[Shpunt]

Сообщение от Disa

НА МОСКОВСКОМ НПЗ ЗИМНИЙ ДИЗЕЛЬ НЕ ПРОИЗВОДИТЬСЯ!!!. Там делают Евро со свойствами ДЗП!!! а именно температура замерзания -21. Но не переживай, с таким дизелем ты не заведешься уже в -17, а в -13 будешь маслать стартер некоторое время с гарантированной заменой свечей накаливания к следующему сезону..

На дизельную Соренто будут ставить предпусковой с завода. Так что нет проблем. И дальше Московской области я ездить не буду. и нормальный дизель всегда найду.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:42 ----------

У папика моей жены - Hyundai Porter - дизельный. Никогда не имеет проблем зимой. Прекрасно заводится. Разве Соренто "хуже"?

[Disa]

Сообщение от Shpunt

На дизельную Соренто будут ставить предпусковой с завода. Так что нет проблем. И дальше Московской области я ездить не буду. и нормальный дизель всегда найду.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:42 ----------

У папика моей жены - Hyundai Porter - дизельный. Никогда не имеет проблем зимой. Прекрасно заводится. Разве Соренто "хуже"?

А какой движок у тя у папика? У меня у друга Прадо 98 г.в. (3 л и 120 лошадок) тоже все пучком с заводкой всегда, везде и на любом дизеле А какой будет стоять на новой Соренте (2,4 л и 170 лошадок)? Откуда лошадки-то???
Предпусковое в мороз-это что значит? Это вебасто? А вебасто бензобак прогревает?

Я перешел на бензинку и не жалею, с другой стороны раньше когда во двор приезжал, жена начинала готовить ужин Слышала как еду, счас приходиться звонить заранее

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:21 ----------

Спроси у папика как часто он антигель зимой льет в бензобак (500 руб на бензобак бутылочка стоит)

---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:23 ----------

Хотяяя..если ты готов за тачку 1,5 ляма выложить, то несколько тысс в сезон за антигель фигня...просто очень не удобно у меня было пару раз осенью и весной при внезапных заморозках до -20...Машина на улице храниться, приходилось ждать оттепели...

[Shpunt]

Сообщение от Disa

А какой будет стоять на новой Соренте (2,4 л и 170 лошадок)? Откуда лошадки-то???

2.4 и 170 - это бензин.
дизельный будет 2.2 и 197 коней.

[Disa]

Тем более..2,2 и 197..откуда лошадок то столько выжали...Двигло изнасиловано полным ходом. На прошлой соренте было сначало 2,5 и 140, потом рестайлинг 2,5 и 170 и то народ начал на дизель жаловаться, тогда лошадки прибыли за счет турбины и прямого впрыска, что сильно повлияло требования по качество топлива и на моторесурс топливной системы...теперь 2,2 и 197....если собираешься ездить больше трех лет и активно, придется менять тебе форсунки..посмотри сколько стоит одна. На старый сорик по курсу 24 стоили 12 тык за штуку. Ну а если на пару лет и только по Москве и обл, без говн...не пойму зачем тебе дизель. Стартует со светофора хорошо, няма базару...а дальше? На 100-120 км/ч на разгон тупить будет полюбасу...

[Shpunt]

Сообщение от Disa

Тем более..2,2 и 197..откуда лошадок то столько выжали...Двигло изнасиловано полным ходом. .

Audi Q5
2.0 бензин
211 коней и 7.2 сек до 100.
или
3.0 дизель
240 коней и 6.5 сек до 100.
...
тебе Ауди не "жалко"?

[Disa]

Сообщение от Shpunt

Audi Q5
2.0 бензин
211 коней и 7.2 сек до 100.
или
3.0 дизель
240 коней и 6.5 сек до 100.
...
тебе Ауди не "жалко"?

а если бы у ауди было бы 2,2 дизель, сколько было бы коней??? Думаю меньше 197...хотя говорят зависимость не прямая, я не проффи. Но слышал такию мульку что на заводах Хюндай-Киа используются не самые последние разработки...И мощность движка достигается за счет уменьшения его моторесурса. Да я что, я тебя сотку тыс сэкономить убеждаю и избавиться от части возможного зимнего геммора, который у тебя будет (конечно если всемирное потепление не возьмет окончательно вверх). И другого связанного с топливом. Просто уж если решил Соренту брать, бери бензиновый, потому как плюсы дизеля я хоть убей не могу увидеть.

[tolivan]

Сообщение от Shpunt

Мы здесь говорим о Прадо, Цивике, Каене, MDX или Соренто?

