[trophy-life]

Приглашаем Вас на маршрут Выходных в стиле Трофи "Южные косогоры"

В этот раз мы встречаемся на парковке Макдональдса в Котельниках (на Новорязанском шоссе 3,5 км от МКАД), откуда дружной колонной пройдем к месту старта маршрута.

Маршрут состоит из двух частей - танкового полигона с горками, различной крутизны, а также участка на берегу реки с сильным рельефом - спуски, подъемы, лед реки и т.п. Между участками будет перегон по асфальту.

Танковый полигон - уникальное место, где можно не только с интересом покататься, но и запечатлеть все проиходящее на камеру или фотоаппарат, т.к. полигон очень удобно расположен и построен.

Также будут небольшие колеи, лесные и полевые дороги, рулежка между деревьями.

Как всегда, вкусная джиперская каша на обед, приятное общение, хороший активный отдых и запас хорошего настроения минимум на месяц!

Маршрут рассчитан для прохождения на любом внедорожнике, при условии аккуратного прохождения лесных участков. Подготовленные смогут порубиться, двигаясь в начале колонны, где снег наименее утрамбован. Ближе к хвосту колонны снег, как правило, хорошо уложен и преодолим стандартным внедорожником. Поэтому, при съезде на бездорожье, обязательно расставимся по "росту".

В связи с погодными условия (глубокий снег, оледенение), а также наличием лесного участка, возможны небольшие повреждения пластика и ЛКП внедорожника.

Место встречи: 3,5 км от МКАД на парковке Макдональдс в Котельниках на Новорязанском шоссе (из Москвы - Волгоградский проспект).
Точный адерс: Новорязанское шоссе, 6а, Котельники, Московская область, Россия.
Яндекс-карта: https://maps.yandex.ru/-/CVRgVUkK
Координаты:
Широта: N55°40'5.67" (55.668241)
Долгота: E37°52'16.34" (37.871205)

Заявки на участие и все вопросы - по телефонам:
8-926-610-04-74 Станислав
8-926-811-37-23 Алексей
или (495) 649-65-79

Организационная информация:
- Примерный пробег за день мероприятия составляет около 100-150 км, из них по бездорожью около 35 км.
- Маршрут мероприятия рассчитан на весь день - встреча и выезд в 9:00, выезд на асфальт в сторону Москвы в 19:00-21:00. Маршрут содержит промежуточные выезды на асфальт.
- Внедорожник должен иметь исправные буксировочные проушины спереди и сзади, а также запасное колесо, иначе, при необходимости, мы не сможем обеспечить эвакуацию.
- Настоятельная просьба ко всем участникам, приезжающим не первый раз, иметь с собой лопату и компрессор для накачивания колес.
- Рекомендуется наличие одежды по сезону и в соответствии с прогнозами метеослужб.
- Фотоаппараты, видеокамеры и хорошее настроение - просто необходимы.
- Стоимость участия составляет 3000 руб./экипаж (1 машина), включая питание.
- Можно присоединиться к экипажу нашей организаторской машины (за дополнительную плату).

Мы обеспечиваем:
- Бодрящий завтрак в начале маршрута с чаем и кофе;
- Горячий сытный джипперский обед посередине маршрута;
- Необходимую информацию о маршруте;
- Полную организацию следования по маршруту;
- СВ-радиосвязь в колонне (аренда комплекта радистанции 500 руб.);
- Организаторскую машину, в качестве техподдержки и эвакуации;
- Краткую экскурсию по местам посещения;
- Памятные дипломы всем участникам трофи-рейда;
- Интересные фотографии после выезда на сайте;
- Приключения, веселую внедорожную атмосферу, заряд положительный эмоций!

Trophy-life. Жизнь в стиле Трофи.

[Vladimir]

записываемся

Ксения МП4+Владимир (штурман)+ребенок (снеговики и детский смех)

[trophy-life]

Сообщение от Vladimir

записываемся

Ксения МП4+Владимир (штурман)+ребенок (снеговики и детский смех)

записываем

список участников на данный момент
1. Георгий Нива
2. Антон MPS
3. Екатерина Tahoe
4. Игорь Amarok
5. Ксения МП4+Владимир (штурман)+ребенок (снеговики и детский смех)
6. Александр Рубикон
7. Игорь Дэф №753
8. Денис ТЛК105
9. Николай Нива
10. Игорь П2
11. nkurilov диско3

[Vladimir]

Мы вернулись!

