Уважаемые коллеги подскажите кто чистил инжектор, только не звуковой чисткой, меня интересует другие способы, но не звуковая!!! Заранее спасибо!!! и вообще заметны изменения после промывки инжектора????
Помывка инжектора - вообще дело благодарное. Еще зависит от того что входит в помывку- вся топл система или только форсы?
Мыть от бака (насос, топл фильтр(замена), трубки ,заслонка, форсы, свечи(замена) система EGR и обратка- дело хлопотное. ограничиваюсь помывкой всякими "карбклинерами" заслонки, заменой свечей, проверки egr.
Изменения заметны, устойчивостью хол хода, улучшением динамики разгона, уменьшением расхода топлива.
чистка необходима (я так считаю ) раз в 50-70 ткм
чаще делать не стоит. Но если чистить то уж по полной программе
- вымыть бак, сетку бензонасоса,
- прочистить форсунки на стенде
- карбклинером прочистить впускной тракт
- заменить свечи
(опять повторюсь мнение собственное и за аксиому его можно не принимать )
Как уже было сказано выше - промывка дело благодарное. И это действительно так. Промывать нужно только магистраль и форсунки. И ни в коем случае на наливать всякие гадости в бак. Сначала эффект будет положительным, после заливки всяких очистителей, но потом, как показала практика, форсунки забиваются, со всеми вытекающими последствиями.
Я пользуюсь жидкостью Carbon Clean, она более эффективна чем Winns и результат намного лучше. Промывать желательно один раз в 30000км.
Уважаемые коллеги подскажите кто чистил инжектор, только не звуковой чисткой, меня интересует другие способы, но не звуковая!!! Заранее спасибо!!! и вообще заметны изменения после промывки инжектора????
Недавно поменял топливный фильтр, почистил дроссель и промыл топливную систему, заменил свечи, расход ощутимо уменьшился был 25л/100км стал 15/100км вывод сам делай
так вот, сегодня почистил инжектор, о результатах рано пока еще говорить. попросил перед чисткой замерить компрессию - во всех цилиндрах 10, попросил после чистки - во всех цилиндрах компрессия стала 11. соответственно, читая пост выше: или у меня кольца залегли или предыдущий оратор ошибся. в сервисе официального дилера, где делал чистку, сказали, что компрессия нормальная.
у меня масла в колодцах не было, сам лично видел когда мастер доставал наконечники. у меня другая проблема нарисовалась, после чистки инжектора расход на трассе как был 12 так и остался на скорости 120, при равномерном движении порядка 100 км, а вот в городе вырос, если до чистки был 17-17,5 то сейчас стал 19, а сегодня вообще показал 21,4 - может мозги компу почистить? мож еще чего сделать? но не может быть такой расход в городе...
при диагностике ошибок нет
у меня масла в колодцах не было, сам лично видел когда мастер доставал наконечники. у меня другая проблема нарисовалась, после чистки инжектора расход на трассе как был 12 так и остался на скорости 120, при равномерном движении порядка 100 км, а вот в городе вырос, если до чистки был 17-17,5 то сейчас стал 19, а сегодня вообще показал 21,4 - может мозги компу почистить? мож еще чего сделать? но не может быть такой расход в городе...
при диагностике ошибок нет