Приветствую, коллеги! Я за советом)
Почти год назад сдох генератор, отвез я его в контору по восстановлению, где мне успешно поменяли обмотку и реле регулятора. Забрал, поставил, работает - забыл.
Через какое-то время стал замечать такое забавное поведение напряжения в сети (заметил по яркости работы фар ночью -яркость скакала)
После замеров и тестов обнаружил такую закономерность:
1. Сразу после запуска двигателя напряжение ~14,5В, через какое-то время генератор как будто отключается ~12,5В.
2. При езде, допустим, педаль газа не нажата, обороты прим. 1500 – 14,5В. Газую - 12,5В.
При всем при этом лампочка о отсутствии заряда мне ничего не сообщала) Да и ошибок не было. И вот сегодня утром она напомнила о своем существовании и не погасла. Напряжение на аккуме четко 12,5 постоянно - т.е заряд не идет вообще.
Погуглив в этих наших интернетах натыкался на схожесть ситуация, но для себя конечного решения так и не нашел. Логично предположить что это проблема в регуляторе, а именно в связи регулятора с ЭБУ.
Когда я отдавал ремонтировать гену скорее всего мне поставили китайски аналог регулятора, но тут риторический (пока не разобрал, не заглядывал) что поставить они могли не кроссирующийся с моим оригинальным регулятором, но подходящим внешне по посадочным размерам от Лансера, например.
По каталогу у нас стоит регулятор MD 619997, такие же встречаются на Лансерах 2.0 ну и возможно еще где-то. Так же мне попадался код MD 619268 и так же аналоги A866X52372 и A866X34172 этих регуляторов)
Ценники на них, скажем так, дико отличаются) Но являются ли они действительно полными аналогами между собой, как утверждают некоторые сайты продаванов з/ч. И именно на наш регулятор цена и сроки самые конские.
Вот отсюда вопрос - мало ли.. ну вдруг.. кто-то уже сталкивался с данной проблемой и нашел решение)
На данный момент я пока заказал китайский регулятор, который кроссируется именно с MD 619997, на выходных буду снимать, ставить, смотреть что и как.
Отчитываюсь по запланированных работах.
Разобрал генератор (3ий раз я мать его снимаю и вытаскиваю, процесс конечно дико геморный). Кулибины, кто перебирал мне его в свое время воткнули какое-то ноунеймовский
Я воткнул ARM3341AD которое кроссируется с MD 619997 Напряжение ~14.5 при любой нагрузке и оборотах. Теперь будем посмотреть сколько оно проработает, но в текущей ситуации это оптимальное решение, когда цена на оригинальный регулятор просто конь)