[jam]

Всем здрасте!

Началось всё с того, что у меня поломалась коробка, как и у всех, развалилась планетарка. Коробку починил, отъездил неделю. Выезжаю на мкад, скорость 20-30 кмч, поток плотный, вижу появляется карман, ну я и придавил чуть больше серединки. Автомат сбрасывает на пониженную, происходит очень сильный удар.... всё! машина жужжит мотором, но скорость не набирает. Втыкаю нетралку, откатываюсь на обочину и начинаю паниковать Включаю драйв, чувствуется, что коробас готов рвать и метать всех, но не может с задней тоже самое, паркинг врубается с хрустом. При всём при этом на драйве скорость по спидометру растёт, передачи клацает, ну думаю, значит не планета... вздохнул с облегчением.

Загнал авто на ремонт в гараж и начал снимать раздатку. После того, как снял, обрадовался, что это не коробка, а всё же раздатке померла. Слизало шлицы в диференциале переднего привода.


Это те самые шлицы, что натягиваются на вал межосевого дифференциала находящегося в коробке. На самой коробке всё в идеаел... вот так вот


Долго не думаю, половиним и раскидываем трансфер на части. Заодно и новую блоку от эво 9 rs.


В сборе блока к нам не подходит, но вот внутренняя часть, а именно сама блокировка, встаёт, т.к. размеры идентичны. Она выполнена с самоблоком, как я понимаю, самоблокирующийся диффиринциал скольжения или как-то так... фот фотки нашей и фотки от эво. наша та, что с обычными 4мя сателитами.
к сожалению, изображение утрачено

Остальные части блоки от эво к нам не подходят, т.к. они немного другого размера.

Верхушка... наша часть слева.


Нижняя часть... наша часть слева.
к сожалению, изображение утрачено

Как я понимаю, на нижней части справа ничего нет по той причине, что там идёт дальше блок с фрикционами для ACD, у нас же тупо всё напрямую, постоянный блок и всё такое

Ну и так несколько фоток....
к сожалению, изображение утрачено

Так же видео, снятое в полной запаре и из последних сил, т.к. снимал раздатку в одно рыло, только после друзья прибыли и начали разбирать трансфер
http://www.youtube.com/watch?v=6NN-uZLTsOU

Как я понимаю, блока к нам подойдёт от любого эво с ACD, знаю, что 100% подходит от эво 7 гта.

Задавайте вопросы, на что смогу, на то отвечу. Всем спасибо за внимание

копия топика http://ignitione.ru/content/view/1037/45/ (это не реклама)

[KoS]

jam, а что распределяет моментом между передней и задней осью?

[jam]

Сообщение от KoS

jam, а что распределяет моментом между передней и задней осью?

гипоид и распределяет. когда с коробки момент передаётся на раздатку, то через гипоид идёт момент на кардан, т.е. постоянный полный привод. никаких муфт и тому подобного гомна =)

вроди бы так... я не знаю, как это более доходчиво объяснить. в бошке всё крутится и видится, как это работает, а на словах изложить не получается. слишком тупой для этого

[georg1970]

посмотел твой отчет и тоже взял себе блоку с 9 эвика в перед))

[jam]

Сообщение от georg1970

посмотел твой отчет и тоже взял себе блоку с 9 эвика в перед))

я думаю блока будет полезна при езде по снегу, говнам, песку. меньше вероятность застрять... а при езде по асфальту мало будет толку от неё, я бы сказал, не будет совсем
зато она есть и это уже что-то!

[ILLyn]

чтобы доходчиво объяснить - надо схему нарисовать!
я тоже до конца не догоняю, что и как работает в АКПП, раздатке и дифференциалах....

[AntonSergeevich]

to JAM:
а если сейчас вывесить колеса и покрутить переднее колесо вывешенным? второе колесо будет в обратку крутиться или нет?
посему спрашиваю, опять думаю что будет если загнать авто на тормозной стенд, где полноприводини тестируют крутя колеса в противоположные стороны

[jam]

когда морда была вывешена, я крутил одно колесо, другое крутилось в другую сторону.

