Японское (и не только) чудо для экономии бензина?

dmitriy1977 · 21.09.2009, 12:26

Тема отличная, есть над чем посмеяться.

chechulinvl · 14.10.2009, 10:04

Цитата:

Сообщение от Sergy

1) что мешает сделать это "разок" сверхурочно?
2) кто определяет "необходимость" фундаментальных вещей ?

Не найти время, чтобы внедрить технологию, способную приносить тысячи, миллионы и миллирады баксов (посчитайте экономию, хотя-бы 10% от мирового потребления топлива в автотранспорте), предпочтя этому "фундаментальные вещи"? А главное - ЗАЧЕМ? Чтобы опять не было, кому внедрять?

Думаю, что-то не так в этой "технологии"...

А вы хотите, чтобы гении забыли сверхзадачи и бросились торговать даром Б-жиим (разумом), за дешёвку их держите, желая не приложив усилий, не вложив ни рубля получать манну небесную,-- вместо того чтобы благодарить их, за то, что они предоставляют другим (внедрецам) основания для их деятельности по разработке и внедрению технологий.

Sergy · 15.10.2009, 01:51

Цитата:

Сообщение от chechulinvl

А вы хотите, чтобы гении забыли сверхзадачи и бросились торговать даром Б-жиим (разумом), за дешёвку их держите, желая не приложив усилий, не вложив ни рубля получать манну небесную

Не следует мне инкриминировать попытку примазаться к величайшему изобретению ученых.

Повторяю вопрос по буквам: что мешает самим ученым отвлечься ненадолго от сверхзадач и обеспечить себя... хотя-бы наисовременнейшим оборудованием для дальнейших экспериментов, продвинув в жизнь хотя бы одну из своих разработок? Поручите это дело, например, своим лаборантам.

Цитата:

,-- вместо того чтобы благодарить их, за то, что они предоставляют другим (внедрецам) основания для их деятельности по разработке и внедрению технологий.

Благодарить за дождь и хороший урожай раньше тоже было принято. Только насколько следующий год был урожайным от кол-ва "благодарностей" ?

YesYes · 20.11.2009, 15:53

Еще классная вЭщъ

FN1250 Наноочиститель предназначен для очистки и восстановления каталитической активности нетрализаторов выхлопных газов бензиновых двигателей, очистки электродов кислородного датчика (лямбда-зонда).

к сожалению, изображение утрачено
Вот обсуждение на сайте продавца, а это скептики...

dmitriy1977 · 20.11.2009, 17:31

Лично мне всегда было стремно заливать в бензин или еще куда, какие либо присадки(и тому подобное).Сколько положено отходить детали, столько она и отходит, а это мне кажется лишнее.

Baikal86 · 25.11.2009, 10:43

Здрасте. Не могу больше молчать. Столько прочитать - это... ващееее. А написать...

Признаюсь, грешен. Был. В свою первую машину лил ER, думая, что чудо-присадка снизит трение и повысит общий КПД. Был тогда совсем молод. Потом перестал пользоваться всякой химией. А пару лет назад сосед и коллега поведал страшную историю о том, как у его опеля на скорости в 160 км/ч клинануло движок.
Последующее вскрытие движка показало, что причиной клина явился слой несмываемого вязкого вещества, образовавшегося на всех поверхностях соприкасаемых с маслом. В хим. лабораторию "это" не носили, но было стойкое подозрение, что это тот самый ER. Может это была подделка, доподлинно неизвестно. После этого случая он объявил табу на все присадки. И отговаривал всех своим примером.

Ничего не пытаюсь этим доказать или опровергнуть. Так, еще пример в копилку форума.

Сам же считаю, что качественное масло (например, Mobil 1) и хороший бензин (с этим сложнее) позволят машине наслаждаться жизнью вместе с вами.

ПавелШ · 25.11.2009, 11:25

Цитата:

Сообщение от Baikal86

Здрасте. Не могу больше молчать. Столько прочитать - это... ващееее. А написать...

