[Andrew Rogov]

Сообщение от Sviser77

А теперь есть и у меня, за 3000 руб. (официалы включают за 6000).

Раньше официалы вообще не включали..., зато "народные умельцы" делали это ещё дешевле

[Вассилич]

@Andrew Rogov,
Я не понимаю смысл твоих перепостов, что ты говорил, что не говорил, мне без разницы! Я не собирась тут в следователя играть!
Тема- "мнение о машине!"
Свое мнение я изложил, нравится оно кому либо или нет, мне плевать!
Но большинство недостатков не зависят от комплектации аута 3 и они есть у всех моделей, только одни смирившись закрываю на это глаза:
Например расположение разема USB ты считаешь оно очень удачное?
Невоможно дотянутся до плафона овещения салона с водительского места?
Расположение запаски?
Убогая и не функциональная магнитола в стоке!?
Заливает стекла боковых дверей дерьмом с лобовухи!
Ты не согласен с категоричным утверждением: "Резюме 4WD и CVT вещи несовместимые!"
А что там бля совместимого? 4WD устанавливают на а/м для повышения ее проходимости, но есть нюанс полностью реализовать эту проходимость вам не позволяет вариатор, потому что он боится буксования и перегрева, а на а/м оборудованной 4WD рано или поздно захочется поробывать реализовать эту проходимость. Остановишся перед лужой и умай или 70 тыс за коробку отдать или 7 км в обьезд ехать!
Поэтому и считаю 4WD и СVT это как баллерине хоккейные коньки!

[МиНиН]

@Вассилич, не кипятись. 4WD не всегда означает повышение проходимости авто. На кроссоверах, да и на седанах, как правило представительского класса, 4WD устанавливают прежде всего для улучшения управляемости и устойчивости на дорогах. Почитайте внимательно на сайте ММС про ту же систему ПП S-AWC для чего она предназначена, которую, кстати, с марта месяца будут устанавливать на все полноприводные ауты, вне зависимости от двигателя. А в остальном дело субъективное, все по-разному относятся к одним и тем же вещам. Не стоит так сильно расстраиваться из-за мелочей.

[Shofer]

@Вассилич, я выбирал полный привод не для замесов по овнам, тем более я понимаю, что это не уаз или нива но именно такое сочетание - плавный ход по ровной дороге и возможность спокойно ехать по не очень ровной, но дороге, мне и надо ... ну проходящая зима не показатель, а вот две предыдущие - мне очень помог полный привод по снегам и перемётам по утрам на труд выезжать из загородного имения... да, краску всю поцарапал снегом, фиговато красят, но ни разу не выходил и лопатой не махал, а спокойно ехал... и два литра выбирал осознано, тестил перед покупкой и не раз и не одну марку.... и таких людей, как я - рать удачков, которые думают, что это жипп - единицы... ну мир не без разнообразия

[Andrew Rogov]

Сообщение от Вассилич

Я не понимаю смысл твоих перепостов,

Я б даже сказал, что ты и не пытаешься понять собеседника,- у тебя бывает два мнения: "твоё и не правильное"

Сообщение от Вассилич

Свое мнение я изложил, нравится оно кому либо или нет, мне плевать!

Я твоё мнение услышал... (и даже пытался его прокомментировать, назвать причины и т.п.).
А вот что тебе на собеседников плевать,- как раз и подтверждает написанное мной в предыдущем абзаце..., к сожалению...

Сообщение от Вассилич

большинство недостатков не зависят от комплектации аута 3 и они есть у всех моделей, только одни смирившись закрываю на это глаза:

"Плач Ярославны" сотру...
Точно, не мирись с недостатками - продай этот ужасный Аут, нервы целее будут !
Только потом не забудь нам здесь рассказать какую другую "во всём прекрасную" машину найдёшь за сопоставимые деньги.

Сообщение от Вассилич

Ты не согласен с категоричным утверждением: "Резюме 4WD и CVT вещи несовместимые!"
А что там бля совместимого?

Главный(первый) аргумент из ненормативной лексики ? - Мощно, уважаю !

Сообщение от Вассилич

4WD устанавливают на а/м для повышения ее проходимости,

И оно действительно повышает проходимость Аута..., правда до трактора не дотягивает,- тебе ведь этого так надо ?
Кстати, тут уже заметили коллеги для чего ещё полный привод на кроссоверах и даже (сюрприз!) на пузотёрках,- повторяться не буду.

Сообщение от Вассилич

но есть нюанс полностью реализовать эту проходимость вам не позволяет вариатор,

В кроссоверах много что не даёт такой проходимости как у танков..., надо просто понимать пределы возможностей конкретного кроссовера.