Отчет в процессе приготовления.

[Vladimir]

В это утро у макдональса было многолюдно - водители и пассажиры набивали себя капиталистической пропагандой и американскими разносолами, общались, украдкой пускали слезу, получая заветный диплом Трофи-лайф, курили и ждали…



После брифинга уехала половина машин, водители которых испугались непреодолимых препятствий и завтрака стоя.

Так получилось, что в эту поездку наша машина была замыкающей на всех участках, кроме последнего, ночного, красного

Первым делом колонна сделала следующее - перед съездом от одной полосы дороги оставила 0,25 и все кинулись сдувать колеса/надевать цепи/повязывать ленточки/готовить лебедки/тросы/нервы и проч.




Прошло часа два часа…наконец-то последняя машина съехала с асфальта )))))))



Нас поставили предпоследними, за нами шла Хонда. Потом хонда идти перестала. Взяли на буксир и потащили, уперлись в санта фе, встали, застряли.

Начали копать Хонду, сломали семь лопат и 12 детских совочков - результата не было.

Приехал Игорь (Любер), дернул нас, мы Хонду. Любер отцепился. Мы поехали. Хонда нет. Прицепили Хонду, дернули. Поехали. Встали. Застряли снова. Снова приехал Любер. Зацепил нас, а хитрый и малозаметный в камуфляже Стас прицепил к нам Хонду. Так и поехали.




Поштурмовали горку, Любер затащил Хонду наверх, попутно сбив одного из участников тросом. Сбитый участник засмеялся и пошел. С тех пор он до сих пор ходит по «срезочкам» и смеется ))))

Приехав на танкодром, мы обнаружили великое количество автоклубов, шумно поглощавших шашлыки и другие горячительные напитки.

Небольшой перегон по асфальту взбодрил оставшихся и вот так, весело и беззаботно, мы добрались до брода.

Ксения сначала внимательно смотрела на лес.

Потом одела специальную лесную шубу и я понял, почему она так пристально изучала растительность.



Костер удался.

TLC 70 решил переправиться через брод вброд. Лошадиные силы дополнил пассажир с лопатой, которого за хорошее поведение высадили чистить льдину. После этого отважный парень перебрался на крышу и на своих руках вытянул TLC 70 на берег.









Николай на ниве не мог остаться от этого развлечения в стороне и пошел купать свой луноход. Коллега Николая никак не хотел пусть ниву обратно и всячески отталкивал ее от берега.


Потом он сменил гнев на милость и вытащил 1 (!!! ОДНОЙ !!!!) рукой за трос лебедки Ниву на берег.


Обед грелся.

А на противоположном берегу очковала вторая часть колонны, которая «всегда идет в обход».

Вопли восторга встретили первого пловца

vBulletin [media]

Брод был успешно преодолен всеми, хотя Сергей (Бюргер) и бросался на выезжающих на берег с топором, никого это особо не испугало.








Антон (viewsonic) на Паджеро Спорт не ударил никуда лицом и форсировал брод под громкие крики «Слава Паджеро!», «Покупайте Митсубиши!», «Выключи полный привод!» и проч.

vBulletin [media]

На этом моменте у меня села батарейка.

Меня этот факт нисколько не расстроил, поскольку съемочные группы присутствовали в огромном количестве.












Последний участок порадовал наш экипаж особенно. Из всех машин наша единственная была стандартом. Легонько сели один раз - спасибо коллеге на Паджеро4, который нас дернул. Дальнейший маршрут мы прошли без сучка и задоринки, хотя судя по крикам и одной поломанной пиле, сучки/задоринки все таки были ))))

Спасибо всем участникам за хорошее настроение.
Организаторам спасибо за организацию.
Николаю на Ниве отдельный привет.

Владимир (штурман Ксении на П4)


Еще немного фото.