Сальник коленвала

YesYes · 24.07.2013, 14:09

Цитата:

Сообщение от zorge799

Причем сам производитель настаивает на том, что в Спорт идет свой сальник, а в ИксЭль - свой.

Можете проверить в рольфовском магазе.
И даже более, если вы позвоните в любой из Рольфов, вам по VIN предложат тоже самое.
Нет смысла там со штангелем лазить.

По поводу установки - - накосячить мегапросто:
- поцрапать посадочные места
- грязь\песок
- не смазать маслицем перед установкой
- сильно вдавить или не до концы утопить
- без оправки с перекосом вставить
- и т.п.

Делается на раз\два.

До качества:
- вы его когда берете в руки, сразу же видите в нем всё! От качества кромок и отсутсвия облоя, до "насечек"...

Тут не имея даже музыкального слуха, можно фальш отличить.
Мастер-установщик является при выполнении таких работ своеобразным ОТК. "Кривые гвозди возвращает владельцу и отказывается забивать". Так везде.
Взял\поставил = подписался.

До брака:
- и в презервативах бывают дырки, а их проверяет электроника

ЗЫ Я за свою жизнь видел больше проблем от кривых рук, чем от бракованных оригинальных запчастей.

_____________________________________________

Довесок!!
Про ориджинал и "некузявное".
Вот в анкаре ориджинал 1052A768 (коричневый цвет сальника и всё остальное)

А вот эту ""чернуху"" 1213A027 (черная резина) - я бы низачто не купил.

33r · 24.07.2013, 14:36

Цитата:

Сообщение от YesYes

А вот эту ""чернуху"" 1213A027 (черная резина) - я бы низачто не купил.

как бы 1213A027 тоже коричневый (у меня во всяком случае)
во http://911auto.com.ua/item/7663#406844

YesYes · 24.07.2013, 14:47

Цитата:

Сообщение от 33r

как бы 1213A027 тоже коричневый (у меня во всяком случае)

Они бывают и чёрного цвета.
"В народе считают" - что качество такого материала ниже плинтуса.

Ориджинал - онли кАричневый.

zorge799 · 24.07.2013, 19:19

Цитата:

Сообщение от YesYes

Можете проверить в рольфовском магазе.
И даже более, если вы позвоните в любой из Рольфов, вам по VIN предложат тоже самое.
Нет смысла там со штангелем лазить.

По поводу установки - - накосячить мегапросто:
- поцрапать посадочные места
- грязь\песок
- не смазать маслицем перед установкой
- сильно вдавить или не до концы утопить
- без оправки с перекосом вставить
- и т.п.

Делается на раз\два.

Не совсем понял - по ссылке два разных сальника, что именно вы имели в виду??? Вам-то, судя по первому фото, поставили как раз от Спорта!

Далее, продал вам Рольф мегародной сальник, на Офф/партнерском сервисе не менее мегародные руки "мастера" его поставили, что в резалте?

Поцарапать посадочное место сальника безусловно можно, только вот для того, чтобы он травить начал, надо напильником минут 20 царапать... И по всему остальному тоже самое. Про оправку (в смысле вставить с перекосом) - это сильно!

Резюме: веруете в Офф. Дилера с Офф. Запчастями - дело безусловно ваше! Успехов!

Добавлено через 48 минут

- ваш сальник (фото со страницы 7)

33r · 24.07.2013, 20:14

Цитата:

Сообщение от zorge799

Не совсем понял - по ссылке два разных сальника, что именно вы имели в виду??? Вам-то, судя по первому фото, поставили как раз от Спорта!

чего не понятного то...замена производителем знаете что такое?

zorge799 · 24.07.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от 33r

чего не понятного то...замена производителем знаете что такое?

Что такое замена производителей знаю. Обратите внимание, и в рольфовском каталоге, и в Экзисте номера на них разные! Экзист проводит его как замену производителя, Рольф - нет (из того, что я увидел). Нравится по 4 раза менять эти сра..ые сальники - извольте, я все, что хотел, уже написал!

Еще раз повторю - если сальник нормального размера, то на 2,4 его отверткой выковыривают, без всяких оправок новый в гнездо загоняют, и ничего не течет! С уважением!

YesYes · 25.07.2013, 09:53

Цитата:

Сообщение от zorge799

Обратите внимание, и в рольфовском каталоге, и в Экзисте номера на них разные!

Не понял.

