Аутлендер 3.0. Небольшой отзыв и вопросы по чип-тюнингу

RKA · 02.10.2019, 09:19

Цитата:

Сообщение от WarGamer

..
Так, что тюнинг 6B31 обречен на провал. Этот мотор спроектирован на грани своих возможностей и без серьёзного вмешательства в железо его тюнить нельзя.

Хорошо, убедили. Тогда надо просто ездить на АИ100 и радоваться тем что есть, пока не придет время замены

aLeo · 02.10.2019, 10:17

Цитата:

Сообщение от RKA

Тогда надо просто ездить на АИ100 и радоваться тем что есть, пока не придет время замены

КЛАПАНОВ

RKA · 02.10.2019, 10:46

Цитата:

Сообщение от aLeo

КЛАПАНОВ

Бред... ЭБУ делает корректировки под смесь и все ок. А вот ЧИП это зло...т.к. вырезание катов и т.д. - глупость полная. И делают это ради экономии денег, не думая об экологии. Одним воздухом дышим коллега...и ваши дети спасибо вам точно не скажут...

WarGamer · 02.10.2019, 10:48

@aLeo, Ничего эти клапанам не будет. Воткните OBDll и посмотрите на коррекции по топливу на 95-м и штатной прошивке. Вот вы офигеете)))) ЭБУ стабильно стоит на +5-+9%. А почему он так делает? А потому, что датчики детонации говорят ему, что надо давить детон и лить больше бенза. На 98-м этот мотор едет в нулевых коррекциях, собственно, как и задумано с завода. На 100-м коррекции уходят в минус примерно -2%. Просто 100-го меньше жрет. Объясню более понятно: на 95-м машина не едет паспорт, жрет больше паспорта на 5-9%, страдают зеркала поршней. На 98 машина едет паспорт, жрет паспорт и все работает идеально. На 100-м машина едет паспорт, жрет на 2-3% меньше паспорта и все работает идеально.

aLeo · 02.10.2019, 11:04

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Воткните OBDll и посмотрите на коррекции по топливу

Пожалуйста принцип работы корректировки по топливу опишите?
Как меняется механика двигателя при этом?

WarGamer · 02.10.2019, 14:40

@aLeo, Потрудитесь погуглить про датчики детонации, причины и виды детонации, способы борьбы с детонацией, стехиометрию топливной смеси, виды топливной смеси (бедная, богатая, мощностная) и условия ее оброзования. Я не собираюсь по тысячному разу отписывать на форуме по этому поводу. Нету ни времени, не желания. Вот ознакомитесь хотя бы на начальном уровне с этими процессами, тогда и поговорим.

RKA · 02.10.2019, 14:47

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@aLeo, Ничего эти клапанам не будет. ..... Объясню более понятно: на 95-м машина не едет паспорт, жрет больше паспорта на 5-9%, страдают зеркала поршней. На 98 машина едет паспорт, жрет паспорт и все работает идеально. На 100-м машина едет паспорт, жрет на 2-3% меньше паспорта и все работает идеально.

Согласен полностью. Коррекцию внесу по динамике разгона

Едет на 98м и 100м бензине лучше паспорта(8,4 сек), из за более эффективного сжигания топлива. А на 95м показывает паспорт, тут без вопросов

aLeo · 03.10.2019, 11:00

Цитата:

Сообщение от RKA

С вами, в общем то, тоже понятно все. Не от большого ума такие посты пишите... Постыдились бы и лучше изучили тему и расширили свой кругозор, прежде чем тут умничать ...

Вы батенька глупый. Расскажите мне как ваш корректор изменяет состав топлива???
Можно здесь написать, не стесняйтесь, по мимо меня другим тоже интересно или всех пошлете гуглить (капитан очевидность) без вас фиг догадаешься.

RKA · 03.10.2019, 15:33

Цитата:

Сообщение от aLeo

Вы батенька глупый. Расскажите мне как ваш корректор изменяет состав топлива???
Можно здесь написать, не стесняйтесь, по мимо меня другим тоже интересно или всех пошлете гуглить (капитан очевидность) без вас фиг догадаешься.

Гугли дальше умник.А лучше иди сделай уроки, а то мама наругает... Сгорает воздушно-бензиновая смесь, учи физику балбес.

Бан на 3 дня за переход на личности.

aLeo · 03.10.2019, 15:41

Цитата:

Сообщение от RKA

Сгорает воздушно-бензиновая смесь, учи физику балбес.

Ты чо тупан за лоха меня держишь. Вопрос слышал?

Бан на неделю за оскорбления.

RKA · 03.10.2019, 16:08

Цитата:

Сообщение от aLeo

Ты чо тупан за лоха меня держишь. Вопрос слышал?

Ты свой уродский сленг оставь для своих дружков. И не дерзи взрослым дядям. Понял?

Vdupel · 05.10.2019, 08:53

Мужики стопэ! Ща за поп корном сгоняю и продолжите)

I62 · 06.10.2019, 19:05

Цитата:

Сообщение от Vdupel

Мужики стопэ! Ща за поп корном сгоняю и продолжите)

Кина не будет

Николай 134 · 30.10.2019, 10:47

Уже год на 100-м бензе катаю с прошивкой под него-же, только положительные впечатления.
Из минусов:
- 100-й он не везде есть (может со временем получит большее распространение).
- Если шить прям под него при хреновом 95-м вылетает чек (и на Лукойле и на Шеле тоже бывает хреновый).
- Цена 52 с копейками в Волгоградской области и 54-56 в Краснодарском крае и Крыму.
- как вытекающее из предыдущего пункта - жене хрен докажешь, что лучше на 100-м !)))
Плюсы:
- Расход реально при одинаковой манере езды, как по пробкам, так и "тапку в пол" меньше, чем на 95-м, так что получается по деньгам на км - одно и тоже.
- Двигатель очень ровно работает
- Разгон более бодрый (ну здесь как бы и так понятно) именно когда в пол.
- Педаль с низких более отзывчивая (на высоких же Мивек добавляет)
- Думаю двигатель скажет только спасибо !

П.С. Не знаю насколько связанно, но заправил бак 95-го на Шеле (V-Power) откатал бак (почти откатал) вылез чек по лямбде, та что на ближней башке. Заправился так, как повелся на акцию - типа по средам бенз на 4 рубля дешевле. Теперь сбрасывается на непродолжительное время (километров 10-15) и снова вылетает, если сбросить машина тупит немного, с чеком лучше едет....

МиНиН · 30.10.2019, 13:08

Цитата:

Сообщение от Николай 134

Расход реально при одинаковой манере езды, как по пробкам, так и "тапку в пол" меньше, чем на 95-м

Мне интересно, как вы это определяете. Например, у меня утром по дороге на работу с небольшими пробками расход на 95-м по БК 15-17 л/100. Поздним вечером без пробок - 10-12 л/100. Вы считаете, что на 100-м расход у меня будет реально меньше. Слишком много факторов, влияющих на расход в городе. В свое время сравнивал с 98-м, никакой разницы не заметил.