Скорее всего люди тут пытаются сказать что покупать за 1,5 ляма такое авто как sorento, мягко говоря

Про Дизель. Высокофорсированный дизель, а 200 лошадок с 2,2 литров для дизеля это очень много, в Российские зимы это 200% гемор. И Правильно народ говорить, не нужно сравнивать старые дизели, такие как на L200 к примеру, у которого с 2,5 литров 120 или 130 лошадок... это две большие разницы!
Давление насос форсунок на дизеле серии R1 Соренто 1800АТМ... солярка должна быть идеальнейшей...

P.S. предпусковый который будут ставить на Соренто проблемы зимы не решает... на Российских L200 к примеру вообще подогрев всей топливной системы, в том числе и фильтра...

[Shpunt]

Сообщение от Disa

теперь 2,2 и 197....если собираешься ездить больше трех лет и активно, придется менять тебе форсунки..

мне пофиг.
2-3 года макс спокойной езды. я не гонщег

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------

Сообщение от tolivan

Давление насос форсунок на дизеле серии R1 Соренто 1800АТМ... солярка должна быть идеальнейшей...

У какого ещё авто стоит такой же дизель?

[Disa]

Сообщение от Shpunt

мне пофиг.
2-3 года макс спокойной езды. я не гонщег

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------


У какого ещё авто стоит такой же дизель?

А тут вопрос не стоит-гонщик не гонщик. просто моторесурс таких форсов 150 тыс км при условии супер солярки, а в среднем по статистике сорент в России, форсы меняют от 100 до 120 тыс.

А впрочем вижу, что решение ты уже принял, и отговаривать купить бензинку бесполезно...удачи в эксплуатации дизеля

если ты не гонщег вообще зачем тебе дизель??? Он нужен, чтоб со светофора всех делать Или ты уже споришь, ради спора?

[Sergy]

Прадики, Каены и прочие инфинити (тем более б/у) обсуждаются в соотв. темах.
Эта - про Kia Sorento.
Неадеюсь на понимание.

[MSerg]

Комрады, видел кто-нить цвет metal bronze для киа в реале? Посмотрел java brawn - отличие реального цвета и цвета в брошюре впечатляет!
На просторах инета фото авто в данном цвете не нашел
ЗЫ. Буду благодарен выложенным фото!

[mexdvs]

А скока бак у новой соренто? На оф сайте не нашел.

[Shpunt]

Сообщение от Disa

А впрочем вижу, что решение ты уже принял, и отговаривать купить бензинку бесполезно...удачи в эксплуатации дизеля

Просто безнин получается слабее, чем XL 2.4
Дизель в этом плане немного интереснее.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Сообщение от mexdvs

А скока бак у новой соренто? На оф сайте не нашел.

70 л

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:30 ----------

http://www.kiamotors.ru/catalog/Sore.../complections/

[Sju]

ИМХО1, шило на мыло, преимуществ по характеристикам не обнаружил.
Все средненькое, без определенного преимущества в этом классе.
ИМХО2, модель испортили:
"Прежде всего изменился характер модели – новый Sorento из сугубо утилитарного внедорожника превратился в стильный кроссовер, способный подарить водителю и пассажирам комфорт высочайшего уровня. Несущий кузов, пришедший на замену рамной конструкции....";
"работа полного привода контролируется электронной системой, обеспечивающей автоматическое распределение крутящего момента между осями. Во время движения по бездорожью муфта, распределяющая усилие может быть заблокирована, в этом случае момент будет распределен между передней и задней осью в соотношении 50/50."
Убили внедорожник в общем
ИМХО3, Hyundai и его собрат KIA нацелены в первую очередь на американский рынок сбыта, но не на европейский, где все уже давно помешаны на дизеле. Корейские двигатели неплохие, но это касается бензиновых двигателей, а вот что за дизель вышел в этот раз - только время покажет, как известно эксперименты лучше ставить на других.
ИМХО4, учитывая тесные связи с Hyundai сдается очень, что данная модель построена на базе нынешнего Санта-Фе. Даже внешне визуально и по характеристикам.
ИМХО5, Pajero 4 близок в цене и по характеристикам с его дизельным двигателем (не турбированным!), и имеет несравнимые внедорожные качества.
ИМХО6, Раз появился новый Соренто, через пол-годика ждем новый Санта-Фе, с характеристиками нового поколения. И дизайном (Вы дизайн новой Сонаты видели - реально впечатляет). Вот тут будет о чем задуматься.

А пока, не интересно.

[tolivan]

Вот кстати неплохая статейка про новое семейство двигателей Hyundai в том числе про новые высокофорсированные дизели серии R