Проверка уровня масла в двигателе

Windsor · 01.06.2009, 18:00

Машину эксплуатирую полтора года, но сам ни разу не смотрел уровень масла - дважды на сервисе меняли - ну и слава Богу

. А вчера решил посмотреть уровень - достал щуп и не вижу ни одной метки по которым в соответствии с мануалом надо определяться. В мануале вообще другой по сравнению с моим щуп изображен. А у меня щуп имеет две скрутки и никаких намков на надпись min/max (или риски какие-либо!). Масло на нем просто размазано (хотя делал замер черем 20 мин после выключения двигателя). Протирание щупа ничего не дает. Все так же размазывается после другого замера. Может быть уже и мерять нечего

?
На прежних машинах все было ясно, а здесь - догадайся мол сам...

> Проверка уровня масла Outlander XL 2.4 л бензиновый двигатель 4В12 <

> Проверка уровня масла Outlander XL 3,0 л бензиновый двигатель <

МиНиН · 23.07.2016, 00:04

Всем привет. Прочитал бегло вашу тему, в основном проблема с проверкой уровня масла на двигателе 3.0. В начале эксплуатации авто также не мог с первого раза проверить уровень, но на нулевом ТО мастер подсказал и показал верный способ.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=256
Объем масла между метками "мин" и "макс" на 3.0 - 0.6 л, проверено лично при самостоятельной замене масла. Всем удачи и следите за уровнем чаще.

zluka505 · 03.11.2016, 16:59

Я,феномен,наверно!У меня с первого раза ,всё видно(вытащил-протёр-вставил-вытащил и увидел!А в чём проблема?

Аллександр · 04.02.2017, 06:29

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Тогда и я свои наблюдения напишу)) У меня машина с KOS. При включении зажигания загорается масленка и через 1-2 сек гаснет. Далее при запуске ДВС она уже не загорается. Так, что скорее всего измеряется и уровень и давление. При замене масла происходит тоже самое, но масленка загорается повторно в момент запуска и затем почти сразу гаснет.

Расскажите чем меняется уровень. Уровнемером? Скажите номер этой запчасти, себе такойже поставим.

увк · 15.11.2017, 17:37

Нет там никаких дыр. Он вам русским языком говаривал, там скрутить км на 3х литровой покраснел мере такой щуп.

yey · 16.11.2017, 09:27

Цитата:

Сообщение от увк

Нет там никаких дыр. Он вам русским языком говаривал, там скрутить км на 3х литровой покраснел мере такой щуп.

Кузнец · 16.11.2017, 12:52

Цитата:

Сообщение от yey

FLUTCH · 16.11.2017, 20:41

12 страниц про щуп измерения масла

AlexandrNVS · 20.11.2017, 09:01

Индикация масленки с надписью "Welcome" при повороте ключа, тухнущая через несколько секунд, свидетельствует о малом уровне масла? или это нормально. Реальный уровень 1/3 по щупу.

Nikdas · 20.11.2017, 10:22

@AlexandrNVS,
Индикация системы, все норм.

FinePix · 14.10.2020, 08:27

Цитата:

Сообщение от MorozKo

У ОД спрашивал(сам после ТО проверял -ровно посередине щупа-при том после каждого ТО от 0 до 90 т.км)и по мануалу написано-уровень масла должен быть между верхней и нажней меткой,вчера менял масло-105 т.км перелили чуток до верхней метки(отверстия),сегодня поехал-слили до середины,там то слить надо было гр 70-больше вымазался мастер

.Заодно спросил еще ранее у мастера на ТО -почему посередине-сказал из-за высокоборотистого двигла-рекомендация завода-изготовителя.Уровень масла проверяется на щупе по верхней стороне-нажняяя вся в масле-по верхней все отлично видно-раз десять дергал щуп туда-сюда.Как то так.

А как определить какая верхняя, а какая нет на одной стороне написано 175 на второй нет ничего вот это 175 куда должно быть к движку или к бамперу. Я вот вобще не понимаю как по щюпу смотреть всегда размазано.

Сотников · 14.10.2020, 12:11

Цитата:

Сообщение от FinePix

Я вот вобще не понимаю как по щюпу смотреть всегда размазано.

Всегда размазано и будет, если вытаскивать щуп сразу после останова двигателя. И даже если и можно будет отследить уровень, то верить ему нельзя, т.к. много масла находится ещё в закоулках V-образного мотора. Для более-менее точного измерения нужно что бы машина как минимум сутки простояла в тепле.
Опыт основан на 8 летней эксплуатации похожего по конструктиву мотора от Тойоты - 1MZ-FE. По началу тоже смотрел масло сразу после поездки и всегда пугал низкий уровень. А поскольку Эстима была машинкой выходного дня и в основном стояла в гараже, то придя к ней через неделю и вытащив щуп, всегда видел полный уровень.
Вывод: .... и так всё ясно!!!

Nikdas · 15.10.2020, 08:42

@FinePix,
Поездил, заглушил машину, через час можно смело смотреть.
Я как правило утром смотрю, перед тем как завести машину.
Достал щуп, протер ветошью/салфеткой, засунул обратно до конца, вытащил посмотрел. Все нормально видно.
Когда масло еще свежак до ~1000 км пробега, тогда да можно несколько раз доставать и протирать. А на поездившем масле уже прям не ошибешься.