Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2019, 18:38   #31
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,129
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от юрий юрикович Посмотреть сообщение
ПС у меня у приятеля мпс 2 на АКПП прошел под сотню тысяч, о ремне БВ он не слыхивал, ни каких его натяжек, говорит отправляю шофера на сервис и меняют согласно сервисной книге. написано, сказал шофер, менять ремни на 90 тыс, но предидущее ТО было раньше, а теперь поменяют ремни на 100 тыс. И ведь ни каких проблем! Так что как повезет
Таких баек, ходит по сети море.
Тоже могу рассказать, как у меня ВАЗ 2107 прошел 120т.км за 10 лет.
И я поменял на нем только 1 раз шаровые и комплект рулевых тяг. Плюс 2 комплекта летней и 1 комплект зимней резины.
И ВСЕ !
Даже сцепление стояло стоковое. Выпустили это авто в январе-феврале 1985 года.
Разумеется один хозяин - Саныч...
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 09:37   #32
юрий юрикович
Житель Клуба
 
Имя: юрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 457
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

имел ввиду, что я на 60 тысячах менял ремни в своем авто.

а ну, если уже 5 лет, а пробег 45 тыс, то возможно временные нарушения материала ремня.
юрий юрикович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2019, 12:14   #33
юрий юрикович
Житель Клуба
 
Имя: юрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 457
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Таких баек, ходит по сети море.
Тоже могу рассказать, как у меня ВАЗ 2107 прошел 120т.км за 10 лет.
И я поменял на нем только 1 раз шаровые и комплект рулевых тяг. Плюс 2 комплекта летней и 1 комплект зимней резины.
И ВСЕ !
Даже сцепление стояло стоковое. Выпустили это авто в январе-феврале 1985 года.
Разумеется один хозяин - Саныч...
я купил первое новое авто кажется в 1973г желтый жигуль на блоке двигателя от отливочной формы еще стояла буква F. сколько проехал - не помню, продал другу и тот весьма долго его пользовал
юрий юрикович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2019, 15:06   #34
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,129
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от юрий юрикович Посмотреть сообщение
имел ввиду, что я на 60 тысячах менял ремни в своем авто.
Теперь понял.
Цитата:
Сообщение от юрий юрикович Посмотреть сообщение
а ну, если уже 5 лет, а пробег 45 тыс, то возможно временные нарушения материала ремня.
Да, скорей всего так и есть. На всякий случай поменял. Причем, менял все подряд.
Даже про антифриз не забыл...
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2019, 21:08   #35
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,025
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от юрий юрикович Посмотреть сообщение
имел ввиду, что я на 60 тысячах менял ремни в своем авто.

а ну, если уже 5 лет, а пробег 45 тыс, то возможно временные нарушения материала ремня.
ЮЮ! Вот тут противоречие! Я внимательно слежу за Вашими манипуляциями.
Ответьте, чем закончилась смена ремней и окружающей их приблуды лично у Вас на 60 000 км.? ... Отвечу: Всё Вам поменяли при Вашем присмотре, но упавший вниз крепёж верхней крышки ГРМ протёр за 7 000 км. ремеь БВ и ... трандец!!! Человеческий фактор, однако! Раскажите сами!
Вопрос! Стоит ли рисковать для профилактики на 45 000 км?! Кривые руки никто не отменял!
Не слышал ни одного случая что бы ремень ГРМ(не подделка) умер сам без участия РБВ! Он (РГРМ) почти вечный.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 11:06   #36
юрий юрикович
Житель Клуба
 
Имя: юрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 457
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
ЮЮ! Вот тут противоречие! Я внимательно слежу за Вашими манипуляциями.
Ответьте, чем закончилась смена ремней и окружающей их приблуды лично у Вас на 60 000 км.? ... Отвечу: Всё Вам поменяли при Вашем присмотре, но упавший вниз крепёж верхней крышки ГРМ протёр за 7 000 км. ремеь БВ и ... трандец!!! Человеческий фактор, однако! Раскажите сами!
Вопрос! Стоит ли рисковать для профилактики на 45 000 км?! Кривые руки никто не отменял!
Не слышал ни одного случая что бы ремень ГРМ(не подделка) умер сам без участия РБВ! Он (РГРМ) почти вечный.
при замене на 60 тыс оба ремня были в идеале. но, т.к. уже вскрыли мотор, то решил поставить новые.
во время установки новых в отсек упала одна из 4-х втулок - трубок верхней крышки. он попала в самый низ отсека, где проходит РГРМ на шкиве. туда попала, вероятно, побегав и сильно повредив РБВ с наружной стороны. заклирнившись внизу стала тереть РГРМ с наружной стороны и несколько его этим притормаживала. поэтому он вроде перескочил на зуб. авто ехало, но как то не так. потому поехал на прежницй сервис и вскрыли ремни и нашли эту деталь- вредитель. (в теме на том форуме подробнее с фотами) был ли перескок не проверяли, хотя ранее другой диагност сказал что перескок есть. поставили опять новые ремни - пока все ОК. Это не вина авто или механика, т.к. я все рядом был, помогал и следил. просто когда вставляли болт в верхнюю крышку им вытолкали из уже полуприжатой к отсеку с ремнями крышки трубочки в ее ушке. это предвидеть было сложно, т.к. не предпологалось , что одна из трубок сидит в ушке крышки неплотно.

