сейчас в Уренгое в командировке. Алексей, телефон у тебя не отвечает

Сколько реально готов скинуть от написанной цены?

sNeG · 13.12.2013, 12:50

2,4 это джедай, комплектация если полная то чтранно что рейлингов нет на крыше

Alexanders · 13.12.2013, 13:13

Цитата:

Сообщение от sNeG

2,4 это джедай, комплектация если полная то чтранно что рейлингов нет на крыше

А с GDI какие проблемы могут быть? Я как понял туда лить не меньше 95 надо.
2.4 это 139 л.с.?

sNeG · 13.12.2013, 15:05

во все дрыгатели желательно лить не ниже 95. GDI имеет насос высокого давления, а это дополнительная деталь отсюда и проблемы. Не было бы насоса - не было б проблем