[heller]

Да понятно почему... Мазда CX-5 оказывается не майбах ни разу )))

[OpY.]

посмотрел фотки серой всплыл вопрос:
а что, на передних фарах нету светодиодных ДХО ?

[Shpunt]

нету

[CYPOBbIu]

Сообщение от Sanchezzz

Шпунт,так чего,не берете Мазду?

Потому что эта тема не собрала народу

[Sanchezzz]

Хм..... А по мне его достаточно.
Пусть лучше Мазду берет.
А то теперь на тигуанчика рестайл переключится.

[DaVinci]

да ну ее нафиг. после тигуана вобще будет хрень. вот сх7 я еще пойму но сх5... трешка распухшая

[Shpunt]

Сообщение от DaVinci

но сх5... трешка распухшая

я бы так не сказал. на трёшку ничем не похожа.
а сх-7 на голову прибитый. и места меньше внутри и вообще не нравится.
в сторону мазды я посмотрел только после появления сх-5.
так же как в сторону ситроена посмотрел только после появления нового с4.
а вот в сторону мицу смотреть не хочется. т.к. новый Аут концепт - вообще никакой. бычья морда лица ...

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

я бы так не сказал. на трёшку ничем не похожа.
а сх-7 на голову прибитый. и места меньше внутри и вообще не нравится.
в сторону мазды я посмотрел только после появления сх-5.
так же как в сторону ситроена посмотрел только после появления нового с4.
а вот в сторону мицу смотреть не хочется. т.к. новый Аут концепт - вообще никакой. бычья морда лица ...

Не владельцу тигуана это говорить Тем более разговор о концепте... Обновлённый вид, который был на автосалоне в Токио мне больше уже нравится... Хотя, конечно, до того что сейчас ему далеко...

[Shpunt]

ещё фотки

[I62]

Из всего увиденного более или менее симпотичен руль. Остадьное - типичная Япония, со всеми вытекающими экономиями)))

[Shpunt]

мне нравится большой очошник. а то в Тигуановский не влезают мои очки
...
но непоняток много.
кто придумал торчащий штырь из приборки? (им яркость регулируется и обнуляется пробег)
кто придумал установку часов через отдельные кнопки h, m, 12/24?
кто придумал разукрасить пиктограмму машины целиком в красный? (у меня только двери подкрашиваются в красный. а вся машинка белая).
а вроде 2012 год на дворе.

[СергейМДХ]

Сообщение от I62

Из всего увиденного более или менее симпотичен руль. Остадьное - типичная Япония, со всеми вытекающими экономиями)))

А кто из СУВов до 1,5 миллионов не экономит? Цена такова, что без экономии никак... Есть японцы типа лексуса 570, в котором вообще нигде не экономили... Но там и цена соответствующая...

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

А кто из СУВов до 1,5 миллионов не экономит?

как кто? Тигуан имеет на 43 пункта больше "мелочей", чем СХ-5.
вот что есть у Тиги и нет у СХ-5.
при этом цена у машин одинаковая:

1. подсветка поворотов (угол освещения 90 градуслв - включается боковая лампа в ксеноновой фаре)
2. электронный ручник.
3. помощник при подъёме и спуске (меняется режим работы АКПП, педали газа, системы АБС и т.д.). режим Offroad.
4. подсветка педального узла (зоны ног). (скорее всего будет в СХ-5)
5. подсветка зоны выхода и двери (лампа под боковым зеркалом)
6. мягкая направленнаяы диодная подсветка в плафоне в сторону КПП.
7. блокировка дверей при скорости 15 км.ч. (скорее всего будет в СХ-5)
8. регулировка чувствительности датчика дождя и света.
9. регулировка подлокотника по вылету и высоте.
10. штатная сигналка с датчиками объёма, перемещения и сиреной. (звуковое и световое оповещение о снятии-постановке)
11. любые настройки и любая диагностика автомобиля делается пользователем через "китайский" шнурок VAG-COM за 1000р.
12. функции освещения "проводи меня домой" и "встреть меня из дома".
13. дисплей 7 дюймов. русское голосовое управление через блютус.
14. складываение передней пассажирской спинки сидушки вперёд (в ровный пол)
15. регулировка задних сидушек на углу наклона и вперёд-назад.
16. автоматическое закрытие окон и люка при дожде (если тебя нет в машине, а окна остались открыты и начался дождь)
17. режим "спорт" АКПП (как при ручной коробке. крутит до красной зоны).
18. датчик температуры ОЖ (стрелочный. не просто лампочка)
19. столики на спинках передних сидений
20. выдвижные ящики под передними сидениями
21. режим авто для всех стеклоподъемников, а не только для водительского
22. большие углы въезда/съезда/рампы
23. муфта Haldex 4 поколения (на СХ-5 муфта та же, что и у СХ-7)
24. дефлекторы в задней части подлокотника - для задних пассажиров
25. рейлинги
26. пепельница и прикуриватель с микролифтом-крышкой.
27. шторка задвижная для отсека с подстаканником.
28. секретки.
29. защитные колпачки на колёсных болтах.
30. турбо-двигатель, подхват уже с 1700 оборотов, возможность чипа со 170 до 225 коней и разгоном 7.5 сек до 100.
31. охлаждение бардачка.
32. на брелке нет отдельной кнопки для открытия багажника
33. Включение и выключение автоматического режима рециркуляции воздуха
34. кнопка блокировки дверей .
35. обогрев форсунок.
36. сиденье переднего пассажира не имеет поясничного подпора
37. нет возможности закрыть бардачок на ключ
38. настоящая кожа только на лицевой части - т.е. под задницей, под спиной и подголовник (на Тигуане и сидушка и боковины - настоящая кожа)
39. подголовники не имеют продольной регулировки (на Тигуане - есть)
40. нет выбора магнитолы (на Тигуане: 2 варианта магнитолы и 2 варианта навигации: 5 и 7 дюймов)
41. электронный замок + суперблокировка
42. два отсека для пальцев в торце задней двери багажника для закрытия (в СХ-5 только один)
43. выше открывается дверь багажника (на СХ-5 подъём двери ниже)

[Born]

Я канеш понимаю, что фотки с телефона, но реально внутри машина смотрится как прошлый век.

[aprele]

Shpunt, если передумал насчет СХ-5, то бери рейстайл тигуана S&S чёрный и будет тебе счастье, или ХС60 - очень мне нравится (да, это другие деньги). Есть еще Q5 - внешне хорош, но дороговат по сравнению с тигой. Мурано, думаю, ты не рассматриваешь, как и ХЛ 3,0.