Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Сейчас уже жалею, что не узнал (а то мог бы ответить Вам конкретнее). Получилось так: приехал к Ежику, он спросил - какой залит? Ответ - 92-й. Он грит - хорошо... и залил прошивку. Вот про "хорошо" я как то постеснялся спросить
Как я понял, то самая последняя (лучшая) чиповка под 95. Как объяснял Гланс наши двигатели расчитаны под 91-92 актановое число, а наш 92 мол идёт с 82-84 актановым числом. Поэтому изначально чиповался или нет надо лить 95, вот как то так. Это как я понял.
Так если чиповка идёт под 95 тогда вообще 98 заправлять надо?
Дак ведь я писал выше, что прочиповался под 95, но ни какой разницы при езде на 92 и 95 не заметил. Заправляюсь только на лукойле, расход на 92 вроде меньше чем на 95. Хотя это всё субъектино, на глаз.
Так если чиповка идёт под 95 тогда вообще 98 заправлять надо?
Я бы попробовал если бы в городке моём был такой......Не ниже не значит же не выше, у знакомого была импреза WRC, дык он ездил за бензом для нее в обл.центр, там только 98)))
АлёХаХа, если прочитатть стр2 инструкции то там написано что для авто с классом 4, надо не менее 90 по исллед методу, 95-тый имеет примерно octan92-93, а 92-рой имеет octan 84-86Хотя на АЗС и пишут что это число по исслед методу АИ92 и АИ95.....а есть еще моторный метод и там и 95 и 92 имеют цифру в 85.....
Каждый сам для себя выводы делает, лично я на 95-том проезжаю бОльшее расстояние чем на 92-ром....
Сейчас уже жалею, что не узнал (а то мог бы ответить Вам конкретнее). Получилось так: приехал к Ежику, он спросил - какой залит? Ответ - 92-й. Он грит - хорошо... и залил прошивку. Вот про "хорошо" я как то постеснялся спросить
Точь в точь. Только сказал я "95-ый и лью его всегда". И Он ответил "хорошо".
А потом я спросил "так и все же лить 95-ый и дальше"? и ответил Он "Да". Так что разницы я тоже не знаю, да и есть ли она...
Сделал чип-тюнинг у Алексея в Нижнем, машину на самом деле как подменили, ехать стала намного приятней, при нажатии на педальку подхватывает сразу, про расход пока не скажу, мало проехал. Всем доволен. Алексею огромное спасибо!
Приезжал так же 10.03. в Нижний Новгород к Алексею. По времени прошивка заняла минут 10 с вопросами(моими)-ответами( Алексея):
1)Возможна прошивка под 92 или 95 бензин?
-НЕТ прошивок под разные бензины, есть под разные двигатели(2.0 , 2.4 , 3.0 л.)
2)Какой бенз заливать лучше 92 или 95?
-Заливать тот, у которого октановое число ближе к 92 т.е сегодняшний 92 и 95( сильно бадяженные). Лить 95 ( октановое число в районе 90-92).
3)Соответствует ли обещанное по цифрам: цитата от Ёжика - ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
-Немогу сказать т.к в Н.Н нет стенда для замеров.
4) Планируется ли вообще еще какое изменение-улучшение программы прошивки для 2.0л двигателя?
-Нет, уже все возможное сделано.
Ну и в двух словах первые ощущения:побыстрей разгон пошел, по расходу тоже самое пока( и в Нижний ехал на 92, и обратно).
Да ,еще Алексей сказал что пару дней будет адаптация дв-ля и лучше погонять машинку в разных режимах(по оборотам).
Народ задавайте вопросы при чип тюнинге, а ответы пишите здесь на форуме , многим наверно это поможет.
Спасибо Алексею и всем понявшим.