Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?
Не поленился,сходил,рулеточкой померил:
от края 294-мм диска до колесного Косея 45мм.
При увеличении до 330 будет 45-18=27мм.
Должно хватить. Я надеюсь.
Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?
Цитата:
Сообщение от Zodchiy
Не поленился,сходил,рулеточкой померил:
от края 294-мм диска до колесного Косея 45мм.
При увеличении до 330 будет 45-18=27мм.
Должно хватить. Я надеюсь.
А высота машинки 6-поршневой над диском сколько? Думаю более 27мм
Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?
Одно точно, что при той езде которую диктует Турба родные просто говно (да пусть простит меня модератор), у меня на 47000, уже и точить сказали нельзя, заказал Эвовские Врембо, кстати у кого они стоя , подскажите как себя ведут? Говорят они одноразовые? Не точить и тем более просто диски не купить, только комплект
Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?
Цитата:
Сообщение от logan5555
Одно точно, что при той езде которую диктует Турба родные просто говно (да пусть простит меня модератор), у меня на 47000, уже и точить сказали нельзя, заказал Эвовские Врембо, кстати у кого они стоя , подскажите как себя ведут? Говорят они одноразовые? Не точить и тем более просто диски не купить, только комплект
Задние налезают практически без модификаций.
А с передними будут проблемы - нужно переделывать.
Ответ: так какие же тормозные диски предпочесть для турбо-аута?
В выходные меняли с корефаном сцепление на Эво7 (та ещё ШОПА), сняли поворотный кулак. Я тож поднял своего Трека на подъёмнике для сравнения, и очень сомнительно что можно поставить передние машинки с Эво. Скорее всего придется менять поворотный кулак.