Признаюсь, грешен. Был. В свою первую машину лил ER, думая, что чудо-присадка снизит трение и повысит общий КПД. Был тогда совсем молод. Потом перестал пользоваться всякой химией. А пару лет назад сосед и коллега поведал страшную историю о том, как у его опеля на скорости в 160 км/ч клинануло движок.
Последующее вскрытие движка показало, что причиной клина явился слой несмываемого вязкого вещества, образовавшегося на всех поверхностях соприкасаемых с маслом. В хим. лабораторию "это" не носили, но было стойкое подозрение, что это тот самый ER. Может это была подделка, доподлинно неизвестно. После этого случая он объявил табу на все присадки. И отговаривал всех своим примером.

Ничего не пытаюсь этим доказать или опровергнуть. Так, еще пример в копилку форума.

Сам же считаю, что качественное масло (например, Mobil 1) и хороший бензин (с этим сложнее) позволят машине наслаждаться жизнью вместе с вами.

Хороший пример, но у меня есть противоположный пример, мой товарищ возвращался с Байкала и по трассе пробил поддон картера, по данной дороге ездят раз в 100 лет, а до ближайшего населённого пункта 50 км., что делать, он плюнул и потихоньку поехал на малых оборотах и что самое интересное доехал купил в деревни масло залил деревяшкой заткнул дыру в поддоне и поехал, приехав в Иркутск на следующий день погнал авто в сервиз, сняли поддон добрались до вкладышей, 100% должны были быть с задирами, нифига в сервизе все в шоке. К чему это я, а к тому, что он заливал ER при каждой смене масла. Так что 50/50 и кто что думает.
Но лучше в авто вообще не что не лить то что не предусмотрено заводом производителем.

mexdvs · 25.11.2009, 11:40

Цитата:

Сообщение от ПавелШ

Хороший пример, но у меня есть противоположный пример, мой товарищ возвращался с Байкала и по трассе пробил поддон картера, по данной дороге ездят раз в 100 лет, а до ближайшего населённого пункта 50 км., что делать, он плюнул и потихоньку поехал на малых оборотах и что самое интересное доехал купил в деревни масло залил деревяшкой заткнул дыру в поддоне и поехал, приехав в Иркутск на следующий день погнал авто в сервиз, сняли поддон добрались до вкладышей, 100% должны были быть с задирами, нифига в сервизе все в шоке. К чему это я, а к тому, что он заливал ER при каждой смене масла. Так что 50/50 и кто что думает.
Но лучше в авто вообще не что не лить то что не предусмотрено заводом производителем.

Был у нас на работе чел. Кликуха сказочник. Так вот рассказывает,- иду по лесу. Снег лежит уже. Смотрю бугорок какой-то. Пнул ногой,- а это белый гриб.

Snake347 · 25.11.2009, 11:46

Очень улыбнуло про белый гриб, а если серьезно то в современных маслах все необходимые присадки присутствуют, добавлять еще что-то нет никакой необходимости, а подчас и опасно для здоровья Вашего двигателя.

mexdvs · 25.11.2009, 11:48

Это я про то, как он без масла 50км ехал.

ПавелШ · 25.11.2009, 11:54

Цитата:

Сообщение от mexdvs

Это я про то, как он без масла 50км ехал.

Сообщение от Baikal86

Последующее вскрытие движка показало, что причиной клина явился слой несмываемого вязкого вещества, образовавшегося на всех поверхностях соприкасаемых с маслом.

Вот потому он и ехал без масла.
У одного клинонула, а другому помогло.

Snake347 · 25.11.2009, 11:55

Цитата:

Сообщение от mexdvs

Это я про то, как он без масла 50км ехал.

Про сказочника я понял, но и про белый гриб тоже понравилось.

mexdvs · 25.11.2009, 12:01

Цитата:

Сообщение от ПавелШ

Сообщение от Baikal86

Последующее вскрытие движка показало, что причиной клина явился слой несмываемого вязкого вещества, образовавшегося на всех поверхностях соприкасаемых с маслом.

Вот потому он и ехал без масла.
У одного клинонула, а другому помогло.

Это к v64 с его магнитиками. Думаю что с ним Вы будете общаться на одном языке!

ПавелШ · 25.11.2009, 12:15

Цитата:

Сообщение от mexdvs

Это к v64 с его магнитиками. Думаю что с ним Вы будете общаться на одном языке!

Это ты к чему

mexdvs · 25.11.2009, 12:27

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=15944
Почитайте тему.