Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.01.2013, 22:44   #481
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Если на "роботе" нажать газ и тормоз одновременно, это очень быстро кончится сожженным сцеплением. В случае гидротрансформатора кратковременное нажатие обоих педалей не страшно. Единственный нюанс, о котором уже упомянули - при полном газу все 167 лошадей пойдут на нагрев масла в ГТ.
Уточню - не 167, а около 80 лошадей.
Мощность равна обороты умножить на момент. При 2500 об момент меньше максимального немного. Ну и множим его на 2500, а 167 лошадей при 5000 об.
То есть когда вы застряли в грязи капитально и пытаетесь выехать давя на газ, то максимум с двигателя можно снять около 80 лошадей (или 58,8 квт). 50 квт печка в ГТ, это 50 штук 1 квт нагревателей.
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 22:45   #482
Selheim
Бывалый
 
Имя: Outlander
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от yegorito Посмотреть сообщение
Selheim, все вас поняли, но если бы менеджер в салоне сказал, что на Ауте, скажем, автомат, то мягко говоря, он бы вввел в заблуждение потенциального покупателя. Вариатор и автомат, как вы понимаете, два совершенно разных устройства, так же как и роботизированная коробка, хотя, в общем смысле конечно они все автоматы. Просто хотелось бы чтобы выражались правильно, чтобы всем было понятно
Разумеется вариатор, никто и не спорит. Вот и вы говорите, что все все поняли, но тут, понимаете ли, на мою фразу о том, что это вредно для "автомата" один товарищ решил, что может продемонстрировать свое чувство юмора тонкое (по его мнению).
Складывается впечатление, что тут есть люди, которые делятся опытом, мнениями, мыслями и знаниями, а есть клоуны, которые считают себя шибко умными и позволяют себе лишнее в адрес совершенно незнакомых людей. Хотя, может быть, и не клоуны, а школьники, как вариант.
Selheim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 22:49   #483
yegorito
Старожил Клуба
 
Аватар для yegorito
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 827
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Ну, человек вас чуть задел, в принципе, правильно...Чего так реагировать-то? Ну да, -описАлся, не придал значения, не думал, что для вас так принципиально, я бы так написал. Никто же не знает, что вы точно в курсе про вариатор...есть и такие 100%
yegorito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 22:52   #484
Selheim
Бывалый
 
Имя: Outlander
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от yegorito Посмотреть сообщение
Ну, человек вас чуть задел, в принципе, правильно...Чего так реагировать-то? Ну да, -описАлся, не придал значения, не думал, что для вас так принципиально, я бы так написал. Никто же не знает, что вы точно в курсе про вариатор...есть и такие 100%
Есть разница между "вы ошиблись, там не автомат, а вариатор" и "Некоторые граматеи".
Мы с этим гражданином водку вместе не пили и с женщинами в баню не ходили. Я ему нигде не хамил и никому другому на этом форуме.
Selheim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 23:07   #485
311ESS
Бывалый
 
Имя: DMITRI
Авто: Fiat FREEMONT AWD, 2,0MJet, 125kW
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Сегодня здал вопрос в салоне про описываемые случаи невключения заднего моста, при выезде с парковки задом.
Ответили, что случаев не было, и, ни кто не обращался с подобными вопросами.
Наоборот сказали, если хочешь полный привод, то АУТ ближе всех нынешних паркетников по этому параметру.
Как то так.
311ESS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 23:13   #486
yegorito
Старожил Клуба
 
Аватар для yegorito
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 827
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Было бы странно, ессли бы они сказали, мол к нам валом валят по этим вопросам. ИМ какой вопрос ни задай...ответ один и тот же...вы первый, остальные радуются не нарадуются
yegorito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.01.2013, 23:26   #487
Selheim
Бывалый
 
Имя: Outlander
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от yegorito Посмотреть сообщение
Было бы странно, ессли бы они сказали, мол к нам валом валят по этим вопросам. ИМ какой вопрос ни задай...ответ один и тот же...вы первый, остальные радуются не нарадуются
Selheim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 23:47   #488
Boroda.61
Старожил Клуба
 
Аватар для Boroda.61
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4CVT Instyle
Сообщений: 828
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от yegorito Посмотреть сообщение
Было бы странно, ессли бы они сказали, мол к нам валом валят по этим вопросам. ИМ какой вопрос ни задай...ответ один и тот же...вы первый, остальные радуются не нарадуются
У всех ОД один подход:" Научитесь ездить. Среди всех владельцев-проблемы исключительно у Вас. Ни в одной комплектации ну ни разу за всё моё время работы здесь ничего подобного не случалось. Нет,мы конечно посмотрим в чём дело,но Ваш случай-первое обращение с претензией по этой модели."
В спину:"Вот же чумородье тупоголовое,права купил,а ездить-нет"

Люблю тебя,Россия.