Сообщение от Вассилич

потому что он боится буксования и перегрева,

Где ты начитался таких страшилок про вариатор ?
Как говорится с дуру можно и член сломать...
А если с умом и пониманием возможностей машины, то я на Ауте вполне нормально съездил в "экспедицию Средний Дон-2013" - http://www.podonu.ru/ и в "Приэльбрусье-2015" (4 сотни фото - https://vk.com/album3358842_219858882 )
Да, в последнем случае я схватил перегрев вариатора, но не от буксования в грязи, а от торможения двигателем-коробкой (на лепестках) на затяжных серпантинах вниз. НО там же УАЗ-Патриот перегрел тормоза, а у него то ведь с полным приводом всё нормально и коробка не вариатор

Сообщение от Вассилич

а на а/м оборудованной 4WD рано или поздно захочется поробывать реализовать эту проходимость.

Так можно пробовать ! Просто нужно "без фанатизма" и понимать на сколько хватит возможностей авто.

Сообщение от Вассилич

Остановишся перед лужой и умай или 70 тыс за коробку отдать

С одного перегрева коробка не сломается (просто придётся пораньше масло в ней менять).
Кстати, по моему опыту (11+ лет на трёх кроссоверах с вариатором) скажу - кроссоверы "садятся" (обычно) гораздо раньше чем вариатор перегреется ! И на то влияет и "геометрическая проходимость", и короткие ходы подвески, и (обычно) дорожная резина, и отсутствие блокировок в мостах, и отсутствие понижающей передачи, и вообще реализация полного привода... А вот когда уж совсем сел, конечно нет никакого смысла безнадёжно буксовать (и перегревать тем самым вариатор),- нужно "бежать за трактором" (или искать другие варианты вызволения машины).

Сообщение от Вассилич

или 7 км в обьезд ехать!

Это много что ли ? Вполне небольшой крюк, если "прямо" проезд затруднён.

Сообщение от Вассилич

Поэтому и считаю 4WD и СVT это как баллерине хоккейные коньки!

Тогда ответь, зачем ты такое купил, если это прекрасно известно ДО покупки ?
Хватит смелости сознаться в СВОЕЙ ОШИБКЕ при выборе авто ?
Или будешь и дальше нормальную машину (используемую тысячами людей!) хаять только за то, что не можешь признать свою ошибку с выбором машины ?

[feds]

@Вассилич, У меня до аута была королла пузотёрка и на ней мне довольно часто приходилось буксовать вообще в безобидных ситуациях выезд,заезд на стоянку, не большой участок дороги с колеёй и т.п. и вот аут с его высоким клиренсом и полным приводом меня полностью устраивает,он едит там где буксовала королла пузотёрка,конечно его проходимость меньше чем у джипов с межколёсными и межмостовыми блокировками но аут на это и не расчитан,хотя вот мне довелось работать на L-200 и я могу сказать что и его возможности ни безграничны иногда приходила мысля об съёмной лебёдке.

[Alekxss]

Да, Аут это универсал, который выглядит как внедорожник. Так что вариатор в нем вполне в тему вместе с 4ВД. Это как на Короллу поставь 4ВД и приподними на 5 см, да пластик наклей на арки. Вот и получится Аут
Так что вариатор с 4ВД тут в тему. Я раньше сам топил за и так с 2ВД покатаюсь, но сейчас хочется пошустрее стартовать на кольца и понаглее съезжать с накатанного. Следующий авто буду с 4вд смотреть.
В бездороожье на нем не стоит, он так, для виду, в бездорожье надо Паджеро скорее всего.

Что-то никто не ответил, штатные обогревы зеркал у всех не всю площадь зеркала греют, только по центру?

[RKA]

Сообщение от Вассилич

Outlander 2.0 4WD 2016г пробег 44000, владею 2-ой месяц.
Пересел с Kia sportage II 2,0, 2вд, 10г/в.....
....но вот мое мнение нахрена ставить сей агрегат в машину 4WD!? По сути с этим вариантом трансмисии 4WD ну вещь абсолютно ненужна! ....Резюме 4WD и CVT вещи несовместимые! ИМХО.
Далее движок 2,О:
.... двойка это тошниловка и вата по динамике.
ЛКП:
еще один минус....
Лобово и передние кузовные стоики:
вся эта дрибедень сконструированна таким образом что вся грязь с лобового стекла дворниками сдвигается на левую сторону и оттуда ползет по боковому стеклу водительской двери.....
Оборев лобового и зеркал:
Сконструирован настолько паршиво и бездарно, что диву даешься...