[KoS]

Сообщение от jam

гипоид и распределяет. когда с коробки момент передаётся на раздатку, то через гипоид идёт момент на кардан, т.е. постоянный полный привод. никаких муфт и тому подобного гомна =)

вроди бы так... я не знаю, как это более доходчиво объяснить. в бошке всё крутится и видится, как это работает, а на словах изложить не получается. слишком тупой для этого

мне кажется гипойд

не может распределять момент, это жесткая передача, а если момент не будет распределяться то на поворотах резина сотрется и шлицы на шестернях съест. В мануале пишут что момент между осями распределяется 50/50 процентов в нормальном режиме и перебросе до 10% при нагрузке на ту или иную ось. То есть 40/60 или 60/40 за счет вискомуфты.
Многие уже видели эту схему для трека и аута:
к сожалению, изображение утрачено
FullTime

Самая распространенная схема "настоящего" полного привода использовалась практически на всех исходно-переднеприводных моделях. Здесь имеются три дифференциала, межосевой (размещенный, в зависимости от конкретной схемы, в картере КПП или картере раздаточной коробки) блокируется вискомуфтой, а момент равномерно распределяется между осями. Этот принцип аналогичен тойотовской стандартной схеме второго поколения.
Опционально применялись самоблокирующиеся (при помощи вискомуфты и фрикционные) межколесные дифференциалы, а также задний дифференциал типа AYC.

Плюсы - устойчивость на дороге, относительная предсказуемость поведения, неплохая проходимость и надежность.
Минусы - недостаточный коэффициент блокировки вискомуфтой и скорость ее "срабатывания".

вот я тоже не очень догоняю что да как там, где эта самая вискомуфта находится

[p0wer]

Сообщение от AntonSergeevich

to JAM:
а если сейчас вывесить колеса и покрутить переднее колесо вывешенным? второе колесо будет в обратку крутиться или нет?
посему спрашиваю, опять думаю что будет если загнать авто на тормозной стенд, где полноприводини тестируют крутя колеса в противоположные стороны

Всегда думал, как же они это делают?
У меня на полноприводном кольте всегда крутились 2 колеса, как правило по диагонали. Крутишь переднее левое, крутится и заднее правое.
Как же стенд проходить? или там ролики на перед и на зад? Или на кольте просто блока стояла? в центральном диффе?

[KVADRAT]

почти совсем другое дело. Стало почти понятно и доступно.
jam:
В редуктор ставил самоблок? в грязи или сугробе диагональ вывешивал?

[Johnson]

Супер!
Надо ставить такой дифф. Только вопрос. По каталогу раздатка идет единым элементом (внутренности не показаны). Сальники и подшипники - хз как менять. Где брать номера?

Хорошо бы узнать номерок этого диффа от Cusco (подойдет от 7-9 без ACD?) и от 9 RS.
Есть вот такой:
http://injapan.ru/auction/s171225111...ption_engexite

Ценник, конечно, ахтунг ))

[Ирек]

Сообщение от jam

[/COLOR]

да понимать нечего. я купил новую блоку у ёды за 3000р[COLOR="Silver"]

Где купил? Где такую же взять?

[jam]

Сообщение от KVADRAT

почти совсем другое дело. Стало почти понятно и доступно.
jam:
В редуктор ставил самоблок? в грязи или сугробе диагональ вывешивал?

в задний редуктор ничего не ставил, пока что... =)
ничего не вывешивал, т.к. нет тех. осмотра, кончился, а новый ещё не сделали

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ----------

Сообщение от Ирек

Где купил? Где такую же взять?

Yoda продовал, у него и купил.

[Johnson]

Какая блока подойдет?

http://www.quaife.co.uk/catalogue/se...21%2C284%2C287
(учтите, картинки не соответствуют действительным диффам, смотрите схемы в pdf)

Это оно:???
http://www.quaife.co.uk/sites/defaul...ngs/QDH12B.pdf

Quaife QDH12B ???

[iPetroffich]

оно