[ДЕН ИКС ЭЛЬ 74]

попробуй другое масло залить может то что льёш горит

Добавлено через 1 минуту
@andpuxa, попробуй другое масло может то что льёш сгорает

[ДЕН ИКС ЭЛЬ 74]

@Александр89рус,
@Александр89рус, Привет ! подскажи сколько у тебя уже пробег я такое-же масло лью , и удолял-ли ты катализаторы если удолял делал прошивку или нет ?

[Александр89рус]

Сообщение от ДЕН ИКС ЭЛЬ 74

@Александр89рус,
@Александр89рус, Привет ! подскажи сколько у тебя уже пробег я такое-же масло лью , и удолял-ли ты катализаторы если удолял делал прошивку или нет ?

Привет. Пробег 220 тыс. как купил машину было 136тыс. масло лили мобил 0в40 с заменой 15тыс. Я лью мобил 5в40 с заменой 8 тыс. Католики на месте, но мысли об удалении есть. На этот случай приобрёл пауки 3-1.

[KugaS]

На вопрос в названии темы можно ответить кратко: моторное.

[Грига]

Я вчера заказал стрелочный датчик давления масла, как придёт поставлю и пусть он мне показывает какое масло ему нравится.

[KugaS]

Интересно было бы посмотреть, на масле какой вязкости давление больше.

[SergeyK85]

Приветствую!!! Промывкой пользуетсь перед заменой?

[Грига]

Ни разу не промывал. Хорошее масло не нуждается в промывке. Считаю остатки керосина, лишнее для двигателя. Пробег 240т. лью shel.

[Половец]

Вчера поменял масло на пробеге 10700 по доливу за этот пробег грам 150 и то по ходу из за того что подкапывает с под крышки поддона, во время снятия немного подогнул а при установке при том 2 раза пробывал ставить , так как с завода герметично и не получилось , да масло маде корея 10 в 30 фильтр ман.

[Грига]

@Половец, а зачем снимал поддон?

[Половец]

Сообщение от Грига

@Половец, а зачем снимал поддон?

менял прокладку ГБЦ " дуло " в охлаждайку а соответствено и "выганяло" ее , а заразом и поршня вытягивал почистил помыл дренажи да и колечки новые стоковые фирменные подкинул , а это связано на этой технике почти с полным разбором ДВС , нужно ли было это делать , да , все дренажи в канавках для колец в поршнях закоксованы , маслосьемные соответствено забиты и залегшие и консистенция того кокса типа керамика там ни какой лувр с демиксидом не поможет чисто надо брать сверло и обломанное кольцо и чистить канавку за канавкой дырочку за дырочкой ( сверл 2,5 надо зразу брать штук 5 ) .
цена вопроса дней семь- разборка день , мойка два , регулировка клапанов день , сборка два .

[Грига]

@Половец, я так понял не сам разбирал. Просто мне нужно узнать какие номера торсионных головок нужны, чтоб добраться до шатунных вкладышей.

[Половец]

Сообщение от Грига

@Половец, я так понял не сам разбирал. Просто мне нужно узнать какие номера торсионных головок нужны, чтоб добраться до шатунных вкладышей.

Как раз полностью разбирал - мыл,чистил - собирал все практически сам , немного помог зять поставить сухари при установке тарелок клапанов и знакомый моторист в плане консультаций , по головке для откручивания крышек шатунов ,Головка типа Torx на 12 , лично брал в знакомого моториста , это что касаемо ДВС 4в12 , на 6 цилиндровых не могу знать .
особенности - надо хороший манометрический клочь( моторист не дал пришлось покупать ) что бы не было обидно больно за двс

[Дмитрий 55]

Лил Idemitsu Zepro 5w30 громко работал двигатель и горело масло.
Заменил на Polymerium XPRO1 5w40 двигатель стал работать тише и ровнее.
Возможно самовнушение.

[KugaS]

Первый раз залил в свой 6В31 PETRO-CANADA Supreme Synthetic 0W30. Когда покупал, рассчитывал, что замена будет в середине зимы. Но просчитался. Так бы приобрёл 5W30.
Первое крещение Supreme Synthetic прошёл успешно. Проехал 1000 км по трассе в активном режиме: крейсерская скорость 130, при обгонах до 150 с повышением оборотов до 5000. Расхода масла не заметил. Двигатель работает хорошо.
До этого использовал в основном Lukoil Genesis - притензий с моей стороны к нему нет.