Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.

jacob · 23.04.2009, 12:54

Знаете ли вы, что:
1. Если хотите узнать, на какой передаче сейчас автомат в режиме "D", передвиньте на секунду ручку селектора автомата влево, в ручной режим, на табло увидите № передачи. Не забудьте ручку вернуть вправо.

У меня например при переходе на ручной режим уже сразу переходит на одну ступень ниже-проверено несколько раз

ZVlad · 23.04.2009, 14:39

Цитата:

Сообщение от jacob

Знаете ли вы, что:
1. Если хотите узнать, на какой передаче сейчас автомат в режиме "D", передвиньте на секунду ручку селектора автомата влево, в ручной режим, на табло увидите № передачи. Не забудьте ручку вернуть вправо.

При этом Вы увидите номер ближайшей передачи. На вариаторе в автоматическом режиме (как известно) нет фиксированных передач (передаточных чисел). Номера передач (с 1-й по 6-ю) актуальны только для Ручного режима.

Цитата:

Сообщение от jacob

У меня например при переходе на ручной режим уже сразу переходит на одну ступень ниже-проверено несколько раз

см. выше, а также
http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html

genchik · 23.04.2009, 15:24

знаете-ли вы?
1.В углубление на подлокотнике двери (типа ручка) хорошо укладывается сотовый телефон. Всегда под рукой и выходя не забудешь в машине, т.к. рукой тупо наткнешся.
2. Если есть звуковая система Рокфор, то под переднее пассажирское кресло лучше ничего не пихать, т.к. там усилитель. А под водительское хорошо влезает стандартная авто аптечка.
3. в бардачке, где домкрат, влезает не только сам домкрат, ключ, и как предлагали выше куртка, но и буксировочный трос ( не дай бог чтоб лично пригодился, но зато может пригодится, чтоб помочь кому нибудь).

northman · 23.04.2009, 22:12

первый пункт явно зависит от размера телефона

серый · 29.04.2009, 22:02

1. К 25 тыс. пробега в салоне появилось много сверчков (приборная панель, левая стойка в районе крепления ремня безопасности и т.д.). Дребезжание сильно проявляется на асфальте с грубым покрытием, на стыках и заплатках. Машину эксплуатирую в г.Москве 2. Отсутствие возможности качественно слушать музыку по радио через 1, 5 года достало, сначала обходился СД дисками, надоело. Хочу радио в машине за 1 млн. 3. При активном стиле вождения колодки быстро изнашиваются. Я поменял на 15 тыс.(осталось 5 мм) 4. Климат-контроль - дрянь. Постоянно приходится переустанавливать температуру во время движения.
Несмотря на выше сказанное, обладая суммой в районе 1 млн., все равно купил бы ХЛ, хорошего в нем гораздо больше.

miae · 16.05.2009, 23:43

Приколисты японцы - руль справа налево перенесли, а ручник так и остался справа! Теперь жена будет за ручник дергать ))) ну нахрена так делать

Хочу взглянуть кулаком в лицо руководителю конструкторского отдела

TOL · 17.05.2009, 17:48

Цитата:

Сообщение от miae

Приколисты японцы - руль справа налево перенесли, а ручник так и остался справа! Теперь жена будет за ручник дергать ))) ну нахрена так делать

Хочу взглянуть кулаком в лицо руководителю конструкторского отдела

Зато не надо под свое сидение за ним лезть. А потом вам ручник зачем нужен - для полицейских разворотов? тогда еще спасибо можно сказать что он не ножной.

Дим-Димыч · 18.05.2009, 07:13

Цитата:

Сообщение от TOL

Зато не надо под свое сидение за ним лезть. А потом вам ручник зачем нужен - для полицейских разворотов? тогда еще спасибо можно сказать что он не ножной.

Первое, что я на ауте попробовал когда купил - разворот с ручником

.

TOL · 18.05.2009, 18:59

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

Первое, что я на ауте попробовал когда купил - разворот с ручником

.

Я надеюсь на льду или на снегу хотя бы? так там газом с отключ АСЦ и в ЛОКе достаточно, а на асфальте страшно - не легковые мы!

серёга · 18.05.2009, 19:49

Цитата:

Сообщение от TOL

Зато не надо под свое сидение за ним лезть. А потом вам ручник зачем нужен - для полицейских разворотов? тогда еще спасибо можно сказать что он не ножной.

...под сиденье?...

Реально неприятно пользоваться ручником с вытянутой рукой, хоть я и редко к нему прибегаю - только при парковке с уклоном....Ещё нереальней нажать кнопку при возврате ручника

. А если после моего "затяга" за руль жена сядет?

ИМХО...всё для снижения затрат сделано!!!

miae · 20.05.2009, 07:24

Цитата:

Сообщение от TOL

Зато не надо под свое сидение за ним лезть. А потом вам ручник зачем нужен - для полицейских разворотов? тогда еще спасибо можно сказать что он не ножной.

Мне необходима доступность органов управления. Так недолго и на задние креслу ручник перенести. Ну и раз на то пошло дело, то расположение кнопок подогрева сидений просто "абзац". Вот тут уж точно "под сиденье" ... И многообразие режимов подогрева также радутет: "нежжот", "тепло", "жжет". Сделайте уже как печка в Ладах: вкл/выкл.

R-holod · 20.05.2009, 09:42

В Гетце кнопки подогрева не юзали? Там они так же стоят примерно.. и при это они не переключателями, а утапливаемые... то есть нащупать их не глядя просто нереально! И ничего, пользовались.

Q-engineer · 18.06.2009, 08:04

Как новичок для себя заметил на мой взгляд самую главную особенность - перечитал почти весь форум и какие бы недостатки или неисправности не обнаруживали хозяева аута в процессе эксплуатации - все винят кого угодно: сервис, производителя, себя, а машинке прощают и продолжают любить ее и наслаждаться ездой на ней!

KODak · 29.08.2009, 13:11

Максимальный габарит "длинномера", который можно запихнуть в салон ХL-я при закрытой пятой двери составляет 3 метра 15 см. Можно конечно и больше, но для этого придётся выбить заднее стекло...

R-holod · 01.09.2009, 12:33

Зачем выбивать?? Можно открыть переднее правое стекло и туда вытащить то, что не входит))) Сам так на 99-ой таскал 5-метровые трубы))

А еще по особенностям дворников. Если установите частоту максимальную (регулятор частоты срабатывания дворников), то постоянно они начнут махать с 60 км/ч. Если на предпоследнюю, то с 80 км-ч...