Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2024, 14:30   #17
Дмитрий389
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bescotex Посмотреть сообщение
Кольца поршневой залегли намертво. Такое может быть от паленого масла. Если большой пробег еще и элипс цилиндров. Скорей всего предстоит расточка блока , ремонтные поршня и кольца. Лучший вариант сразу искать на разборке живой двигатель.
Страшно... Пробега там 440к ,не знаю, залезал ли кто-то в двигатель за это время. Так проще, наверное, искать другую машину...

Я долил 2 литра масла , завёл. Значок сначала не активен был, но потом загорелся снова. Это не может быть датчик или насос?
Дмитрий389 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
outlander, краткие вопросы и ответы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU