[Agarushka]

Не знаю, что у вас там с температурой. У меня поплавок настроен на 44 литра. И зимой и летом мне влазит 44. Только в Башкирии и под Ебургом мне умудряются залить 53 и начинают байки рассказывать про температуру, пустые трубки, негерметичности и прочую лабуду. Полагаю, что при известном объеме сжиженного газа можно определить его расход.

[Nbf]

Сообщение от Agarushka

Не знаю, что у вас там с температурой. У меня поплавок настроен на 44 литра. И зимой и летом мне влазит 44. Только в Башкирии и под Ебургом мне умудряются залить 53 и начинают байки рассказывать про температуру, пустые трубки, негерметичности и прочую лабуду. Полагаю, что при известном объеме сжиженного газа можно определить его расход.

Не знаете? Почитайте: http://chem21.info/info/1288462/

И ещё: газ меняется килограммами, а вовсе не литрами.

[Nbf]

15% даже - это 7 литров на Вашем баке. Если перепад 25° то 3,5 литра минимум. А для перепада в 25° достаточно 20 минут на солнышке постоять. Или проехать.

[Agarushka]

@Nbf, вопрос открыт. Как Вам, уважаемый, расход померить? Машину взвешивать?
Учитывая, что на полном баке я проезжаю около 400 км, то эти 3,5 литра это так... кондиционер включить.
И сколько бы я не стоял на солнышке, количество залитого газа в баллоне не поменяется. Даже если температура увеличится и уменьшится плотность газа в баллоне, то контроллер подкорректирует смесь на обогащение. Так что не удастся подогревая газ проехать на нем больше.

[Nbf]

Ещё раз, медленно: заправить до полного, затем проехать в обычном режиме не более 200 километров. Снова заправиться до полного бака. Полученную цифру в литрах, разделить на пробег, затем умножить на 100 и таким образом узнать усреднённый расход за данные конкретные 200 километров.

В случае, если проехать меньше - цифра будет менее корректной ввиду недостаточного пробега. Если искатать бак до отсечки на бензин - цифра будет ещё менее точной, поскольку объем заправленного в пустой бак газа существенно зависит от температуры окружающей среды, температуры бака и, как следствие, от количества паров в баке. Разница в объеме может достигать 1,5-2 литров, что с учётом объема наших баков сводит точность подсчётов расхода практически "на нет".

[desa]

Я измерял - откатывал до отсечки, бак 65 литров, заправлял все время на одной и той же заправке, причем заметил многое от заправщика зависит, один мне 65.3 литра залил иногда 62.0, дед есть(самый честный), самое большое заливал 58.9 литра. Вообщем я стал считать примерно 60 литров в баке. В городе бак уходит за 350 км., а по трассе примерно 370-400 км. , но счас газовик смесь уменшил буду мерять заново.

[Вадимка]

Добавлю свои замеры. Заправляю 47 литров. За три года измерений средний расход 13,4 литра на 100 км. Пробег город 90%, трасса 10%. Оборудование BRC, когда ездил по трассе средняя скорость 110-120, расход около 12 литров. Замеры средние за три года все заправки-расход подсчитываю. Пробег 120000км.

[Сергей_XL3.0]

Сообщение от Nbf

И ещё: газ меняется килограммами, а вовсе не литрами.

Не соглашусь. Цистерну взвесить можно, но взвешивать жидкость в потоке еще не научились. На заправке продают именно литры. Если в колонке нет встроенного мухляжа, то зальют именно то количество литров, которое мы видим на табло. А вот весить они будут, правильно, по разному, в зависимости от температуры. Но не температуры газового баллона (приемника), а температуры газовой цистерны заправки (источника). Предполагаю, что цистерна сделана термосом и поэтому температура газа в ней стабильно среднесуточная.

Добавлено через 9 минут
Поэтому в фразе

Сообщение от Nbf

объем заправленного в пустой бак газа существенно зависит от температуры окружающей среды, температуры бака и, как следствие, от количества паров в баке.

- зависит не объем, а вес! Объем мы смотрим на табло и он зависит только от измерителя в колонке и исправности отсекателя в баке.

Добавлено через 31 минуту

Сообщение от desa

но счас газовик смесь уменшил буду мерять заново

Переобедненная смесь является причиной пропусков и чека! Больше к этому газовику не езди и выкинь его номер! У нас стоит НЕ карбюратор с ручной механической настройкой, а компьютерно-управляемый впрыск!
Мозг все-равно, независимо от чьего либо желания, будет пытаться востановить "уменьшенную" смесь до нормально-оптимальной, увеличивая впрыск газа. А когда упрется в ограничения тогда повалят чеки. Твой "газовик" - просто слесарь монтажник и не более. Это как разница между отверточной сборкой компьютера (она вся отверточная, если кто не знает) и установкой и настройкой операционной системы.

[Nbf]

@Сергей_XL3.0,
Не объем, а вес изменится? Точно? То есть при температурном расширении объем, как ты пишешь, останется неизменным? А вес изменится? Я все верно понял?

И ещё. Бытовые баллоны на весах заправляют. С чего бы это?

[desa]

Переобедненная смесь является причиной пропусков и чека! Больше к этому газовику не езди и выкинь его номер! У нас стоит НЕ карбюратор с ручной механической настройкой, а компьютерно-управляемый впрыск!
Мозг все-равно, независимо от чьего либо желания, будет пытаться востановить "уменьшенную" смесь до нормально-оптимальной, увеличивая впрыск газа. А когда упрется в ограничения тогда повалят чеки. Твой "газовик" - просто слесарь монтажник и не более. Это как разница между отверточной сборкой компьютера (она вся отверточная, если кто не знает) и установкой и настройкой операционной системы.[/QUOTE]

Да эт хорошо когда выбор есть, я этого выбирал из 5 , вроде показался самым опытным, а еще не подскажите мастера по регулировке клапанов? желательно в ставрополе или хотя бы в ЮФО. А то мне тут нарегулировали на бензине тяга упала на высоких оборотах.

[Mantus]

Забеднять скорее всего будут на холостых оборотах, чтобы скорректировать долговременную топливную коррекцию.

Добавлено через 1 минуту
Мой средний расход за 15000км составил 13,4 литра. Считает приложение, все данные забиваю туда. Удобно!

[greks]

Доброго дня, подскажите как у кого установлена рампа с форсунками, лучше бы фото, я к чему спросил. Мне при установке установили рампу горизонтально на впускной коллектор, зимой начались проблемы тогда установщики их подняли над двигателем, но сейчас смотрится убого. хочу переделать.

[Megatron_spb]

Сообщение от greks

Мне при установке установили рампу горизонтально на впускной коллектор, зимой начались проблемы тогда установщики их подняли над двигателем, но сейчас смотрится убого.

Вам чтобы ехать или чтобы красиво?

[greks]

Сообщение от Megatron_spb

Вам чтобы ехать или чтобы красиво?

Сейчас чтобы ехать, но хочется чтоб и красиво, ищу компромисс.

[KugaS]

Сообщение от Megatron_spb

Вам чтобы ехать или чтобы красиво?

Работу свою нужно делать красиво, и результат будет соответствующий...