черт знает на счет замены на 45 тыс. .. я бы просто подтянул РБВ
юрий юрикович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 11:14   #37
юрий юрикович
Житель Клуба
 
Имя: юрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 457
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Противоречия нет . СанычНСК писАл: "Если это был вопрос ко мне, то ответ нет на 45т.км. Притом ремент ГРМ имел не большие трешинки.
По виду прошел бы еще какое то количество километров. Но машине уже 5 лет. Думаю, тут больше уже усталостные трещины. По этому менял ВСЕ !

раз у него были трещинки на 45 тыс, то я предположил "а ну, если уже 5 лет, а пробег 45 тыс, то возможно временные нарушения материала ремня"

то есть я тоже не слышал об обрыве РГРМ на таком пробеге, поэтому предположил о некачественном материале ремня возрастом в 5 лет
юрий юрикович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 13:17   #38
HAMELEON
Бывалый
 
Аватар для HAMELEON
 
Имя: Гарри
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Менять надо все вплоть до втулок. Список там приличный, по деньгам хорошо получается
Вот как то так....

K025641XS GATES Комплект ремня ГРМ - 11 830.00
MD377544 MITSUBISHI Проставка - 672.00
MD149743 MITSUBISHI Втулка - 492.00
1130A007 MITSUBISHI Болт- 435.00
MN119812 MITSUBISHI Шайба - 286.00
4451A150 MITSUBISHI Ремень - 1 720.00
MB958692 MITSUBISHI Ремень - 641.00
MD343566 MITSUBISHI Сальник - 210.00
1125A026 MITSUBISHI Болт- 161.00
MD343565 MITSUBISHI Сальник - 186.00
MD343563 MITSUBISHI Сальник - 357.00
MD153103 MITSUBISHI Сальник - 1 218.00
OIL1334 ENEOS - 2 129.00, без этого точно ни как + все фильтра + золотые руки специалистов.
Смотрю на EXISTе все дороже , чем у Вас.
Комплект ремня 14 300 , ну и все остальное так же. где лучше заказывать?
HAMELEON вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 14:12   #39
HAMELEON
Бывалый
 
Аватар для HAMELEON
 
Имя: Гарри
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от HAMELEON Посмотреть сообщение
Смотрю на EXISTе все дороже , чем у Вас.
Комплект ремня 14 300 , ну и все остальное так же. где лучше заказывать?
На автодоке увидел-действительно дешевле.

7 тыс. за замену всех 4-х ремней нормально объявили ?
HAMELEON вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 19:40   #40
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,025
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от HAMELEON Посмотреть сообщение
Комплект ремня 14 300
Не берите комплектом! Т.к. во-первых он дороже, чем брать по отдельности, во-вторых
ременьщики не делают подшипники и наоборот, а значит наборы доукомплектовываются не понятно чем!
Берите поотдельности ремни GATES и ролики SKF , остальное мицубишевское.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 20:11   #41
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,025
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Рычаг натяжителя 1145A079 (SKF VKM75676) покупать не надо! Достаточно поменять на нём ролик (VKM85156 SKF), такой же как и два паразитных в схеме ГРМ. Дешевле в разы!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 04:13   #42
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,129
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Берите поотдельности ремни GATES и ролики SKF , остальное мицубишевское.
А если в комплекте ГРМ GATES и лежат ролики SKF ??? ))))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от HAMELEON Посмотреть сообщение
Комплект ремня 14 300 , ну и все остальное так же. где лучше заказывать?
А в чем вопрос ? Тут для меня ответ очевиден.
Как решите Вы, я не знаю.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от HAMELEON Посмотреть сообщение
На автодоке увидел-действительно дешевле.

7 тыс. за замену всех 4-х ремней нормально объявили ?
Вы уже начали сам с собой разговаривать.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 11:11   #43
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,025
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
А если в комплекте ГРМ GATES и лежат ролики SKF ??? ))))
Некоторые покупатели нашли там изделия NTN, а они сильно люфтят!
... кстати, в запчастях от Мицубиши ролики тоже NTN.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 11:20   #44
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,025
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

https://www.youtube.com/watch?v=T4DkvE7Yxss
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 13:33   #45
HAMELEON
Бывалый
 
Аватар для HAMELEON
 
Имя: Гарри
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Ремень балансирного механизма

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Не берите комплектом! Т.к. во-первых он дороже, чем брать по отдельности
Берите поотдельности ремни GATES и ролики SKF , остальное мицубишевское.
Я запутался. Пожалуйста, кто знает, скиньте пожалуйста номера роликов, ремней, натяжителя и , что там еще необходимо для замены.

Из предидущих постов устроил вот это вариант вами предложенный "Есть K015641XS, но в нём нет этого натяжителя ГРМ. Этот набор, КМК, оптимальнее по цене, т.к. оригинальный натяжитель ГРМ(1145A031) стоит дешевле дельты этих наборов"

По цене все получается около 11 тыс.
HAMELEON вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU