[Vladimir]

Уважаемые одноклубники!

Надежда на то, что пассажей, случившихся с выпуском Outlander XL и потребовавших написания претензий, с новым Outlander-ом не будет, не оправдалась.

По инициативе одноклубников было составлено письмо. Я немного отредактировал. Письмо прилагаю.

Подписаться под этим письмом можно, проголосовав за вариант ответа "Я подписываюсь и поддерживаю".

Голосование по указанному варианту означает Ваше согласие предоставить свои данные и участвовать в подаче искового заявления (если до этого дойдет дело).

Развитие событий:

- письмо отправлено в рольф >>>

- письмо получено рольфом >>> скан письма с отметкой о получении >>>

- перевод письма направлен в офис Mitsubishi Motors Corp. Японию >>>

- перевод письма получен японской стороной >>>

***небольшой экскурс в историю подобного обращения Клуба к импортеру, касающегося недостатков Outlander XL*** >>>

***картинка про усилитель "А как могло быть"*** >>>

- ответ Рольф-Импорт, полученный 26 ноября 2012 года >>>

Обновление от 12 декабря 2012 года:

Сообщение от Vladimir

P.S. В развитие темы: сегодня мне позвонили из сервисной службы Рольф-Импорт и сообщили, что производитель прислал письмо с описанием контрмер, касающихся ситуации с хендс-фри. Также поступило предложение о встрече. Тема встречи - хендс-фри (насколько я понял с показом того, как этот глюк убирают и демонстрацией результата) и усилитель бампера. Я дал согласие, детали будут позже.

К дилерам пока бежать рано - Клубу, как первоисточнику информацию сообщили первому, до дилеров еще не довели (как понял, это будет сделано позднее - как узнаю точно-сразу напишу). О дальнейшем развитии событий здесь же.

Обновление от 18 декабря 2012 года - Отчет о встрече с Рольфом:

Скрытый текст

Отчет о встрече:

Рольф присутствовал на встрече в составе 8-ми человек.

Сложив все, что от них услышал, резюмирую:

Усилитель заднего бампера.

1. Почему в Европе есть усилитель, а в России нет?
На этот вопрос дана ссылка на

http://www.rcar.org/About/About_RCAR.htm

России там нет, но есть Европа - хочешь продавать - будь добр, соблюдай требования. А для соблюдения этих требований в Европе без усилителя заднего бампера не обойтись.

2. Безопасность.

Усилитель заднего бампера конструктивно не относится к элементам безопасности (деформируемые зоны, силовые элементы кузова и проч.), а относится к элементам бампера.

Оценка последствий ДТП с/без усилителя заднего бампера - субъективная категория и не может рассматриваться как довод.

Рассматривается лишь следующее:

3. Одобрение типа ТС - это один из видов сертификатов соответствия.
Outlander - III получил одобрение типа ТС в РФ, что означает ПОЛНОЕ соответствие к требованиям, предъявляемым к ТС в России.

Т.е., пока в РФ не появятся требования, для соблюдения которых производитель должен будет поставить усилитель заднего бампера, усилитель заднего бампера не появится.

Требования к пожарной безопасности (речь шла о бензобаке), регламентируемые ЕЭКООН (могу ошибиться в правильности написании аббревиатуры) и соответствующему crash-тесту являются факультативными и производитель не стал их проводить.

Т.е. никаких отзывных/сервисных компаний, посвященных бесплатной установке усилителя заднего бампера российские покупатели могут не ждать.

Автомобиль полностью соответствует российским требованиям, предъявляемым при одобрении типа ТС и точка.

Но,

4. Доустановка усилителя заднего бампера не является запрещенным мероприятием. Можно купить и поставить (или у дилера, или самостоятельно). На сохранение гарантии это не влияет.

От себя добавлю, что усилители уже заказаны (долго их ждать). Желающие приобрести могут обращаться сюда - >>>

Хэндс-фри.

Косяк есть косяк. Производителем признан, есть контрмеры - обновление прошивки головного устройства.

Дилерам уже разослана информация - можете обращаться. Без времени, затрачиваемого на приемку и мойку вашего автомобиля, эта процедура занимает максимум 3 минуты (обновляют с карточки, которую вставляют в слот User). У кого есть возможность поделиться прошивкой - напишите в личку - выложу на сервере (Рольф по понятным причинам ей делиться не будет).

Обновленную прошивку протестировали с Геннадием - все работает.

[свернуть]

[Vladimir]

Сообщение от RSOUT

Народ этот усилитель идет только на ауты3 в китае !!!
Нигде больше его нету, ни в европе ни в америке..

Доказательство Ваших слов - Ваши слова?

В Америке (США) новые ауты не продаются вообще - это информация для сведения.

[I62]

Для тех кто умеет считать: стоимость балки будет в районе 150-200$, умножте эту цифру на программу выпуска Аут-3 и получите сумму экономии или потерь производителя.....

