Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2015, 11:30   #46
Boroda.61
Старожил Клуба
 
Аватар для Boroda.61
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4CVT Instyle
Сообщений: 828
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Давеча менял масло в коробке. Машина висела на подъёмнике. Попалась на глаза выхлопная: чисто. Заправляюсь только на Шелл и Башнефть.
Boroda.61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 16:45   #47
Pirat_ZaY
Житель Клуба
 
Имя: Andrej
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от Rusned Посмотреть сообщение
Привет! А есть ссылка на драйв??) Я не нашел просто((
нейду выложу, но там у чувака и asx и out и padjero и все белые
Pirat_ZaY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 10:54   #48
Rusned
Житель Клуба
 
Аватар для Rusned
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 317
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

http://hasepro.com/hasecar/public_ht...earo_index.htm
нашел интересный вариант выхлопа но не пойму надо запаску снимать или нет((((

Добавлено через 1 час 23 минуты
http://hasepro.com/hasecar/public_ht...earo_index.htm тут нашел интересный глушак.

Добавлено через 1 час 25 минут
Цитата:
Сообщение от Pirat_ZaY Посмотреть сообщение
нейду выложу, но там у чувака и asx и out и padjero и все белые
А тогда видел))) У него докатка стоит. Я ему написал вопросы)
Rusned вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 07:05   #49
maleks
Житель Клуба
 
Имя: алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

вот здесь«ФИЛИ-ТЕК» мне объявили 25т. -за разводку глушителя.сказали что можно сделать с сохранением запаски на штатном месте.про буксировочную проушину не спрашивал.
maleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 20:59   #50
Novroman
Опытный
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

добрый день!
подскажите пожалуйста сколько же все таки в 3 ауте катализаторов????
я всегда считал что 2 катализатора и резонатор.
а вот прочитал что bonifatsiy81 вырезал 3 катализатора и тут я задумался...
Novroman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 17:32   #51
svlas
Старожил Клуба
 
Аватар для svlas
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 541
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Пробег 100 тыс. Начала слегка порыкивать при трогании, особенно в горку. Думал, снова приводной ремень вибрирует, но нет... на этот раз уплотнительное кольцо выхлопной. Раз уж раскручивали, то поменял оба, чтобы 2 раза не ходить.

Понадобится 2 кольца и 4 болта, а пружины можно оставить старые (номера запчастей на прилагаемых фото). Старые болты были съедены временем и химией на зимних городских дорогах.

Процесс в картинках


Новые запчасти:


Выхлопная подвижна и при изменении угла наклона подтравливала в районе уплотнительного кольца:




Состояние уплотнительного кольца и болтов:


После замены:
[свернуть]
Желаю всем исправного выхлопа
svlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.09.2017, 23:58   #52
anndrea
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 340
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Первый пост в этой теме - убил. это у вас машинки от VAG'а не было. Копоть была, есть и будет всегда.
У меня есть - проблем с двиглом нет. Как-то так.
anndrea вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 12:16   #53
Goodwin
Житель Клуба
 
Аватар для Goodwin
 
Авто: Outlander 2.4
Сообщений: 117
По умолчанию Прогорела прокладка выхлопной трубы

Собственно в заголовке и проблема) К своему удивлению и стыду обнаружил, что у Аута нет гофры (ну не обращал на это внимания никогда), а есть два гибких соединения, которые, оказывается могут прогореть. «Никогда такого не было и вот опять». Первый раз на машинах моих такая ситуация. Обратил, когда вдруг зырычало, хорошо так. Прогорела нижняя прокладка. Заказал в магазине не правильную, по совету менеджера, хотя настаивал на другой. В итоге в сервисе поставили временный вариант, который валялся у них на полу, прокладку бу от десятки, пока идет моя правильная.
Да собственно пост не об этом.
КАК так получается, что когда она вдруг прогорела, а фактически в трубе её не стало, так же вдруг пропала тяга?
Ну т.е. машина ехала отлично и вдруг бац… рычит как формула-1 но внятно разогнаться не может. Датчиков после этого соединения нет. Все до стоят.
Пробег, если что 150 тыщ, бензин всегда 92й. Катализатор нижний в идеале. Когда поставили временную, тяга вернулась на место.
Goodwin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU