Ошибка Р0171, кто сталкивался?

velikan · 06.05.2009, 11:40

Всем привет! Переодически горит чек, был у Мека, ошибка Р0171. Был 3 раза, до сих пор не избавили. Первый раз почистили какой-то клапан (EVAP по-моему), выехал, проехал 30 км, опять загорелся, приехал на след. день под вечер, думал плохо прочистили, наклеили в короб воздушного фильтра полоску скотча, выехал, не едет, на 5т. оборотах начинает дергаться. Вернулся, переклеили в другое место, эффект чуть лучше, но такой же. Д.Ю. говорит оставляй на день, поковыряюсь. Короче на след. день почистили форсунки, посмотрели на стенде вроде все ок, выехал, на след. день опять чек, проехал около 40 км. Расход 98 около 21 л, причем не топлю. На выходных полазил по инету, нашел все симптомы, но их достаточно много. Рекомендуют почистить МАF. Проверить на подсос воздуха (смотрели у МЕКа, но чисто визуально). Может кто сталкивался?

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 09:58 ----------

Я так понимаю, только у меня такой геммор. Подскажите, где этот МАР искать??? (в предыдущем сообщении была доп. ошибка)))

georg1970 · 06.05.2009, 11:49

по ошибке не знаю, но рекомендую проверить кислородный датчик...

kalyan9999 · 06.05.2009, 14:34

если я не ошибаюсь на ********(не реклама) обсуждали эту ошибку

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:33 ----------

а ошибка как то расшифровываеться??

velikan · 06.05.2009, 14:39

Коды диагностики ошибок EEC-V (OBD-II)
P0171 - Fuel System At The Corrected Fuel Trim. System Too Lean (Bank 1, HO2S-11)
P0171 - Корректировки в подаче топлива, не позволяют добиться оптимального состава смеси. Смесь бедная (bank 1).

Описание:
Данный код определяется, когда топливо-воздушная смесь бедная при максимальном обогащении топливной смеси при помощи системы топливной корректировки (bank 1).

Возможные причины:
1 – Топливная система
- повышенное давление топлива
- утечка в топливных форсунках
- негерметичность топливного регулятора
- низкое давление топлива или езда без топлива
- загрязнение топливных форсунок
- утечка через клапан системы улавливания паров бензина (VMV)
2 – Система впуска
- утечка воздуха после MAF-сенсора
- утечки вакуума через вакуумные прокладки и трубки
- ограничения в подаче воздуха
- система вентиляции картера (PCV)
- неправильный уровень масла в двигателе
3 – EGR система
- подсос через прокладки
- повреждение клапана EGR / подсос через диафрагму EVR
4 – Двигатель
- повышенный уровень масла
- неправильна компрессия в цилиндрах
- прогоревшая система выпуска после или рядом с кислородным датчиком
- фазы газораспределения

Код Р0171 (система топливоподачи бедная).
Появление кода Р0171 может быть вызвано следующими причинами:
— негерметична система впуска;
— неисправна система топливоподачи;
— неисправен датчик кислорода;
— неисправен датчик массового расхода воздуха.

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:37 ----------

Причин может быть много, почему и спрашиваю. В интернете инфы много, но толком проблему решили единицы. А сенсор все-таки называется MAF. Где его искать?

velikan · 26.05.2009, 14:15

Проблема была решена следущим образом. Был почищен на даче датчик массового расхода воздуха и обнулен чек. Два дня ездил радовался, загорелся на третий день. Поехал в Автостолицу к Александру, диагност сразу приговорил кислородник (у них показывало ошибку Р0170). После замены его на неоригинал БОШ, больше проблем не возникало. Огромное им спасибо!!!

Yoda · 29.05.2009, 02:09

Цитата:

Сообщение от velikan

Проблема была решена следущим образом. Был почищен на даче датчик массового расхода воздуха и обнулен чек. Два дня ездил радовался, загорелся на третий день. Поехал в Автостолицу к Александру, диагност сразу приговорил кислородник (у них показывало ошибку Р0170). После замены его на неоригинал БОШ, больше проблем не возникало. Огромное им спасибо!!!

Кислородник, это ты имеешь ввиду лямбду которая в катализаторе? Её ты заменил на бош?

velikan · 12.06.2009, 01:23

Да.

georg1970 · 16.06.2009, 11:48

я тебе сразу про него сказал... стоило ждать 3 недели?)))

velikan · 17.06.2009, 23:28

За совет спасибо! У меня просто не было времени раньше заехать в сервис и проверить это, а датчик МРВ сам мог почистить, поэтому за него сначала взялся.

Bouemis · 16.02.2012, 15:46

Здравствуйте. у меня крайслер стратус 96г. тоже показывает ошибку РО171. заменить 2 датчика? верхний и нижний? только оригинал нужно или может есть подомные?

DimarikDimarik · 16.02.2012, 16:16

Цитата:

Сообщение от Bouemis

Здравствуйте. у меня крайслер стратус 96г. тоже показывает ошибку РО171. заменить 2 датчика? верхний и нижний? только оригинал нужно или может есть подомные?

Аналог БОШ

jam · 17.02.2012, 10:39

а ещё NGK/NTK 1952

hakke.net · 17.02.2012, 10:56

Цитата:

Сообщение от jam

а ещё NGK/NTK 1952

ещё денсо dox0113

AntonSergeevich · 05.03.2012, 23:13

На выходных ни с того ни с сего загорелся чек после пары отжегов по ТТК, до этого неделю ездил на короткие дистанции- двигатель толком не прогревался.
При помощи приблуды innovate OT-2 и iPhone подключился по OBD-II, ошибка 0170 (b1). Тут же сбросил ошибку, более пока не загоралась 2-й день езжу смотрю.
Постоянная коррекция по топливу - 12,4%. Это значит пора форсы мыть, лямбду менять?
PS почти год назад горел чек, в МЕКе поменяли лямбду на БОШ ВАЗовскую вроде, думаю она сдохла или на подходе.
Какую именно лямбду поставить новую? (оригинал не предлагать)

JAP · 06.03.2012, 11:45

вот тема про лямбду https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4239&highlight=%EB%FF%EC%E1%E4%E0&page=59 и вот еще http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52654489/#post