Ситроен С4

СергейМДХ · 21.05.2013, 13:01

Сегодня побил рекорд по расходу - 18 литров с копейками при средней скорости 9 км в час (реальная была ещё меньше, так как выезжал со средней скоростью 17 км в час (за предыдущие поездки))

"Шикарно" добрался до работы...

Oleg L · 21.05.2013, 15:00

Да уж, сегодня пробки были мрак. У меня хоть и расход средний на Мурано чуть меньше получился - 17.9, но и средняя скорость повыше: 16кмч сегодня

Karp · 21.05.2013, 15:11

Пора уже москвичам на велосипеды пересаживаться, а то с такими темпами на работу нужно с вечера выезжать. Пробки у вас реально жуткие.

СергейМДХ · 21.05.2013, 15:53

Цитата:

Сообщение от Karp

Пора уже москвичам на велосипеды пересаживаться, а то с такими темпами на работу нужно с вечера выезжать. Пробки у вас реально жуткие.

Если бы я поехал сегодня на велике, то на работу добрался бы в 5 раз быстрее

Oleg L · 21.05.2013, 16:01

Да если бы у нас как в той же Германии были бы везде (даже в поле) велодорожки, то я бы с наступлением лета всегда бы на нем и ездил.

СергейМДХ · 10.06.2013, 10:02

Жена переехала жить на дачу и я стал жить теперь там (60км по дмитровке). За вечер пятницы + утро понедельника (сегодня) наездил 220км. Теперь есть ощущения от автомобиля на трассовых скоростях (больше 130 не ездил).

Вообщем следующие мысли:
1) Расход бензина составил 8,3 литра при средней скорости 26км в час (в пятницу ехал 4 часа по диким пробками и уложился в 9,5 при средней 19км в час). Сразу говорю - езжу очень спокойно. Много или мало - решать Вам. Нормально, имхо.
2) На большой скорости по неровной дороге чувствуе себя неуверенно... Подвеска отрабатывает неровности на скорости со стуком. Вроду в руль не отдаёт и машина управляется нормально, но всё равно как-то неприятно.
3) На скорости больше 110 ехать вообще не охота. Мотор ревёт (110 км в час - 3 тысячи оборотов)... Не приятно...
4) По гладкой дороге в повороты входит просто шикарно. Намного лучше кроссера. ПО ощущениям вообще кренов нет...
5) Динамика на трассовых скоростях НАМНОГО лучше, чем на городских. Очень странно, но это так. На второй и третьей передаче разгоняется до 130 ОЧЕНЬ уверенно. Далее не разгонял, но ИМХО, до 150 едет она нормально.

Вообщем, машина чисто городская или для неспешных передвижений. Мне нравится, так как цель и была взять машину для города и спокойных перемещений по трассе. Ставлю круиз на 100 и наслаждаюсь небольшим расходом (6-6,5 литра) и тишиной и комфортом внутри. Но для тех, кто часто ездит на дальняк - машину не рекомендую.

Oleg L · 10.06.2013, 10:27

Пункт третий с пятым как-то не особо сочетается, раз уже на 110кмч - 3 тыщи, то какой же там запас для ОЧЕНЬ уверенного разгона.

СергейМДХ · 10.06.2013, 11:09

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Пункт третий с пятым как-то не особо сочетается, раз уже на 110кмч - 3 тыщи, то какой же там запас для ОЧЕНЬ уверенного разгона.

Ну так вся "тяга" и мощьность доступны с 4ёх тысяч оборотов.

Обгоны совершал очень просто... С 80 до 130 набирает достаточно неплохо

Skeptik · 10.06.2013, 11:45

Машину жене покупал, а сам ездишь...Кроссер что ли экономишь?

СергейМДХ · 10.06.2013, 12:24

Цитата:

Сообщение от Skeptik

Машину жене покупал, а сам ездишь...Кроссер что ли экономишь?

На кроссере жена. Там безопаснее для неё и ребёнка, ИМХО. Плюс он мне надоел.

СергейМДХ · 19.06.2013, 08:50

Сейчас приехали жить к друзьям на дачу. У них дача по ярославке и, хочу сказать, она намного лучше, чем дмитровка. После "Пушкино" ехать можно действительно быстро и "безопасно".

Небольшие наблюдения по расходу:
100 км в час - 6-6,5 литров.
120 км в час - 7,5 литров
140 км в час - 9 литров.

Ехать больше 130 ДИКО некомфортно... Задротный автомат... Ну почему нельзя было поставить 6ти ступку и на 120 л.с.? Судя по стоймости седана, она стоит чуть чуть дороже...

В остальном всё также здорово! Балдею от размера бака. Влезает 65 литров. С учётом среднего расхода за последние 800 км в размере чуть более 8 литров - получается, что я проезжаю на одном баке около 600-700км не парясь вообще. На кроссере средний получается около 13 (в сходном режиме) и уже через 350-400км надо было ехать на заправку. Аутлендеру реально не хватает бака на 80-90 литров.

За 4 месяца преодолел рубеж в 3к км. Сейчас буду ездить сильно больше. Думаю к концу лета тысяч 8 будет.

Skeptik · 19.06.2013, 11:06

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

За 4 месяца преодолел рубеж в 3к км. Сейчас буду ездить сильно больше. Думаю к концу лета тысяч 8 будет.

Да ты скоро профессилналом станешь! ))) Эт я шучу, не обижайся. В твоем возрасте в год 100-150 тыков наматывал, думаю ты в моем будешь здоровее

СергейМДХ · 19.06.2013, 11:11

Цитата:

Сообщение от Skeptik

Да ты скоро профессилналом станешь! ))) Эт я шучу, не обижайся. В твоем возрасте в год 100-150 тыков наматывал, думаю ты в моем будешь здоровее

Да некуда особо... Куда ездить то? У меня до раобты совсем близко. По клиентам езжу на метро, так как уверен, что не опоздаю. Только летом на дачу езжу. И всё. Иногда в Белоруссию на рыбалку, но опять-таки это 1500км раз в год...

Skeptik · 21.07.2013, 13:46

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да некуда особо... Куда ездить то?

Вот в том и дело, что нынче у нас машина становится не средством передвижения, а роскошью. Ездить некуда, а в семье по 2-3 машины. Мне до офиса 10 минут ходьбы. Езды - 5 минут. Если бы не необходимость оперативно попадать в разные места, то нафига вообще машина нужна?

DaVinci · 21.07.2013, 15:02

Цитата:

Сообщение от Skeptik

Если бы не необходимость оперативно попадать в разные места, то нафига вообще машина нужна?

в Москве необходимость оперативно попадать в разные места заставляет отказываться от пользования машиной, о чем и говорит Сергей.
у меня тоже сильно упали годовые пробеги. если раньше лет 10 назад накатывал в год по 30 тысяч, сейчас не больше 15.