Смазка в дифференциалы Pajero Sport

globus2003 · 25.12.2019, 19:15

Цитата:

Сообщение от andolga48

тайская сборка такая же!

у меня все ок.

evg_krd · 25.12.2019, 19:31

У меня тай. Недолив был. В заднем почти литр под пробку вошел. В передний-0,5; раздатка-стакан. Потом на 10000 сменил все жижы на нормальные

Vadim SPB · 25.12.2019, 20:17

Цитата:

Сообщение от evg_krd

У меня тай. Недолив был. В заднем почти литр под пробку вошел. В передний-0,5; раздатка-стакан. Потом на 10000 сменил все жижы на нормальные

В заднем мосту,уровень должен быть не под пробку! И о каком недоливе в задний мост вы пишите? Не путайте людей

evg_krd · 25.12.2019, 20:23

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

В заднем мосту,уровень должен быть не под пробку! И о каком недоливе в задний мост вы пишите? Не путайте людей

Что мешало MMC сделать пробку на нужном уровне, чтобы исключить перелив?
И да, я говорю о недоливе со своей точки зрения. На стоячем на ровной площадке авто уровень должен быть под заливное отверстие. Сейчас у меня так.

Vadim SPB · 25.12.2019, 20:32

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Что мешало MMC сделать пробку на нужном уровне, чтобы исключить перелив?
И да, я говорю о недоливе со своей точки зрения. На стоячем на ровной площадке авто уровень должен быть под заливное отверстие. Сейчас у меня так.

Ну во-первых, не должен, просто вам так хочется

А люди отталкиваются от мануала и говорить о недоливе, можно отталкиваясь от уровня по мануалу, а не от того кому как хочется. Вот из за этого и идёт разночтение.
А если вдруг кто то захочет считать правильным уровень масла в двигателе на 1 см выше верхней метки,что тогда? Считать написанный в мануале объём,тоже недоливом?

evg_krd · 25.12.2019, 20:40

Я видел как проверяли уровень на ТО0. "Мастер" на вывешенном авто сувал туда Г-образный шестигранник из Икеи, кое как достал до масла, и сказал что масло в норме. Поэтому я на следующий день щаехал, и сделал нормальное ТО. как мне видится.
Про уровень в двигателе. Никто не делает на см выше, так как есть штатный инструмент измерения уровня-щуп с метками. Таким инструментом в трансмиссии для себя считаю заливную пробку

Vadim SPB · 25.12.2019, 20:47

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Я видел как проверяли уровень на ТО0. "Мастер" на вывешенном авто сувал туда Г-образный шестигранник из Икеи, кое как достал до масла, и сказал что масло в норме. Поэтому я на следующий день щаехал, и сделал нормальное ТО. как мне видится.
Про уровень в двигателе. Никто не делает на см выше, так как есть штатный инструмент измерения уровня-щуп с метками. Таким инструментом в трансмиссии для себя считаю заливную пробку

Вы почитайте инструкцию по замеру уровня и вам все станет понятно, там и измеряется Г образной десяткой.))) Или вам надо эту Г образку с логотипом Мицубиси?

Я тоже лично присутствую при измерениях и сам измеряю. Но с вами спорить бесполезно у вас свои уровни и измерения

Просто не надо путать людей которые читают ваши Сообщения об уровне и недоливе

evg_krd · 25.12.2019, 20:50

Я никого не путал и не убеждал. Я же сразу написал, что долил столько-то до "по-пробку".
Люди! Не делайте так! Это неправильно!!! Доверьте это профессионалам из ОД. Не повторяйте моих ошибок!
Я кстати и масло залил не митцевскую полусинтетику. Этого тоже наверное не стоило делать

Vadim SPB · 25.12.2019, 20:59

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Я никого не путал и не убеждал. Я же сразу написал, что долил столько-то до "по-пробку".
Люди! Не делайте так! Это неправильно!!! Доверьте это профессионалам из ОД. Не повторяйте моих ошибок!
Я кстати и масло залил не митцевскую полусинтетику. Этого тоже наверное не стоило делать

Вы зря подумали,что я из фанатов ОД

Они для меня-безрукие вредители, ничего не понимающие и нехотящие это делать!

Во время ТО не на минуту не отхожу от машины. И много что делаю сам

Все только из за гарантии и то не факт что это в реале сработает. А так бы не ногой к ним!

Просто я за объективные измерения

evg_krd · 25.12.2019, 21:15

Да я все понимаю. Как объективно измерить Г-образным ключом? Как выдержать правильный уровень наклона?

Vadim SPB · 25.12.2019, 21:20

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Да я все понимаю. Как объективно измерить Г-образным ключом? Как выдержать правильный уровень наклона?

Все просто- положить его плоскостью на плоскость заливного отверстия

https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=36

Vadim SPB · 25.12.2019, 21:28

И многие думают,что м10х10 и м10х12- это диаметр и длинна пробки. А это не так м10это действительно диаметр, а вторая цифра-это количество болтов на крышке моста. Разные модификации-разные данные по измерению.

Baro · 26.12.2019, 01:09

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Да я все понимаю. Как объективно измерить Г-образным ключом? Как выдержать правильный уровень наклона?

Есть инструкция, прямо от производителя. Верхняя часть для вывешенной машины, нижняя для стоящей на колесах.

эрмак · 26.12.2019, 07:30

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Разные модификации-разные данные по измерению.

В инструкции написано в мост льется 2.1 литра, без вариантов. И в инструкции по измерению тоже нет вариантов в зависимости от числа шпилек моста. Логично предположить, что там не просто разное число отверстий крепления сделали, но и разное железо внутри, и из-за этого одинаковое количество свободного объема. Так что акцентироваться на числе шпилек и забвать этим голову вообще смысла не вижу, сколько их у меня я вот например не знаю, надобности считать небыло.

И опять таки, в плане обмена опытом. Обкатал машину сразу сменив в трансмиссиии жижи, на 15к залил нормальный мотюль и весной по пробегу в 45к км буду его менять уже. Заливал оба раза, и планирую снова заливать при замене со стоящис а не вывешеным мостом, под пробку. Условия эксплуатации по мурзилки считаются тяжелыми, прицепы, грязь, жижи, по этмоу проверяю состояние регулярно. Сапуны всю дорогу чистые, уровень масла не падает и его никуда не выдавливает. Заморачиваться с ключами что-то мерить миллиметрами, вместо залива под пробку тоже причин по итогу эксплуатации не вижу, перелива масла если его под пробку залить я реально не наблюдаю.

Vadim SPB · 26.12.2019, 09:35

Количество шпилек надо знать,для правильного измерения уровня Г образным щупом, так как значения в зависимости от их количества разные. Так же как и разные значения в зависимости от положения машины. Все есть в инструкции, что тут велосипед то изобретать.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Baro

Есть инструкция, прямо от производителя. Верхняя часть для вывешенной машины, нижняя для стоящей на колесах.

Просто люди изобретают свою инструкцию и потом говорят о недоливе