10 октября забрал из салона 2.4 МКПП, вот что могу сказать
1. пробег 500 км, средний расход по компу 12 л на сотню. Это режим без езды по пробкам, от светофора до светофора.
2. для меня лучшая шумоизоляция Нива, после нее в мицубиси звенящая тишина, тк что не заморачиваюсь.
3. пока не было, но не парюсь за зад, на него врядли сядешь, а так пусть ширкает.
4. Без понятия.
5. При покупке поставил сигнализацию и парктроник у ОД Рольфа (считаю что стоит), но нет ни каких иллюзий относительно этих "китайских елочноых игрушек". Парктроник уже дурит и собираюсь заехать к диллеру, пусть смотрят.
6. не пробовал , но судя по инструкции не очень сложно, выкручиваешь гайку и запаска спускается на цепи.
7. Ездил пока 120. обороты в районе 3000, заметны шумы от воздуха, штатная резина тоже немного дает о себе знать, но сильно зависит от качества асфальта. Управляется - замечательно, даже на 16 колесах.
Наверное я 100-ый раз повторюсь ((( но если можно вкратце ответьте в первые 3 года с какими поломками на Ауте ХЛ вы сталкивались ? Какие из-них получилось устранить по гарантии а какие нет и если это была не гарантия то сколько стоило устранить поломку ?
Заранее благодарен !
За первые 1,5 года при пробеге 60000 - никаких поломок.
Прошивку только поменял. Ну и расходники всякие, включая передние колодки каждые 15 тыс. :-)
А можно еще вопрос от новичка?!
Брожу по форуму неделю, но еще не наткнулась на такую проблему у XLяводов: хруст при открывании боковых окон водителя и пассажира. Так и должно быть?
А можно еще вопрос от новичка?!
Брожу по форуму неделю, но еще не наткнулась на такую проблему у XLяводов: хруст при открывании боковых окон водителя и пассажира. Так и должно быть?
Нет конечно,быть так не должно.У себя не замечал такого.
А можно еще вопрос от новичка?!
Брожу по форуму неделю, но еще не наткнулась на такую проблему у XLяводов: хруст при открывании боковых окон водителя и пассажира. Так и должно быть?
Народ подскажите, чето порылся не нашел, все перерыть - посинеешь
Каталожные номера ориджинал ламп ксенона (правая/левая)
Аут ХЛ, 3,0 Макс компл, если это имеет значение..
И есчо, после ТО 30000 при заводе постоянно писщит, просит посетить станцию - типа пришло время ТО 30000. Там же както вроде с помощью ИНФО кнопки можно поставить след интервал, только вот как?
про лампы: топ-топ в магазин и берем почти любые лампочки на нужную цветовую температуру и с нужным цоколем.
про тэо: на вкладке с напоминалкой держим нажатой инфо. должно переставиться на 45 тыщ, вроде
Чо за "хруст"? Может вы так называете звук, который издают стёкла в первую секунду-вторую движения, когда "отлипают" от уплотнителей в дверях?
Думаю, что у меня звуки другого рода. Они особенно слышны, когда окно уже открыто на 1\3.
Почитала все ссылки, по которым меня послали, и поняла, что я не одинока. В субботу поеду к диллеру выяснять причину и устранять. Надеюсь, что проблема с окнами будет единственной неприятностью, которую придется обсуждать. Но если завтра не пройду ТО, то ОД ждет мое искреннее недовольство !
В среду должна прийти машина. 3 литра, intense. (Кожа - совсем не нужна, а ради остального переплачивать так значительно не собираюсь, тонировку сразу заказал у дилера).
Дело в том, что раньше я ниразу не ездил на АКПП. Во время тест-драйва уже "выжимал сцепление" 3 раза. Ощущения не из приятных. Какие есть практические советы с АКПП? Машина очень мощная, если надавить вжимает в сиденье (менеджер покатал), так что очень боюсь пробок. Скоро примете в клуб