Смазка в дифференциалы Pajero Sport

Vadim SPB · 30.03.2022, 16:52

Цитата:

Сообщение от Smileyfox

Ничего не нарушилось
Главное (это я так думаю) кардан одеть на те же шлицы по меткам (перед снятием риски поставить)
Было дело я до 180 кмч (по штатному показометру) разгонялся - никукой разницы от наличия/отсутствия масленки нет

Это обязательно! Кардан балансируется в определенном положении. Если сместить положение частей по шлицам-балансировка нарушится.

evg_krd · 30.03.2022, 18:19

Цитата:

Сообщение от Smileyfox

Ничего не нарушилось
Главное (это я так думаю) кардан одеть на те же шлицы по меткам (перед снятием риски поставить)
Было дело я до 180 кмч (по штатному показометру) разгонялся - никукой разницы от наличия/отсутствия масленки нет

Там же добавляется ещё вес смазки. Так что точно всё компенсируется по балансировке. Сам может сделаю по теплу

Тай · 30.03.2022, 21:51

Нельзя смазывать всю шлицевую. Там где нет шлица(пропуск одного) должно быть без смазки - для воздуха при сжимании и удлинении кардана.

vvld · 31.03.2022, 09:43

Спасибо, мужики, буду врезать тавотницу!

Rus_lan · 31.03.2022, 10:21

Цитата:

Сообщение от Тай

Нельзя смазывать всю шлицевую. Там где нет шлица(пропуск одного) должно быть без смазки - для воздуха при сжимании и удлинении кардана.

Смазка не герметизирует шлицевое соединение. Воздух всегда найдёт отверстие

Тай · 31.03.2022, 11:07

Цитата:

Сообщение от Rus_lan

Смазка не герметизирует шлицевое соединение. Воздух всегда найдёт отверстие

Так и в иструкции указанно.
Смажте и сожмите кардан. И представьте что будет на машине и чем закончится. Может не в курсе , на уазе заглушка не герметичная, если не хватит щелей то её выбивает. Я задний помазал невидимой толщиной . Там покрытие я думаю типо фторопласта

Vadim SPB · 31.03.2022, 11:47

Цитата:

Сообщение от Тай

Так и в иструкции указанно.
Смажте и сожмите кардан. И представьте что будет на машине и чем закончится. Может не в курсе , на уазе заглушка не герметичная, если не хватит щелей то её выбивает. Я задний помазал невидимой толщиной . Там покрытие я думаю типо фторопласта

Смазывал шлицевое,что переднего,что заднего кардана-достаточно обильно.Все нормально ходило туда и обратно.Перед установкой все это проделывал. Никаких проблем с выходом воздуха не было.Там не микронные допуски,что бы не пройти воздуху.Воздух выдавит лишнюю смазку,если ему будет не пройти.

Smileyfox · 31.03.2022, 15:05

Да, главное без фанатизма, 2-3 качка шприцем и достаточно на год. Не нужно качать до выхода

aamozhaev · 20.05.2022, 15:01

А Лукойл никто не заливал? ТМ4 и ТМ 5 75W90... 800-900р. за литр.

Smileyfox · 20.05.2022, 16:46

Уже думал.... На то-90000 их и залью.
По тестам на ойлклабе вполне годное

AlexFFM · 01.06.2022, 12:39

AMALIE Elixir Full Synthetic LS GL-5 Tri-Vis + 75W-85W-140 в мосты пойдёт?

Vadim SPB · 01.06.2022, 15:29

Цитата:

Сообщение от AlexFFM

AMALIE Elixir Full Synthetic LS GL-5 Tri-Vis + 75W-85W-140 в мосты пойдёт?

Ну с индексом 140,залить если только в задний мост,если эксплуатируете с большими нагрузками. В передний-незачем. А так вообще 90 заливается и туда и туда.

эрмак · 01.06.2022, 21:28

Цитата:

Сообщение от AlexFFM

AMALIE Elixir Full Synthetic LS GL-5 Tri-Vis + 75W-85W-140 в мосты пойдёт?

Если тебе конкретно не нужно 140-е масло, то заливать его не стоит, лучше 75W90. Потому что индекс 140 сврху достигается потерей свойств внизу. 75W по минималке оно пройдет в обоих случаях, но плохонькое 75W90 будет в морозы себя чуствовать лучше хорошего 75W140.

AlexFFM · 09.06.2022, 08:45

Прокладки сливных/заливных отверстий РК и мостов одинаковые у МПС3 и МПС2?

koreny · 09.06.2022, 23:23

Цитата:

Сообщение от эрмак

Если тебе конкретно не нужно 140-е масло, то заливать его не стоит, лучше 75W90. Потому что индекс 140 сврху достигается потерей свойств внизу. 75W по минималке оно пройдет в обоих случаях, но плохонькое 75W90 будет в морозы себя чуствовать лучше хорошего 75W140.

И чем 75W-90 будет лучше себя чувствовать в морозы?