[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[angelan]

Сообщение от Мура

Парни, а какие максимально под задние аморты можно ставить проставки? Чтобы не терлось ничего при вывешивании. Под передние тут пишут, что 20 это максимум.

Добавлено через 3 минуты
И необходимы ли резинки под задние пружины? С ними тише, чем они толще, но поднимается зад. Есть ли золотая середина. Просто планирую ШП35. Вот и думаю, что же там нужно еще заказать, чтобы по несколько раз не разбирать подвеску.

Под "35-е" зачем еще проставки? Они изначально жеще чем родные и ""28-е". Что, и обо что должно переться при вывешиваниии? Вы про размер резины подумали?

[Мура]

Сообщение от angelan

Под "35-е" зачем еще проставки? Они изначально жеще чем родные и ""28-е". Что, и обо что должно переться при вывешиваниии? Вы про размер резины подумали?

С проставками становится немного тише, гул меньше передается от пружины на кузов. Поэтому и спрашиваю, ставят ли люди с этими пружинами проставки, или будет сильно задираться зад? На волгопружины нужно их ставить, так как с ними высота становится нормальной (зад не выглядит просевшим). При вывешивании (диагональном), или же бывает, что не заметил в темноте "мента лежачего", амортизаторы в максимальном крайнем положении оказываются, ограничивая ход подвески. если под них (амортизаторы) ставить проставки, то ход будет больше, и вал привода колес может соприкоснуться с элементами подвески. Вот мне и интересно, какую максимальную толщину проставок можно ставить под задние амортизаторы. Жесткость подвески меня не пугает, часто езжу загруженым, поэтому увеличение грузоподъемности и, как "побочного эффекта", клиренса, меня бы порадовало. А причем размер резины?

[Agarushka]

@Мура, Сам то понимаешь, что говоришь? Ход подвески ограничен ходом штока амортизатора. Хоть метровые проставки ставь- все равно ход подвески равен ходу штока.
А чтобы тише было- натяни на пружину шланг. Зачем проставками задирать.

[Мура]

@Agarushka, Именно, я не говорю об увеличении хода, может не так выразился. Просто с проставкой рычаг опуститься ниже, чем без нее. Вот и хочется узнать, до какой степени его можно опустить безболезненно. В принципе, я так понимаю, что нужны эти проставки под амортизаторы при подъеме машины (клиренс) на пару-тройку сантимов, чтобы не "убивать" оные. Если ставить большие проставки, то при наибольшем верхнем положении рычаг подвески не упрется в шток сложенного амортизатора?

[Agarushka]

@Мура, соберись с мыслями. В тексте ты говоришь про проставки и под амортизатор и под пружину, но нигде не уточняешь про что именно ты говоришь в контексте.
Ставишь проставку под пружину- больше вытягивается шток амортизатора. При отбое больше вероятность того, что дернешь за амортизатор. Ход подвески на отбой уменьшится, но на сжатие увеличится.
Поставишь при этом проставку под амортизатор- шток будет в среднем положении. Ход подвески на отбой и на сжатие будет примерно равным.
Можно таким образом, сохраняя ход подвески в норме, сделать колеса как у татры, но не забывай, что задирая зад ты еще и ШРУСы поставишь под угол. А это чревато повышенным трением , следственно увеличенным износом и всеми вытекающими.

[Грига]

@Agarushka, всё правильно. Из этого делаем вывод : опускаем подрамник на 2,5 см. (выравниваем угол шрусов) и ставим проставки 4 см. Вот вам и золотая середина.

[V6_Roman]

Всем привет! Решился поменять пружины задние на волговские когда сравнил получается что Волговские с родными по диаметру одинаковые но по высоте длинее на 3 витка. В сервисе сказали что установить сможем но не даем гарантии что вырвет амортизаторы. А если спилить 2 витка и установить? Или же не вырвет? )

[Грига]

@V6_Roman, мягкие они . Ставь . Пилить не надо, ничего не вырвет. Потом ещё и приподнять захочется.

[Leo-sun]

Не ставь волгопружины, они либо проседают, либо лопаются. Ездил на них, просели. При замене обнаружилось, что у одной из пружин лопнул нижний виток. Поставил 28 пружины, отличная вещь!

[Мура]

Сообщение от Грига

@Agarushka, всё правильно. Из этого делаем вывод : опускаем подрамник на 2,5 см. (выравниваем угол шрусов) и ставим проставки 4 см. Вот вам и золотая середина.

А были такие опыты? Ставили ли проставки под подрамники?

[TimOXa-41rus]

Сообщение от Мура

А были такие опыты? Ставили ли проставки под подрамники?

Конечно, Грига и я ставили

[Мура]

О, а можно поподробнее? Уж очень много страниц... Может, Вы где-то уже и выкладывали. На сколько увеличили клиренс? Что не удовлетворило? Минусы? Плюсы?

Добавлено через 1 час 5 минут
Кстати, думаю распечатать проставку под передние стойки на 3D принтере (у брательника есть), там используется АВСпластик, и втулки можно туда вставить металлические. Надеюсь, что получится прочнее, чем из полиуретана. Как думаете?

[Андерсен90]

Присоединяюсь к просьбе осветить вопрос установки проставок под подрамник. Очень интересует тема....

[Грига]

Я поставил проставки 4см. + резинка + прокладка между железом =4.8см. Пружины Волговские , люблю помягче. Подрамник опустил на 2.5см. ниже начнутся проблемы с задней банкой глушителя. Плюсы: полноценная работа подвески с большим ходом. Минусы : глотая кочки на бездорожье сломался задний стабилизатор. Купил б.у. за 2 рубля.
https://out-club.ru/board/showthread...80#post1914080

[TimOXa-41rus]

Есть одна фота для наглядности
https://out-club.ru/board/showthread...17006&page=356