Качество Российского металла?

illario79 · 19.10.2015, 07:45

Всем привет. Все ауты , покупаемые сейчас у ОД в России - Калужской сборки. Это факт. Так вот качество листового Российского металла из которого штампуют кузовные деталюшки - такое же как в японии? По утверждением рекламщиков по сравнению с ХЛ вес сильно снизился из-за применения в большей степени высокопрочных сталей (наверное более легких чем низкопрочных). Так ли это? Способна ли наша металлургическая промышленность создать такие высоко легированные стали?
Второй вопрос с коррозией. У нас часто любят хранить голый метал в бобинах под открытым воздухом (под дождем) еще до поступления на завод ( на ЗИЛе сам видел какой приходит металл). За этим кто нибудь в ПСМА следит?

VolkV · 19.10.2015, 09:08

Ржавых или гнилых Аутов не видел не одного.

illario79 · 19.10.2015, 11:59

Цитата:

Сообщение от VolkV

Ржавых или гнилых Аутов не видел не одного.

Понятно, но меня больше интересует прочность кузова, чтобы краштест small overlap бы выдержал как японская модель!

Самодел · 19.10.2015, 12:03

illario79, На сколько мне известно все комплектующие приходят из за бугра а в Калуге просто идет сборка.

illario79 · 19.10.2015, 19:42

Цитата:

Сообщение от Самодел

illario79, На сколько мне известно все комплектующие приходят из за бугра а в Калуге просто идет сборка.

Хочется в это верить, но ведь сварка вроде в Калуге делается, а где сварка там и штамповка. Старожилы проясните..

WarGamer · 19.10.2015, 20:20

illario79, Конечно в Японии железо лучше))) Оно же из ЯПОНИИ!!! А в России только Калашников делать умеют. Да и тот сгнивает через 3 года, ибо металл Российский))) А то, что ваша а/м не имеет слоя грунта вас не напрягает? Этим кстате страдают все Японские машины. Видимо их железо настолько крутое, что без грунта не цветёт.

Mikka · 21.01.2017, 22:35

Цитата:

Сообщение от illario79

Понятно, но меня больше интересует прочность кузова, чтобы краштест small overlap бы выдержал как японская модель!

а для чего вам это надо?

IVCHA · 20.10.2015, 23:13

Вот есть у меня VITZ 99 года выпуска,... вот где красилось на совесть: 16 лет в бою, капот весь израненый НО нет ни одной пробоины до металла, везде под краской жырный слой непробиваемой грунтовки.... С такой покраской через 2-3 года капот придется лечить.

sportikus46 · 21.10.2015, 11:27

На сколько мне известно,(могу ошибаться) в нашей сборке 30% локализации, тоесть 30% деталей отечественного производства к ним относятся оба бампера, потолок, сиденья, и радиатор охлаждения который с наклейкой "сделано в Росси" и выштамповкой на пластике "сделано в Румынии" про кузовные детали ни чего не известно, но насколько знаю вместо грунтовки сейчас применяется катофорез-насыщение металла ионами цинка электролитическим способом,приблизительно так,если в чём то не прав пусть знатоки поправят.

Димитрэ · 21.10.2015, 15:33

Скажу, что знаю.

Был на производственной линии в ПСМА. Никакой штамповки кузовных деталей там нет, тупо сварка\сборка.
Все детали лежат в привезенных палетах, к самим палетам к сожалению не пускали, так что где их штампуют точно не готов сказать.
Но я не знаю больше в России каких либо производственных линий, относящихся к автомобиле строению Митсу.
Лично питаю надежду, эдак процентов на 90, что детальки везут с острова восходящего солнца.

Mikka · 16.11.2015, 19:41

Отличный кузов и отличная сборка,хватит уже искать косяков в машине.В каждой машине вы найдете недоработки...

feds · 21.01.2017, 09:06

Смотрел передачу про Ниссан Рус они вроде там штампуют что-то,там у руководителя спросили откуда приходит металл для штамповки и он ответил что российский металл им не подходит по хим.составу и они завозят металл из-за рубежа,откуда точно не сказал.Скорее всего и митсу так-же.

Неман · 26.01.2017, 20:33

Открою страшную тайну для некоторых. У меня всегда были японские автомобили. И все они банально сгнивали из-за коррозии. Старенькие были, да, но гнили на ура. Сложно заподозрить японских производителей, что они использовали российский металл 20-30 лет назад у себя на конвейерах. Ржа со временем пожирает хоть немецкий, хоть японский автомобиль. Коррозия она такая, не знает национальности металла, вот же падла такая.

Добавлено через 13 минут
С другой стороны, ну если вы все такие умные, и ненавидящие все российское от металла до криворукой российской сборки изначально, зачем покупать что-то российское? Ну есть же тот же Форестер, одноклассник. Расово правильный автомобиль, собран в Японии. Ну чего себя так мучить, покупать какую-ту Калугу? Я здесь ранее писал, что такого японского убожества как Форестер раньше не встречал. Кому интересно, могу аргументировать каждое свое слово.

Эдуард · 27.01.2017, 16:28

@Неман, недавно вас реабилитировали,не так ли?
Причина статуса "временно никто" малоизвестна для широкого круга одноклубников.
Однако, правила общения на данном интернет сообществе никто не отменял.Почему вы снова игнорируете, к чему очередное словоблудие?
Это не шутка, а-ля:
"Ляг ,поспи и все пройдет!"(с)

Неман · 27.01.2017, 23:12

Цитата:

Сообщение от Эдуард

@Неман, недавно вас реабилитировали,не так ли?
Причина статуса "временно никто" малоизвестна для широкого круга одноклубников.
Однако, правила общения на данном интернет сообществе никто не отменял.Почему вы снова игнорируете, к чему очередное словоблудие?
Это не шутка, а-ля:
"Ляг ,поспи и все пройдет!"(с)

Все нормально, не напрягайтесь. Просто Неман ничего противозаконного не предпринял.