[Vladimir]

Получил ответ Рольфа в электронном виде. Чуть позже выложу на всеобщее обозрение.

[Suet]

Сообщение от Vladimir

Получил ответ Рольфа в электронном виде. Чуть позже выложу на всеобщее обозрение.

Ох как ждем...

[Konstantin16]

Что-то внутри мне подсказывает,что ничего хорошего в письме нет...

[Алёна НН]

Сообщение от AlexNov

И Вам не хворать.
Только за всех не надо здесь расписываться.

Поддерживаю предыдущего оратора!

Кстати, информация из первых рук о том, что происходит с нашим задним бампером при столкновении.
Днями отрихтовала мне задний бампер Приора. Удар минимальный, совсем слабенький.
Результаты: вмятина на бампере ниже фонарей и парктроника, со стороны удара бампер сошел с крепежа. Вмятина, кстати, на следующий день самостоятельно вправилась, но бампер все равно под замену, поскольку царапины и сломаны крепления бампера.

[Александр_2012]

Сообщение от Алёна НН

Поддерживаю предыдущего оратора!

Кстати, информация из первых рук о том, что происходит с нашим задним бампером при столкновении.
Днями отрихтовала мне задний бампер Приора. Удар минимальный, совсем слабенький.
Результаты: вмятина на бампере ниже фонарей и парктроника, со стороны удара бампер сошел с крепежа. Вмятина, кстати, на следующий день самостоятельно вправилась, но бампер все равно под замену, поскольку царапины и сломаны крепления бампера.

Мне почему-то сразу пришла мысль, когда узнал об отсутсвии усилителя бампера. Не сделано ли это умышленно, не знаю кем Рольфом, или производителем. Чем Больше разрушений и повреждений, тем больше прибыль от ремонтных работ. Вот такой нынче бизнес.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:50 ----------

Кстати, вчера видел в ремзоне Форд без заднего бампера. У него стоит точно такой же усилитель, какой должен быть и у нас (очень похожий). Ровненький и не погнутый нигде. Вот, умеют же фирмы заботиться о своих потребителях. И почему у нас так обошлись с нами. Зла не хватает. Вот теперь катайся и крути головоы взад.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:50 ----------

Уважаемый Рольф, ну исправьте эту ошибку. И ваши акции резко возрастут. Нужно уметь признавать свои ошибки.

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:50 ----------

Аут 3 мне нравится, но такое оношения к нам огорчает.

[Vladimir]

Ответ Рольфа прилагается.

[Александр_2012]

Не удивлюсь, лицемерному ответу. Что так сделано для повышения безопасности пассажиров и улучшения эксплутационных характеристик авто. Хорошо будет, если я здесь ошибусь. Но будем надеятся на лучшее.

[iAndrey]

В принципе такой вида ответ по поводу усилителя заднего бампера я и ожидал, а вот насчет хендс фри надо будет к ним обратиться пусть устраняют этот косяк

[Mitch]

В Европе есть нормы по сохранению целостности бамперов при столкновении на скоростях менее скольких то там км\ч, а у нас пофиг и вот результат.

[Suet]

Сообщение от Vladimir

Ответ Рольфа прилагается.

Вишь какие у нас хорошие страховые компании. А мы-то идиоты всё на них ругаемся.

Остается узнать где-то цену вопроса, что вообще-то и ожидалось. Я в Европейскую митсу написал, чтобы хоть номер детали дали. Ни ответа, ни привета.

[Александр_2012]

Сообщение от Vladimir

Ответ Рольфа прилагается.

Прочитал ответ, я не сомневался, что он будет такой. Честь мундира превыше всего. Меня он не убедил в части усилителя. Усилитель однозначно уменьшает рарушения машины даже при скорости выше 10км.
Их заявление голословное и не подкреплено доказательствами испытаний. Считаю, что нужно настаивать на нашем требовании, если не о бесплатной установке, то хотя бы дилерской, или о поставках этого усилителя для установки по желанию клиента.

[Konstantin16]

Сообщение от Александр_2012

Прочитал ответ, я не сомневался, что он будет такой. Честь мундира превыше всего. Меня он не убедил в части усилителя. Усилитель однозначно уменьшает рарушения машины даже при скорости выше 10км.
Их заявление голословное и не подкреплено доказательствами испытаний. Считаю, что нужно настаивать на нашем требовании, если не о бесплатной установке, то хотя бы дилерской, или о поставках этого усилителя для установки по желанию клиента.

Полностью поддерживаю данную точку зрения.

[Мамонт]

Здесь многие владельцы Аута 3 недовольны машиной.
У Вас есть реальная возможность сдать машину и получить назад деньги. Готовьте коллективное обращение: либо мировое соглашение или судебный иск. Шансы есть.
Рольф пора наказать.