двигатель 4G69
меняю маслонасос из-за сломанной крышки
новый надо было разобрать чтобы промыть после транспортировки
нечаянно вынул шестерню, как их правильно позиционировать?
еле выкрутил винт в маслонасосе, шлицы почти срезал
можно ли поставить обычный винт?
Сколько "живу" на форуме, такой инфы не видел... (
Единственное, что могу посоветовать, так это найти такое положение, когда правый балансир (через паразитную шестерню масло-насоса) будет под собственным весом возвращать шестерню с меткой к метке на блоке. Так проверяют правильность положения балансирного вала, не пользуясь контрольным отверстием в блоке под выхлопным коллектором. Вот тут объяснял.