Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION

invictus · 20.12.2010, 12:27

Брембо... на фото только не видно, переходники, или же ивовские кулаки стоят. Ёлы-палы, столько уже треков на просторах инета с эвовскими брембами, и, кроме первого в этом топике, не самого удачного способа установки, других идей так и нету

(крик души)
Или с такой разницей в размерах ушей придумать внятные переходники и вовсе невозможно??

мр. Димон · 20.12.2010, 13:02

Ступа ну очень на эвовскую тянет. Точно акаяж с болтами, а у нас литая. Я уже давно спрашивал про подшипник ступичный. Если подшипник по внешнему диаметру схож с эвовским, то и проблем с установкой ступицы от эво на наши привода будет не проблемма соответственно с заменой подширника на наш. Значит и Брембосы будут стоять без всяких запилов.

iPetroffich · 23.12.2010, 16:16

Цитата:

Сообщение от invictus

Брембо... на фото только не видно, переходники, или же ивовские кулаки стоят. Ёлы-палы, столько уже треков на просторах инета с эвовскими брембами, и, кроме первого в этом топике, не самого удачного способа установки, других идей так и нету

(крик души)
Или с такой разницей в размерах ушей придумать внятные переходники и вовсе невозможно??

это машина топикстартера, так что не так уж и много треков на брембах

Yuriy ODS · 28.12.2010, 11:02

яп сзади интересно намутил
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
мне кажется или мои посты почистили? я что то нарушил?

ILLyn · 28.12.2010, 11:43

красиво яп сделал, даже приятно посмотреть

AntonSergeevich · 28.12.2010, 15:41

Красиво но неразумно- суппорта от GT-R стоят дорого, переходники такие стоить будут тоже заоблачно и замечу, что уши родные придется отпилить - они упрутся в щиток. Тогда уж прооще jbt купить.
А вообще япошка герой! Я тож думал над таким вариантом глядя на суппорта от нисанов, хотя также можно приколхозить и сумимото.
П.С. проглядел - суппорта-то это сумимото нисановские - интересно а на какой диск их поставили - 300*22мм или 286*20?

Yoda · 29.12.2010, 02:36

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

Красиво но неразумно- суппорта от GT-R стоят дорого, переходники такие стоить будут тоже заоблачно и замечу, что уши родные придется отпилить - они упрутся в щиток. Тогда уж прооще jbt купить.
А вообще япошка герой! Я тож думал над таким вариантом глядя на суппорта от нисанов, хотя также можно приколхозить и сумимото.
П.С. проглядел - суппорта-то это сумимото нисановские - интересно а на какой диск их поставили - 300*22мм или 286*20?

Суппорта эти стоят копейки по сравнению с брембо
http://injapan.ru/auction/x158586365.html
http://injapan.ru/auction/p221711889.html

мр. Димон · 29.12.2010, 04:02

Мое лично мнение, при наличии рук башки и инструмента можно вкорячить все что угодно. Хоть гудок от паравоза. А ниссановские это тема))) Цена сладкая.

Yuriy ODS · 29.12.2010, 13:01

переходники просто четкие, и пофиг на какие машинки
были б такого исполнения на брембо - у меня бы уже стояли брембо

кстати тормоза от гтра вроде влазят в 16ые колеса

invictus · 29.12.2010, 13:16

Еще раз перелопатил всю информацию. Пока предварительно решил весной ставить брембы от Эвы, сделав переходник и подпилив суппорта, как на этом фото.
к сожалению, изображение утрачено
Вроде как в этом случае работать будет вся колодка, переходничок понадобится простенький, останется возможность быстрого возврата к стоку и зимним 16-м колесам.

Yoda · 30.12.2010, 02:03

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

переходники просто четкие, и пофиг на какие машинки
были б такого исполнения на брембо - у меня бы уже стояли брембо

кстати тормоза от гтра вроде влазят в 16ые колеса

Те тормоза на которых Ниссан написано входят в 16 колёса, а которые Брембо, минимум 17.

AntonSergeevich · 30.12.2010, 12:00

зад брэмбо - 16 встают

мр. Димон · 30.12.2010, 15:07

Незабываем ребятки при установки брембософ порезать по уму переднюю защиту подкрылков, для лучшего охлождения тормозов)) Сам скланяюсь к томуже способу о чем думает invictus, так-как будет более бюджетнее нежели эксперементы с эвоступами.

AntonSergeevich · 12.01.2011, 00:17

чего ты там резать собрался?! хочешь хорошего охлаждения - надо воздуховоды делать! полумера - лепестки ставятся снизу на рычаг для забора воздуха, но они снижают клиренс и если в лужу - то и воду льет сразу - это для трэка тока, на каждый день не покатит.

мр. Димон · 12.01.2011, 08:46

Какие лепестки??? Смотрим защиту подкрылков от эво, или ты думаешь там вырезы для красоты?? + соответственно лучшая вентиляция для кульков.