Всем привет! Очень популярный на рынке МПС рестайлинг из ОАЭ набирает обороты. Кто уже владеет и какие впечатления? Был на тесте 3.0 бензин, детские болячки так никто и не исправил. Биение в руль + откровенно "тупой" двигатель. Давайте делиться, кто что делал и какие впечатления!
Отлично! Наконец то появилась новая тема. Думаю в ближайшее время будет актуальная, т.к. владельцев становится все больше.
Стал обладателем данного авто около месяца назад, 2020г, новый, обкатываю. Пока доволен, в основном многое нравится пока.
Из того, что не нравится и требует доработки:
1. Шумка колесных арок и мовиль рамы.
2. Подогрев сидений и руля, а возможно еще наружних зеркал заднего вида. Все делается.
3. Не могу разобраться с установкой времени на Кар Вижине (установлен Арабами). Если не глушить мотор - все работает прекрасно. Заглушишь - заведешь, время сбивается. Это подбешивает. Всевозможные галки и настройки в самой голове пока не помогают, но возможно есть решение, которго я не знаю. Если появится у кого то инструкция, буду очень благодарен.
4. При движении на скорости по трассе накатом, нажимаю педаль газа и получаю секундную дрожь мотора, которая отчетливо ощущается. Говорят адаптируется коробка и после 1-2 т.км. проходит (так у всех).
5. Нет ковров в багажник, шьют на заказ.
6. После Хайлендера V-6 249 л.с. и Х5 272 л.с. ощущается дискомфорт при начале движения со светофора (тупит). В подсознании присутствует понимание, что это абсолютно разные машины, двигатели и сравнивать их нет смысла. Но пока обкатка - не давлю на газ вообще.
Взял в начале июля, проехал 3500. Из особенностей-нет попогреек, но я не пользуюсь, без проблем доустанавливаются тыщ за 20+ или просто накидки; нет обогрева зоны дворников-пофиг, абсолютно безтолковая штука, а вся лобовуха на паджерах никада и не грелась; похоже нет обогрева зеркал-зима покажет, проверить пока не получилось; говорят термостат открывается раньше-зима покажет, моя семья холоднолюбивая, поэтому тож пофиг; нет отключения пассажирской подушки. Остальное все на месте. Пересел на него с дизельного кодиака-стал чаще появляться на заправках))), зато железяка надежная, доедет хоть куда, дрыгатель, коробки-раздатки древнючие, меганадежные, а если что, то починятся почти в любом гараже. Шумка по сравнению с кодиаком чуть хуже, как и у всех япошек, но тож пофиг. По поводу биения руля-рамная конструкция вкорне меняет ощущение управления, зато когда наваливаешь по полю-никаких биений, тока кайфовое покачивание))) Мультимедиа-та еще головоломка, до сих пор сражаюсь с ней))) Из доработок: поставил охранный комплекс, полный антикор пушсалом, пролили во все дыры. Для выбирающих: я искал комплектацию с боковыми подушками и шторками, т.к. сзади ездят дети. Так вот они идут только в топовой арабской комплектации, частенько ушлые арабы или наши продаваны перешивают тряпку салона на кожу и продают минималку как топ.
Пы-Сы: до кодиака откатал 350к на XL 3.0. Ощущения разгона на паджере потупее чем на Ауте, количество железа сказывается, но не критично, поэтому пофиг))) по расходу: с моим стилем вождения на Ауте было 9.5 трасса, 13.5 мск, на паджере меньше 11 по трассе со скрипом, в среднем литров 13 по грубым подсчетам. На кодиаке было 6.5 в лютейших пробках)))
Отлично! Наконец то появилась новая тема. Думаю в ближайшее время будет актуальная, т.к. владельцев становится все больше.
Стал обладателем данного авто около месяца назад, 2020г, новый, обкатываю. Пока доволен, в основном многое нравится пока.
Из того, что не нравится и требует доработки:
1. Шумка колесных арок и мовиль рамы.
2. Подогрев сидений и руля, а возможно еще наружних зеркал заднего вида. Все делается.
3. Не могу разобраться с установкой времени на Кар Вижине (установлен Арабами). Если не глушить мотор - все работает прекрасно. Заглушишь - заведешь, время сбивается. Это подбешивает. Всевозможные галки и настройки в самой голове пока не помогают, но возможно есть решение, которго я не знаю. Если появится у кого то инструкция, буду очень благодарен.
