Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2013, 09:38   #1
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,250
По умолчанию Прошу внести ясность

Привет всем ! Наткнулся на форуме в одной теме
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=26520
на мнение-утверждение, начиная с 10-го поста, что на Америкосах двиг. 2.4, 4G64 при обрыве ГРМ клапана - НЕ ГНЕТ !
Но в ФАКе в начале форума
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=15557
черным по белому... Цитирую :
Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.


Так гнет или не гнет ? Может все зависит от года выпуска 2.4, 4G64 ?
Кто может опровергнуть или подтвердить ?
Хотелось бы поставить точку для себя в этом вопросе.
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 09:54   #2
diman333
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 116
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

+1
Мне тожа оочень интересен ответик на этот вопросик
diman333 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 10:35   #3
Demondk
Житель Клуба
 
Аватар для Demondk
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 251
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

При неудачном стечении обстоятельст на 16 клапанных движках может загнуть. Тут ни кто эксперемент ставить не собирается и соответсвенно точно не ответит.
Demondk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 21:03   #4
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,250
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

Цитата:
Сообщение от Demondk Посмотреть сообщение
Тут ни кто эксперемент ставить не собирается и соответсвенно точно не ответит.
Если буду менять сам этой весной ГРМ, обязательно проверну вручную в ВМТ (всех четырех ) оба распредвала на 360 град.
Этого будет достаточно для проверки, эксперемента ? Делать это буду для себя, для внесения ясности и спокойствия.
Какие еще могут быть неудачные стечения обстаятельств на 16-ти клапанном двигателе ?
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 22:20   #5
шарпан
Вступаю в Клуб
 
Имя: андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

Еще как гнет .4сагнуло-поменял все
шарпан вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 01:53   #6
spin
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 287
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

Гнёт, не эксперементируйте.
spin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 02:34   #7
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

Был 4G64 (ещё на галанте) - клапаны загибает!
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 22:31   #8
Fulcrum29
Житель Клуба
 
Аватар для Fulcrum29
 
Имя: Александр
Авто: USA 4G64 4WD
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

видимо можно ставить точку:-)
Fulcrum29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 06:47   #9
asv21277
Бывалый
 
Имя: сергей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

менял прокладку гбц
растояние от поршня до клапанов большое я еще подумал как может их загнуть?
двиг 4 G64
asv21277 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 19:07   #10
lostmedia
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,012
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

Цитата:
Сообщение от asv21277 Посмотреть сообщение
растояние от поршня до клапанов большое
Как измерял?
lostmedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 21:44   #11
asv21277
Бывалый
 
Имя: сергей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

когда снимал головку блока цилиндров
ремень грм был выставлен по меткам
на сколько я понимаю первый цилиндр находился в ВМТ
и поршень этого цилиндра не доходил 8 мм до края блока цилиндров
на снятой головке часть клоапанов остались открытыми но открываются они не так глубоко чтобы достать до поршня как то так
asv21277 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 04:47   #12
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

Цитата:
Сообщение от asv21277 Посмотреть сообщение
менял прокладку гбц
растояние от поршня до клапанов большое я еще подумал как может их загнуть?
двиг 4 G64
Когда ремень ГРМ порвёте - узнаете
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 09:25   #13
lostmedia
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,012
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

Цитата:
Сообщение от asv21277 Посмотреть сообщение
поршень этого цилиндра не доходил 8 мм до края блока
Это не ВМТ.
lostmedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 20:03   #14
asv21277
Бывалый
 
Имя: сергей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Прошу внести ясность

раздел снятие ГБЦ
снятие звездочки распределительного вала
поверните КВ по часовой стрелке до совмещения установочных меток на звездочке распред вала и звездочки колен вала с соответствующими установочными метками
поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия


тыщ через 90 порву расскажу
asv21277 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU