Поставил Торк 1.8.41. Формула заработала.
За 40 минут езды нагрелся до 96гр (радиатора нет). В соседней ветке пишут про 10-15 минут и 100 градусов...
Формула деградации- в обед показала 2485, вечером- 2165. При 7 тысячах пробега как-то многовато...
как так, разве значение не фиксируется и может уменьшаться
как так, разве значение не фиксируется и может уменьшаться
Не должно, если его не сбрасывали. Возможно не очень корректный ответ, если запрос посылали один раз.
Судя по логам, Торк или ELM, иногда подставляет байты из предыдущих запросов/ответов. Видимо, что-то остается
в буферах обмена. Так что, иногда, ответ может быть не совсем корректным, надо проверять повторно и смотреть
нет ли ошибок в статусе адаптера, если идут странные значения.
Последний раз редактировалось Yuriy_SPb; 18.04.2015 в 20:26.
получается можно самому стирать (сбрасывать) параметр "CVT oil degradation level"
Не хило.
Можно. Только не этой командой
Добавлено через 1 минуту
Эта только читает (пытается )
Добавлено через 3 минуты
Судя по сообщениям колеги с форума 4pda, на Паджеро стирали вообще все, так что потом только в реанимацию (перепрошивку мозгов на авто)
байты соседние я проверял, они не меняют это значение
В каком смысле не меняют?
Добавлено через 1 минуту
Если в программе эта формула зашита, то конечно ничего не изменится. Или проверял как-то иначе?
Добавлено через 4 минуты
У меня в коротких поездках, по 6-8 км, меняются байты F и Z на величину 2-3 единицы. В принципе это похоже, но таких совпадений может быть море
Последний раз редактировалось Yuriy_SPb; 16.04.2015 в 22:05.
байты соседние я проверял, они не меняют это значение
параметр "CVT oil degradation level" - может долго не менять своего значения
Это просто счетчик износа масла, и он начинает считать при температурах выше 90 °C. При температуре масла ниже 90 °C - счетчик не считает. Километров десять надо проехать на разогретой коробке и при отсутствии радиатора чтоб засечь изменение параметра на несколько единиц (от 0 до 10). С радиатором придется поактивнее погонять.