Ну что тут сказать.... За 2мес 44 т.км.- это в такси что ли работаете? Когда авто выбирали, о чем думали и куда смотрели, видимо только на цену? ТАк за эту цену вполне нормальный расклад, "допиливайте напильником" и будет вам счастье.
Несогласен только с одним - полный привод нужен в обязательном порядке, люди только ради него покупают Аутлендер, и закрывают глаза на все вышеперечисленные вами недостатки. И полный привод не только для грязи, но и для комфортного круглогодичного использования по твердому покрытию и не только.

[Shofer]

Сообщение от RKA

За 2мес 44 т.км.- это в такси что ли

если только Калининград -Хабаровск гоняет... понятно, что описался на один-два нуля....

[RKA]

Сообщение от Shofer

если только Калининград -Хабаровск гоняет... понятно, что описался на один-два нуля....

Х.З. описался он или нет, пусть ответит для начала

[Aram193]

@Shofer,
@RKA, чего не понятного то? Машина БУ, 2016 года. Пробег 44000, владеет 2 месяц.

[RKA]

Сообщение от Aram193

@Shofer,
@RKA, чего не понятного то? Машина БУ, 2016 года. Пробег 44000, владеет 2 месяц.

А, тогда сорян. Неправильно понял, если б.у. пробег 44т.км. был на предыдущем хозяине, то вопрос о такси снимается

[Sviser77]

Сообщение от Shofer

я выбирал полный привод не для замесов по овнам, тем более я понимаю, что это не уаз или нива

Сообщение от Andrew Rogov

И оно действительно повышает проходимость Аута..., правда до трактора не дотягивает

Сообщение от Andrew Rogov

В кроссоверах много что не даёт такой проходимости как у танков

Сообщение от Andrew Rogov

Это много что ли ? Вполне небольшой крюк, если "прямо" проезд затруднён

Сообщение от Andrew Rogov

Только потом не забудь нам здесь рассказать какую другую "во всём прекрасную" машину найдёшь за сопоставимые деньги.

Нет предела совершенству, и идеала не существует. За любые деньги

[dim10]

Сообщение от Вассилич

@Andrew Rogov,
Например расположение разема USB ты считаешь оно очень удачное?

Вполне себе. Воткнул и забыл.

Сообщение от Вассилич

@Andrew Rogov,
Невоможно дотянутся до плафона овещения салона с водительского места?

А зачем?

Сообщение от Вассилич

@Andrew Rogov,
Расположение запаски?

А чем плохо? На Крузере также - тоже говно машина?

Сообщение от Вассилич

@Andrew Rogov,
Убогая и не функциональная магнитола в стоке!?

Вы не видели убогих магнитол. А эта ни хороша, ни плоха - вполне себе обычная.
Лучше б ее вовсе не было, и сняли со стоимости столько, за сколько они ее отдельно продают - это да.

Сообщение от Вассилич

@Andrew Rogov,
"Резюме 4WD и CVT вещи несовместимые!"
А что там бля совместимого?

Ну..... Если нужен трактор, то это полное отсутствие мозгов - купить вместо него аут. Берите 3 литра или Л-200

[632]

Напишу своё мнение, прошу строго не судить.)
Дизайн, ну тут всё и так понятно-это мужской брутальный вид, значит, и играть будем по моим правилам. По салону, интерьер норма (цацки не нужны)), но всё указывает на, то что, водитель будет наслаждаться поездкой в любой ситуации. Я очень упитанный, радует мягкое сиденье, подогрев пукана почти не пользую, не люблю когда горит) из-за моей неповоротливости не везде достаю рукой с водительского места, но! освещение салона всегда могу включить приоткрытием своей двери.
Зимой всегда держу 23 на климате, третья настройка интенсивности, раздеться хочется в салоне очень шикарно) климат офигенный, тепловой комфорт позволяет передвигаться с хорошим настроением, моя собака, когда едет в машине вообще слюнями брызгается от счастья.)
На вариаторе динамика для меня довольно избыточна, постоянно вынужден душить машину тормозом, режим DS использую редко только для прочистки форсунок и продува свечей) авто после страгивания с места скорость набирает легко и непринуждённо.
Подвеске твёрдая 5, и в голову ни когда приходило к ней придираться, вообще забыл что она есть, вёз как то двадцать бутылок пива в сумке при прохождении резких поворотов они брякают, а на неровностях и лежачих на скорости тишина, балдёж!
Полным приводом зимой пользовался во дворе для утрамбовывания сугробов на стоянке для пузотёрки.)