Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2011, 13:26   #1
Psycho
Житель Клуба
 
Аватар для Psycho
 
Имя: Psycho
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 124
По умолчанию Вот и я стал владельцем турбо-трека!!!

Покупал машину в другом городе... По дороге домой стал переодически мигать ЧЕК..... расстроился...... (позже оказалось ошибка ЕГР) На следующий день поршень слегонца встретился с впускными клапанами из-за перескока ремня ГРМ на 4 зуба (разлохмаченный ремень генератора намотало на шкив коленвала и закинуло кусок под ГРМ) - результат внеплановое ТО с заменой всего, далее по порядку, думаю много кому пригодится.

Сразу полез читать форум и искать необходимые запчасти, вот что нашёл:
Цитата:
Airtrek, CU2W, 2.0 литра, DOHC TURBO
ремень ГРМ - MD326059 (MD327394)
сальник распредвала - MD372536 * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086 до 12 месяца 2004 года, после - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)
+ помпа, номерок не помню

Также были приобретены Клапана впускные, маслосъёмные колпачки и прокладка ГБЦ.

Всё поставили, собрали, 2 ролика ГРМ (не ориг.) оказались браковаными, сняли их, поехал поменял на оригинал, опять всё собрали - работает как часики!!!! так что советую брать всё оригинал!!!

Далее поехал к диагносту считывать ошибку, как и отписал выше сканер выдал ошибку ЕГР - оказался мёртвый соленоид (клапан), поставили вместо него обманку если кому нужно сопротивление там 35Ом - Сбросили ошибку поехал опробывать км через 5 опять загорелся чек, но ошибка была другая - ЕГР работает не эффективно..... обмануть не получилось((( На следующий день начал узнавать про клапан - ценник назвали 4 000руб. в наличии нет...... пришлось брать клапан ЭПХХ от карбюраторного ВАЗ 2107 (стоимость 150 рублей) и ставить вместо этого... всё, сбросили ошибку, проехал уже км 500 полёт нормальный!!!!

После, изучив форум, решил поменять масла:
Двигатель - LIQUI MOLY 5W50
Коробка и ГУР - Оригинальное Mitsubihi ATF SP-3 в литровых бутылках
Раздатка и задний редуктор - LIQUI MOLY синтетика 75W90 GL-5

Также были заменены передние стойки на KYB номер 339123 ,машина после замены не поднялась (как и хотел)

Скоро по плану замена передних тормозных дисков на Brembo, колодок на JNBK и тормозной жидкости.
Psycho вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Турбо трека Лев01 Покупка и продажа автомобилей Mitsubishi с пробегом 3 06.06.2011 01:07
Продам катализатор с Трека турбо. Rider400 Airtrek. Агрегаты и иже с ними 0 13.02.2010 01:25
И я наконец стал владельцем этого чуда Denis Alexandrovich Приветствия, правила 11 12.02.2009 11:00

Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU