Outlander XL vs Honda CR-V

northman · 18.01.2009, 12:31

Цитата:

Сообщение от Рафаил

а что тут не правильно звучит, я должен бы взять аут, супер машина, самая лучшая !!!

Вы зря иронизируете

Сравнение СР-В и Лексуса, мягко говоря, вызывает улыбку

GamBr · 18.01.2009, 12:32

Цитата:

Сообщение от Рафаил

а что тут не правильно звучит, я должен бы взять аут, супер машина, самая лучшая !!!

Да действительно РХ (д.разворота)-11.5
Сервант - 10.5 , 11 по разным источникам
Разница в диаметре целых 0.5 метра!!! Серозный аргумент Чтоб купить Сервант...
PX тупой со старта ??? И это в сравнении с Сервантом (незнаю,говорить небуду) ? Но это тоже по моему смешно!
Два явных факта за которые вы выбрали Сервант ???

А то , что между ними пропасть в классе, и всем остальном это фигня ?

Лекзандер · 18.01.2009, 22:26

Рафаил
Какого года выпуска были сравниваемые машины? Судя по профилю Хонда 2003, а Лексус?
И какова была цена? Можно ли было за эти деньг взять Аут ХЛ?
А если нет - то причем тут тема Аут ХЛ и Сервант, причем Сервант обсуждается в последнем кузове?

Dave · 18.01.2009, 22:43

Один из минусов серванта это отсутствие подлокотника - дырка блин, куда локоть ставить? Т.е. путева развалиться уже нельзя. Салон будет покачественнее нашего аута, но за движок, внешний вид и коробку ауту можно простить многое, включая идиотски расположенные кнопки подогрева, внешний вид у серванта вообще не приведи господь, но как говорят на вкус и цвет фломастеры разные.

Жорик Вартанов · 18.01.2009, 23:33

To Dave

Почему это у серванта нет подлокотника?????????
Как раз таки там есть у каждого отдельно ( у водителя и переднего пассажира ) откидные подлокотники по бокам сидений - очень удобно....Если не нужно убрал.... А за счет отсутствия центрального подлокотника - создается ошущение большего свободного пространства спереди.......
http://images.yandex.ru/yandsearch?p...jpg&rpt=simage

А салон у CR-V действительно классный и качественный ( в семье как раз черная с бежевым кожанным салоном ). И разноцветная подсветка приборной панели очень нравится........... Кстати бежевый кож. салон у CR-V, смотрится намного приятней и побогаче, чем бежевый кож. салон у Аута ( сам цвет кожи насыщенее и ярче у CR-V, складочки ). Поэтому я и не взял Аут с беж. кожей ( хотя такой был в наличии ). После хондовского беж. салона, он показался скучным, лучше уж строгая черная кожа .......

chromass · 19.01.2009, 00:57

В плане бездорожья, где проедет Аут там CR-V сядет, однажды уже наблюдал такую забавную сцену. Зачем покупать кроссовер на котором нельзя съехать с асфальта, лучше уж взять Аккорд за такую же цену. Именно как паркетник, по своим характеристикам, универсальности и цене XL выглядит куда как интереснее.

Артуръ · 19.01.2009, 07:40

Про "внедорожные" качества СРВ легенды ходят. Если есть хоть какая то возможность застрять он обязательно "сядет".

Двухлитровый порезвее будет.

Dave · 21.01.2009, 07:21

Жорик, как раз центрального мне например и не хватает- уж больно я привык к аутовскому! А создавать пространство за счет подлокотника - ну это полет ынжынерной мысли!

Рафаил · 21.01.2009, 09:07

Может хватить CR-V грязью обливать?!, Типа у Вас такая до оппупения проходная машина, ну проедит она на два метра дальше.....

Артуръ · 21.01.2009, 09:55

Опупеть от моей неопупенной проходимости. В городе много американок СРВ ездят, хорошая цена и душевный экстерьер - в натуре сервант ( не чета прежнему худосочному поколению). На метр дальше, но едет же! http://autoweek.ru/review/test/18576/

Рафаил · 21.01.2009, 10:20

Ладно, брэйк, все машины хороши!!!! :-)

avtomobilist · 21.01.2009, 21:04

У всех так называемых кроссоверах муфта в результате тестов на проходимость различных автомобильных изданий перегревалась на раз, а вот у СРВ перегреть никто не смог. К чему бы это?

Игорь_spb · 21.01.2009, 21:07

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

У всех так называемых кроссоверах муфта в результате тестов на проходимость различных автомобильных изданий перегревалась на раз, а вот у СРВ перегреть никто не смог. К чему бы это?

Так далеко на ЦРВ не заезжают,клиренс не позволит

IgSo · 21.01.2009, 21:24

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

У всех так называемых кроссоверах муфта в результате тестов на проходимость различных автомобильных изданий перегревалась на раз, а вот у СРВ перегреть никто не смог. К чему бы это?

+1 Не доехала до испытаний

avtomobilist · 21.01.2009, 21:41

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Так далеко на ЦРВ не заезжают,клиренс не позволит

По недавним роликам и клиренс Ауту не помог в снегу, хотя он там был и не важен

.

avtomobilist добавил 21.01.2009 в 21:42

Цитата:

Сообщение от IgSo

+1 Не доехала до испытаний

Остроумно, но хотелось бы содержательнее............