Вопрос по турбине

ewgen1 · 07.01.2011, 23:30

на днях появился звук как будто секет как коллектор лопнул.но позже заметил откуда секет.как раз в соединении улиток холодной и горячей где хомут вот оттуда и секет и там все почернело.что там стоит прокладка или что?как избавиться от этой проблемы?турбу менять?

georg1970 · 08.01.2011, 01:36

скорее всего можно заменить, если дело в прокладке http://www.japancats.ru/Mitsubishi/P...nitId=0B900022
Но тчоно собрать после разборки очень трудно, нужна будет точнейшая балансировка, а у нас ее очень мало кто может делать.

Серега_66 · 08.01.2011, 16:24

В Екб на Данилы Зверева турбинами занимаются.

pegas · 08.01.2011, 16:40

на турбе от эво нет прокладок да и на схеме http://www.japancats.ru/Mitsubishi/P...nitId=0B900022 на трековской её тоже нет .картридж с горячей улиткой стягивается хомутом там корпус зделан под конус чем больше тянешь тем плотней прижимается разбирать не бойся там направляющая только катридж не разбирай а то балансировать придется

ewgen1 · 08.01.2011, 17:53

сегодня вообще звон пошел на холостых при прогретом движке и звон идет в районе турбины.возле хомута что соединяет улитки вообще чернота стала.ремонтировать турбу думаю не строит.поменяю сразу на большую.ну или побольше.

---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Серега_66

В Екб на Данилы Зверева турбинами занимаются.

ремонтом или продажей?

pegas · 08.01.2011, 19:55

у тебя скорей всего хомут ослаб и турбина рассоеденилась звон скорей всего крыльчатка по горячей улитке трёт попрбуй сними хомут да посмотри

Серега_66 · 09.01.2011, 13:11

[/COLOR]ремонтом или продажей?[/QUOTE]

И ремонтом и балансировкой http://www.ural-turbo.ru

jam · 20.01.2011, 09:25

При замене штатной тд04 на аналогичную, какие прокладки, гайки, шпильки лучше иметь под рукой? что у нас не откручивается? пробег 162ткм, турба масло поджирает, но есть в запасе не жрущая масло турбина

купил две прокладки под слив масла, что ещё нужно? =) прокладка между коллектором и турбой обязательно меняется? или ей пофигу?

Marshall · 20.01.2011, 09:32

jam
На состояние прокладки посмотри, если "програров", "задиров" нет, то и оставляй прежнюю. Хотя, думаю, стоит она не много, можно и поменять.

jam · 20.01.2011, 10:02

Цитата:

Сообщение от Marshall

jam
На состояние прокладки посмотри, если "програров", "задиров" нет, то и оставляй прежнюю. Хотя, думаю, стоит она не много, можно и поменять.

тут дело в том, что снять турбину, потом ждать другую прокладку неделю... нет возможности

значит закажем новую

ewgen1 · 20.01.2011, 12:19

Цитата:

Сообщение от jam

тут дело в том, что снять турбину, потом ждать другую прокладку неделю... нет возможности

значит закажем новую

если не снималась не ставилась то думаю прокладкам ничего не случилось!хотя я заказывал все новые но вроде зря старые нормальными оказались!

jam · 20.01.2011, 13:00

Цитата:

Сообщение от ewgen1

если не снималась не ставилась то думаю прокладкам ничего не случилось!хотя я заказывал все новые но вроде зря старые нормальными оказались!

снималось один раз бывшим хозяином, когда менялся коллектор

мр. Димон · 20.01.2011, 13:06

С прокладками ниче небудет. ониж металические. Сам тупанул, когда турбу менял, заказал комплект прокладок, а когда снял свою, то увидел, что моя прокладка как новая и ето после 110 ткм. так что Если кому надо, то у мну есть в личку.

ewgen1 · 20.01.2011, 13:06

Цитата:

Сообщение от jam

снималось один раз бывшим хозяином, когда менялся коллектор

я снимал пару раз уже когда коллектор варили и когда на диагностику ездил при занижении мощности.прокладки нормально чувствуют себя!

Yuriy ODS · 20.01.2011, 13:09

у меня раньше свистела при тапке в пол, щас глухо гудит
понимаю что вопрос попахивает маразмом, но все же, что это? ))