XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)

YesYes · 27.07.2009, 18:51

349040 KYB Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (SuperGas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - задняя ось
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISH OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4162A050;
Тип - Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (Super Gas)

339081 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, слева
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A173;5202NZ;5202ZP;5202NZ;
Тип - Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

339080 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, справа
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A174;5202X6;5202ZR;5202X6;
Тип Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

Судя по фоткам в посте, получается что совпадение 100%. Оригинал... на оригинал.

Регулируемые Koni >>>
Меняем парами >>> !!!
Замена пыльника >>>

vovus · 05.02.2016, 09:54

Цитата:

Сообщение от Aleks89

Кто самостоятельно менял амики, как затягивали болты на глаз или использовали моменты затяжек из букваря ? Верхнюю гайку переднего штока затягивали (и ослабляли) уже на опущенной машине ? Нюансы еще есть какие при замене ?

динамометрическим ключом только головку двигателя протягивал. все остальное на "глазок" . проблем ни каких нет.

Aleks89 · 18.02.2016, 20:04

Парни поменяны стойки,пыльники,опорники, стойки стаба- втулки стаба в отличном состоянии. Щас про проезде крупных неровностей где происходит провал колеса в яму на средней скорости слышны какие то хрюки.Не металические. Что это может быть и куда смотреть ? Пружины не менял,пальцы супортов смазаны - колодки тоже новые. Кто что посоветует ?

bkmz85 · 18.02.2016, 20:21

@Aleks89, если спереди, тогда пыльники амортизаторов.
Темя есть такая, про эти хрюкни. Если коротко - они у всех.

Добавлено через 2 минуты
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=124

Aleks89 · 18.02.2016, 20:31

Спасибо понаблюдаем просто пыльники брал комплект коябы, на вид он очень мягкий.

bkmz85 · 18.02.2016, 20:32

@Aleks89, вот ещё
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6457&page=41

HIT062 · 29.02.2016, 17:51

У меня на 125000 км потекли задние и начали потеть передние, теперь ломаю голову ,на что менять? Все предлагают каябу. за этот пробег менялись втулки стаба, линки и рулевые наконечники! А тут на 45000 уже все печально у многих

Greek · 01.03.2016, 11:22

У меня на 180т. начали потеть задние. Менялось только задние линки, сайлентблоки задние, одна шаровая и два ступичных.
Просто те мало меняют ничего не пишут))
Тоже сейчас смотрю какие аммо купить на зад.

Semenoff · 12.03.2016, 02:21

Приветствую всех владельцев Аутлендеров XL!
Сам владею таковым полтора года. Левый руль, Калуга. От старого хозяина достался потекший задний левый амортизатор. Проблем не доставлял, т.к. езжу, в основном, один или вдвоем. После очередной замены масла, когда висел на подъемнике, посмотрел внимательно на заднюю подвеску и решил, что пора поменять амортизаторы и спасть спокойно.
Но спать спокойно не получилось, т.к. теперь в сомнениях, что именно поставить?
Вариантов у меня два: обычные KYB Excel-G или усиленные серии KYB New SR special.
"Амортизаторы KYB New SR Special обеспечивают повышенную устойчивость и управляемость автомобиля при вождении по асфальтовым дорогам, особенно в скоростном режиме. По сравнению с оригинальными амортизаторами, сила сопротивления сжатию увеличена на 80%, сила сопротивления отбою (растяжению) - на 50%. Такие характеристики дают оптимальное соотношение повышенной управляемости на асфальте при сохранении высокой комфортабельности."
Кто-нибудь использовал такие усиленные амортизаторы?
Не жесткие ли они при повседневной эксплуатации в городе с нечастыми выездами на трассу и редкими на каменистую грунтовку?

Мура · 20.03.2016, 14:36

Цитата:

Сообщение от Semenoff

сила сопротивления сжатию увеличена на 80%

Этож почти в два раза... Не жестковаты будут? На трассе в принципе можно. Но на грунтовке навряд ли.

Agarushka · 20.03.2016, 15:07

@Мура, у меня как раз под рукой лежат новые Excel G. Пальцем можно вдавить шток. Думаю, что не произойдет ничего страшного, если для сжатия мне понадобится 2 пальца.

Мура · 21.03.2016, 11:16

@Agarushka, Может я неправильно понимаю? А сопротивление сжатию ведь непостоянное? Если попробовать быстрее сжать, то и сопротивление будет больше?
И еще вопрос... Амортизаторы сухие, при проезде неровности один качок, т.е. вроде как работают, прошли примерно сто тысяч. Борюсь с небольшим грохотом, менял все тяги (рулевые и стабилизатора), новые рычаги в сборе, резинки. Может ли стучать амортизатор (стучит перед)?

Agarushka · 21.03.2016, 19:50

@Мура, да я сам сегодня думал что вчера сказал. Наверное я не прав.

Добавлено через 4 минуты
Можно представить шприц с маслом. С иголкой и без иголки надо приложить разные усилия, чтобы выгнать масло из шприца за единицу времени. Но думаю, что эти 80%, т.е. почти в 2 раза уменьшенная дыра в клапане амортизатора, не сделают наше авто телегой. И вообще очень тяжело прийти к компромиссу между управляемостью и комфортом. Скорее даже невозможно. А так мне штатного хватает. Тот самый баланс.

Мура · 22.03.2016, 12:21

Полностью согласен. Одно в ущерб другому...

b707 · 23.03.2016, 00:31

Народ, за комплект пыльников Каябы 935304 цена уже до 2500 р дошла - что-то дорого, их обязательно менять при замене стоек?

Nikdas · 23.03.2016, 04:10

@b707,
Есди они без повреждений оставь старые