4. При движении на скорости по трассе накатом, нажимаю педаль газа и получаю секундную дрожь мотора, которая отчетливо ощущается. Говорят адаптируется коробка и после 1-2 т.км. проходит (так у всех).
5. Нет ковров в багажник, шьют на заказ.
6. После Хайлендера V-6 249 л.с. и Х5 272 л.с. ощущается дискомфорт при начале движения со светофора (тупит). В подсознании присутствует понимание, что это абсолютно разные машины, двигатели и сравнивать их нет смысла. Но пока обкатка - не давлю на газ вообще.
Всем привет. Тоже с ОАЭ пригнал. с часами на Карвижне такая же проблема была. В итоге пошел по проводу антенны GPS и увидел что она приклеена под крышу, где ничего не ловила. Переместил ее под лобовое стекло , а в настройках времени установил Синхронизацию по GPS.
Всем привет. Тоже с ОАЭ пригнал. с часами на Карвижне такая же проблема была. В итоге пошел по проводу антенны GPS и увидел что она приклеена под крышу, где ничего не ловила. Переместил ее под лобовое стекло , а в настройках времени установил Синхронизацию по GPS.
Владею MPS около 2 месяцев, авто 2020г - привезён новым, проехал уже более 8 тыс. км. На бензине практически не ездил, так как учитывая расход сразу решил ставить ГБО. Расход газа 17-20 литров, разница с бензином 3-4л (езжу НЕ медленно), но учитывая почти 3-хкратную разницу в цене - вполне оправдано! По динамике газ субъективно немного уступает, но не критично и опять же учитывая почти 3-хкратную разницу в цене терпимо.
В сравнении с Аутом 2013г., на котором отъездил почти 260 тыс.км, и с которого пересел на MPS, с одной стороны новая машина конечно лучше, но с другой - в некоторых моментах существенно уступает (на мой взгляд и в моих потребностях).
Не нравится/не хватает:
-подогревов нет никаких (хотя есть непроверенная информация, что проводка/заготовки для подключения с 2020 года на авто появилась)
-не хватает кнопок управления мультимедиа на руле
-достаточно тесно на водительском месте (несмотря на большие размеры авто) - постоянно задеваю головой при посадке и места над головой мало несмотря на невысокий рост (172см), связано конечно с положением сиденья в максимально верхней позиции (надо найти компромисс между комфортной посадкой и обзором), но в Ауте таких нареканий не было;
-доступ к кнопкам стеклоподъемников реализован крайне неудобно
-экран мультимедиа, конечно большой, но Carvision постоянно тупит, всё кроме радио загружается оооочень медленно и часто приложения просто закрываются (например навигатор)
-android auto никак не удается состыковать, хотя вроде должен работать, видимо Carvision надо будет поменять
-в дождь обнаружилось что при закрытом люке вода прямо льётся струёй в переднем левом углу проёма, конечно в салон не попадает, так как стекает по отводу, но неприятно очень - может иссохся уплотнитель под арабским солнцем пока машина ждала своего хозяина?!
-дрожь мотора при нажатии педали газа, также отчетливо ощущается, и к сожалению, после 8 тыс км так и не прошла
-круиз контроль если заглушить мотор (при заправке на трассе) сбрасывается и надо выставлять заново (на аутевсё остается пока сам не сбросил).
-что-бы не было включенным на мультимедиа отключается при включении задней передачи, понятно если ютуб или фильм, но даже звук радио пропадает!
Печка кстати работает!
Буду думать как компенсировать и оптимизировать недостатки.
Всем удачи!
Доброго дня!
Приобрел также МПС из ОАЭ 202, хочу поставить доп защиту на колесные арки и брызговики на передние колеса, не могу найти номера для заказа, машина год 20 а считается рестайлинг от 21 года у нас. Кто может ставил на арабов подобные допы поделитесь номерами!
Доброго дня!
Приобрел также МПС из ОАЭ 202, хочу поставить доп защиту на колесные арки и брызговики на передние колеса, не могу найти номера для заказа, машина год 20 а считается рестайлинг от 21 года у нас. Кто может ставил на арабов подобные допы поделитесь номерами!
Поставил передние брызговики. Заказал с России с Вайлдберрис По нашим деньгам 10 тыс тенге. По ощущениям норм материал. В меру жесткие. Встали на родные места.