[Olleg74]

Сообщение от Olleg74

=========================
Вот и меня настигла аналогичная проблема. Пока не победил. Прошу помощи опытных форумчан. Вызванивал косу=норм. Купил новый блок управления =без изменений.

======================
Решил проблему самостоятельно. Все до нельзя просто. Зря купил новый блок управления. Теперь продавать

[Самодел]

Сообщение от Olleg74

Решил проблему самостоятельно. Все до нельзя просто.

@Olleg74, Поделись опытом с форумчанами,интересно же как решил свою проблему.

[Электромеханик]

Сообщение от Olleg74

Зря купил новый блок управления. Теперь продавать

Не торопись. Если только деньги (копейки) нужны. Во мне то же что то кулацкое осталось, покупаю расходники и не только, заказываю с запасом (вот такая привычка осталась со временем дефицита). Бывает и востребовано, не у меня, так у друзей. Так же и привычки нет гнаться за дешивизной, коснись масел, расходников и многое другое. Машина стоит своих денег, соответственно и обслуживание (я про себя) стоит соответствующих денег.

[орк]

Это смотря сколько лет машине... Но у меня примерно такие же симптомы были...
Я вот тоже начал с кнопок и блока управления , а закончилсь банально перетёртым проводком в общем жгуте в водительской двери )))) На сервисе между делом (обычное ТО было) сделали и денег не взяли) ..
Откровенно говоря я бы сам в этот жгут не полез бы!
А так то за 9 лет в моём бывшем Ауте это была первая проблема по электрике! Оказалось, что для меня последняя... Как там дальше - не знаю уже....
Правда сборка Япония - один из первых был на конвеере))) Ничего не откручивалось в дверях и не закусывало и не гремело, не отпадало.......

[орк]

2012 года был - значит за 8 лет.......))))
Но сути не меняет - просто от времени и в следствии более активного использования водительской двери... Может следует как то чем то мягким изолировать это жгут? ХЗ.... Но у меня и мысли не было специально разбирать японскую сборку, чтоб там что-то колхозить.... Вот - видимо надо? Но с другой стороны - поломка через 8 ЛЕТ только вылезла)))))
Удачи всем и дальнейшего удовольствия от владения этим автомобилем!
У меня за время эксплуатации остались только положительные эмоции - просто для моих задач стал нужен авто немного с другими характеристиками...))))

[Olleg74]

Сообщение от орк

2012 года был - значит за 8 лет.......))))
Но сути не меняет - просто от времени и в следствии более активного использования водительской двери... Может следует как то чем то мягким изолировать это жгут? ХЗ.... Но у меня и мысли не было специально разбирать японскую сборку, чтоб там что-то колхозить.... Вот - видимо надо? Но с другой стороны - поломка через 8 ЛЕТ только вылезла)))))
Удачи всем и дальнейшего удовольствия от владения этим автомобилем!
У меня за время эксплуатации остались только положительные эмоции - просто для моих задач стал нужен авто немного с другими характеристиками...))))

==============
Мой авто идентичен=2012г=бомж комплектация с 4ВД. Только купил я его в феврале 2013. Как собственно и моя регистрация на этом форуме. Скидка, подарки от дилера= я и "клюнул". Мой пробег около 100т. Рыбак я круглогодичный. Авто своим доволен. И да, это первый отказ за все эти годы.
Бесплатных советов не дождался=действовал сам. С электричеством знаком.
Прозвонка цепей, согласно рекомендаций сервис-мануала, результатов не дала. Все норм. Единственную рекомендацию пропустил из-за отсутствия у меня МУТа.
В нужных местах присутствует "+" и соответственно "-".
Подал прямое питание на разъем моторчика=работает в обе стороны.
Сделал вывод=неисправен главный блок управления. Заказал=получил=подключил=результата нет. Печаль=11500р потрачены зря.
Есть у меня товарищ-электронщик, дал совет=поиск неисправностей в электрических цепях должен производиться и подтверждаться свечением лампы не менее 50-60ВТ. Электрики сразу догадались о чем идет речь
Так и произошло в моем случае. Я прозванивал наличие цепи мультиметром.
Напомню=не работал у меня ни один стеклоподъемник.
Логика проста=плюс идет напрямую от предохранителя. Он железно есть. Значит нет минуса. Но в косе он прозванивается. Подаю провод с минусом напрямую от аккумулятора на разъем мотора и вот он результат = лампа начала реагировать своим светом на мои нажатия на кнопки блока упр.-я. Вспоминаем про лампу, а это 5 ампер нагрузки.
Надеюсь отчиталься доступным для всех языком.
Теперь куда девать купленный новый блок управления стелоподъемниками??? АВИТО???

[Самодел]

Сообщение от Olleg74

Теперь куда девать купленный новый блок управления стелоподъемниками??? АВИТО???

@Olleg74, Или здесь на форуме в раздел Куплю-продам.

[CostaS_74]

добрый день форумчане! Беда! перестал работать на опускание пассажирский стеклоподъемник. Перелопатил все провода между дверью и кузовом, проверил моторчик(принудительно подаешь напряжение) и опускает и поднимает. Заменил кнопку на двери.

[Самодел]

@CostaS_74, Провода проверили с двух сторон левую дверь и правую?

[CostaS_74]

да, с обоих сторон разобрал и проверил. Где было перебито-подлечил.

[bee-sk]

Сообщение от CostaS_74

добрый день форумчане! Беда! перестал работать на опускание пассажирский стеклоподъемник. Перелопатил все провода между дверью и кузовом, проверил моторчик(принудительно подаешь напряжение) и опускает и поднимает. Заменил кнопку на двери.

у меня так было, провода паял и справа и слева! кнопки и блок живые были.