Привет всем обитателям форума , хотел и должен был брать ASX, но подвернулось интересное предложение по пежо 4007, и вот 29 декабря забираю серебристого Льва, одного из последних оставшихся японкой сборки. Машина на МКП, до этого бывало ездил на Crosser CVT, принадлежащий брату, в связи связи с чем и себе Пыжа подобрал.
Машина из тех что в были в наличии японской сборки(как мне сказали бензиновую забираю последнюю) с ОЧЧЕЕЕННННЬ! хорошей официальной пыжевской скидкой т.к. 2010 г. плюс маленькие приятные мелочи от дилера, парктроник, защита, коврики в связи с чем покупка мне показалась очень выгодной, в общем приятно. На тест драйве прокатился на веселом тракторе 2.2 HDi [IMG]http://www.**********/forum/images/smilies/smile.gif[/IMG], очень по душе пришлась машинка[IMG]http://www.**********/forum/images/smilies/rolleyes.gif[/IMG] жаль дороговатый цветок выходит, со всех сторон кроме расхода, и клиренс сажевый фильтр здорово уменьшает, да канет в лету скоро дизель , дождемся ли запаха солярки из Калуги...?