В новой (2х летней машине) с пробегом в 42.000, умудрился
намертво "потерять" редуктор заднего моста.
Я, собственно, эксплуатирую машину на 120%. Согласен с принципом
что машина - для меня, а не я для неё.
Люблю выезжать (и выезжаю) на природу, нравится катацца по полям,
уезжать на 1000км от дома и залезать туда, куда вродк как не нужно.
В "потере" полностью виноват сам и тот придурок, который люк на
дороге не закрыл, *****!
ВНИМАНИЕ, ВОПРОС НА БУДУЩЕЕ:
КАКИМ НИ БУДЬ ОБРАЗОМ МОЖНО ЗАЩИТИТЬ ЭТОТ САМЫЙ РЕДУКТОР???
Будучи новичком в этом вопросе, я думал что защита днища - всё решает, ошибся....
а попадаешь всегда неожиданно))) Зато потом осторожнее ездишь! Вот меня один раз на тойоте закрутило на четыре оборота в повороте дугой, как ни странно никуда не впендюрился, чудом можно сказать на скорости 120-130, теперь повороты проезжаю с осторожностью всегда!
Никак ты его не защитишь. Если только самопально наколхозить много железа по кругу. Видел у джиперов, на Крузере кажется, что-то типо маленькой защиты картера да ещё и с "лыжами", но там клиренс позволят, на 33" то колёсиках, а на наших "Феррари" боюсь на первом лежачем менте повиснешь с таким ухлубленным тюнингом.