Ещё вопрос: А вы пытались проконсультироваться по этому вопросу у официалов в своём регионе?
Есть инетерес узнать, что вам ответили.

zorge799 · 25.07.2013, 11:51

Цитата:

Сообщение от YesYes

Ещё вопрос: А вы пытались проконсультироваться по этому вопросу у официалов в своём регионе?
Есть инетерес узнать, что вам ответили.

Мнение официалов меня не интересует уже третий год.

Я вижу проблему таким образом:
1. Заморочки возникают только на 3-х литрах при замене родного, установленного на заводе, сальника.
2. Вместо родного сальника (стоимостью 2 т.р.) ставят аналог от производителя (200 р.).
3. Проблема имеет место во всех регионах страны и не зависит от "прямоты" рук конкретного автослесаря, течь после замены может и 3-й, и 4-й НОВЫЙ сальник по счету.
4. На 2,4 такой проблемы нет, хотя сальники меняют "на коленке" - см. отчеты из темы. Кроме того, в этом случае "аналоги от производителя" имеют точно такие же первые 4 цифры идентификационного номера, как и подлежащий замене артикул
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8...Cat=Mitsubishi
Какой из всего этого напрашивается вывод?

P.S. Кстати, если верить вот этому http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386927188, то у нас с вами почти ОДИНАКОВЫЕ (во всяком случае по геометрическим размерам) сальники, разница в высоте - у вас 6 мм, у нас - 7 мм!!!

33r · 25.07.2013, 12:39

Цитата:

Сообщение от zorge799

Что такое замена производителей знаю.

Да не замена производителЕЙ, а замена производителЕМ

YesYes · 25.07.2013, 12:42

Цитата:

Сообщение от zorge799

таким образом:
1. Заморочки возникают только на 3-х литрах
2. (стоимостью 2 т.р.) VS (200 р.).
3. Проблема имеет место во всех регионах страны
4. На 2,4 такой проблемы нет
5. имеют точно такие же первые 4 цифры идентификационного номера

1. Да. Но тут немного всё по другому, на 2,4 лезут менять когда течёт, а не в рамках ТО (как на 3.0).

2. Здесь неопределено, т.к. стоимость величина абстрактная, а вносить изменения производитель может как ему заблагорассудится + глобализация.
3. Да.
4. Или не пишут.
5. Это вопрос к построению списка номенклатуры и не более того.

zorge799 · 25.07.2013, 12:43

Цитата:

Сообщение от 33r

Да не замена производителЕЙ, а замена производителЕМ

Вот спасибо, что подсказали! Пойду выкину IPad

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от YesYes

1. Да. Но тут немного всё по другому, на 2,4 лезут менять когда течёт, а не в рамках ТО (как на 3.0).

2. Здесь неопределено, т.к. стоимость величина абстрактная, а вносить изменения производитель может как ему заблагорассудится + глобализация.
3. Да.
4. Или не пишут.
5. Это вопрос к построению списка номенклатуры и не более того.

Из спортивного интереса - возьмите с собой штангенциркуль, когда будете менять сальник, - интересуют размеры вала и посадочного отверстия в корпусе.

33r · 25.07.2013, 12:48

Цитата:

Сообщение от zorge799

Нравится по 4 раза менять эти сра..ые сальники - извольте, я все, что хотел, уже написал!

Вы не совсем полно понимаете предмет обсуждения...Неправильно установленный сальник (без разницы какой номер) дает течь практически сразу, если он установлен правильно, течи нет. Если люди меняют 4 раза эти сальники, значит напрашивается вывод о смене сервиса.

AndreyDAR · 25.07.2013, 13:33

Дабы разрядить обстановку - вечером померяю размеры сальника 1052A768. В том году покупал для замены на ТО90, но меня уговорили мастера не менять, теперь лежит ждет своего часа.

zorge799 · 25.07.2013, 14:27

Цитата:

Сообщение от 33r

Вы не совсем полно понимаете предмет обсуждения...Неправильно установленный сальник (без разницы какой номер) дает течь практически сразу, если он установлен правильно, течи нет. Если люди меняют 4 раза эти сальники, значит напрашивается вывод о смене сервиса.

Если бы я не устанавливал в жизни ни одного сальника, я мог бы поверить в неправильную установку. Его НЕВОЗМОЖНО установить неправильно!

AndreyDAR · 25.07.2013, 15:34

zorge799, у тебя просто руки растут из правильного места

Вроде что простого гайку на болт навернуть - ан нет, некоторые поперек резьбы его с таким усердием навинтят - что потом хрен вывернешь...