"... и Родина-мать повернулась к нему лицом,и было у неё в каждой руке по кирпичу..."(С)
Boroda.61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.01.2013, 23:53   #489
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от 311ESS Посмотреть сообщение
Сегодня здал вопрос в салоне
Вы бы еще у бабок на скамейке спросили. Достоверность была бы где-то примерно такая же. Хотя, я точно не знаю, но у вас в Эстонии может продаваться вариант с S-AWC, это совсем другая песня.

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:53 ----------

Цитата:
Сообщение от Boroda.61 Посмотреть сообщение
В спину:"Вот же чумородье тупоголовое,права купил,а ездить-нет"
Скорее, в спину: "Вот же мля, это уже пятый за неделю, у меня отмазки кончаются, что делать..."
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 00:11   #490
yegorito
Старожил Клуба
 
Аватар для yegorito
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 827
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
вариант с S-AWC, это совсем другая песня.
...кстати, да...чего-то не воткнулся, скорее всего так и есть
yegorito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 05:57   #491
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Вчера волею случая оказался пассажиром Аута XL, я конечно на минуточку извиняюсь перед коллегами, но в плане проходимости XL оказался редким г-ном.
Один раз забуксовал так, что пришлось вытягивать Уралом.
Второй раз не смог пробить 15 метровый перемет.

Если в первом случае все было понятно.
То второй просто разочаровал, я с начало не мог понять в чем причина, но потом стало все ясно.
Система стабилизации душит автомобиль, даже при прямолинейном движении. Пришлось опять выталкивать авто.
По первому случаю видео на телефоне, но не могу его переконвертировать. Второй случай от досады забыл записать.
Что примечательно, Аут№3, во всех случаях там проходил очень легко.
Вот как то так...
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.01.2013, 07:27   #492
igorche
Старожил Клуба
 
Аватар для igorche
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 1,114
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Система стабилизации душит автомобиль, даже при прямолинейном движении. Пришлось опять выталкивать авто.
Она там не отключается чтоли?
igorche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 07:38   #493
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от igorche Посмотреть сообщение
Она там не отключается чтоли?
Да отключили потом когда выехали - выталкали, да и то только после того, как я подсказал, как это делается.
Но я был просто поражен эффектом. Авто просто встало в середине перемета.
Я даже орать начал на собственника, что он ездить не умеет.
А выяснилась вот такая .опа, с таким вот эффектом.
На нормальном (правильном) Ате3 тапку в пол и он просто прет не останавливаясь По сравнению с ХЛ, Аут3 просто супер авто.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 08:02   #494
Tum
Опытный
 
Аватар для Tum
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 96
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Да отключили потом когда выехали - выталкали, да и то только после того, как я подсказал, как это делается.
Но я был просто поражен эффектом. Авто просто встало в середине перемета.
Я даже орать начал на собственника, что он ездить не умеет.
А выяснилась вот такая .опа, с таким вот эффектом.
На нормальном (правильном) Ате3 тапку в пол и он просто прет не останавливаясь По сравнению с ХЛ, Аут3 просто супер авто.
Ну, не знаю, не знаю...
Я тут своего тестил на проходимость давеча, понравилось.
Загнал в сугробину, причем правые колеса оказались на твердом снегу, провалились сантимов на 15. А левые в мякише, примерно до середины колеса, плюс-минус лошадиный коготь. Естественно, он сел. Но остановился только когда брюхом сел на твердое. Естественно, положение лок, ASC отключил. Для себя сделал вывод: ХЛ далеко не джип, но мне хватает.
В Вашем случае показалась ключевой фраза
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Я даже орать начал на собственника, что он ездить не умеет.
Кстати, по моим подвигам: в 1-30 ночи сосед вышел на балкон, покурить. Увидел меня копающего топором, сноубордом и розовой десткой лопаткой ))) Сжалился и выдернул Витарой. Пока тянули веревку порвали, хорошо сидел. Долго бы я еще копал...
Tum вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 08:02   #495
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Selheim Посмотреть сообщение
Есть разница между "вы ошиблись, там не автомат, а вариатор" и "Некоторые граматеи".
Мы с этим гражданином водку вместе не пили и с женщинами в баню не ходили. Я ему нигде не хамил и никому другому на этом форуме.
1). Кроме Вас никто не нашел в моих постах никакого хамства, впрочем это скорее всего очередной Ваш перл о том, что Вы имеете ввиду одно, а остальные почему то понимают Вас совсем по другому.
2). Неудачно попытавшись поучаствовать в дискуссии и выставив себя на всеобщее посмешище, Вы вместо того, что бы разобраться с механиками и автоматами прицепились к моей фразе "о граматеях"..., ну что ж вынужден брать свои слова обратно... Вам гражданин до "грамотея" еще учить и учить матчасть.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU