[Александр 28rus]

Горит не всегда, загорится и через минуту иногда 5 а бывает тухнет сразу, загорается только в 99% случаев на стоянке на перекрестке на маленьких оборотах при включенной скорости. Может кто сталкивался. Кстати по динамике машина работает отлично. Да вспомнил, когда заводишь на холодную плавают (немного) обороты.

[Kazrash]

Эта ошибка уже обсуждалась. Вот например: https://www.out-club.ru/board/showpo...2&postcount=13. Поиск рулит!

[ARTAD]

Сообщение от Александр 28rus

Горит не всегда, загорится и через минуту иногда 5 а бывает тухнет сразу, загорается только в 99% случаев на стоянке на перекрестке на маленьких оборотах при включенной скорости. Может кто сталкивался. Кстати по динамике машина работает отлично. Да вспомнил, когда заводишь на холодную плавают (немного) обороты.

проблема на самом деле один в один с моей https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=23828
поеду завтра решать к дилеру. посмотрим что скажут.
форсунки и дроссель уже чистил. не помогло

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:18 ----------

итак,Александр, я только что из сервиса. Слушайте мой диагноз - неисправен клапан EGR. Цена ориентировочно 10,5 тыс. стоимость работ по замене еще 3 тыс. вероятно у вас то же самое

[Александр 28rus]

итак,Александр, я только что из сервиса. Слушайте мой диагноз - неисправен клапан EGR. Цена ориентировочно 10,5 тыс. стоимость работ по замене еще 3 тыс. вероятно у вас то же самое

Спасибо. У меня официалы также сначала предложили сменить топливный фильтр, почистить заслонку и инжектора. Дальше посмотрим. Еще раз спасибо.

[Agarushka]

Что касается клапана EGR рекомендую к прочтению http://autogear.ru/enc/all/259/

[Александр 28rus]

Что касается клапана EGR рекомендую к прочтению http://autogear.ru/enc/all/259/

Тоже спасибо для эрудиции. Опять очень много прочитал, съездил на диагностику к официалам и на 99% понял что эта ошибка говорит о малом (слабом) поступлении топлива. А в каталоге это начиная от топливного насоса (малая производительность что согласитесь нереально, насос либо работает либо это не японец) до форсунок впрыска. Чистка заслонки и инжекторов сильно (по отзывам) делов не добавляет, а вот что капитально засирается так это сеточка топливного фильтра это 100%. Поэтому начну с прочистки её или смене фильтра что не хочется (круто в районе 6500-7000 русских денег). Если поможет обязательно отпишусь. Спасибо всем.

[Evil186]

Вопрос немного не в тему но может кто-то подскажет, пару раз загорался чек, но на диагностике ошибки не выявили (возможно ли это), конечно могли удалить её и сказать что не было. А если ошибку стерли, можно ли где нить еще посмотреть что за ошибка была.

[Dima1971]

у меня единственный раз было зимой когда температура опустилась под - 35С
была ошибка и загорелся чек. результат пробой в зажигании 3 цилиндра. ошибка не фатальная.. все работало в норме, проявилось раз при запуске... сняли ее и все. больше за 3 года ни разу не горела....
надо все таки в сервис.. там комп присоеденят и посмотрите. такие вещи обсуждать бесмысленно, только диагностика покажет.

[Олн]

Заправился на МТК, через пять минут зажегся желтый моторчик. Пригнал к ОД, прдиагностировали, сказали катайся пока бак не опустеет, так и получилось, как только сжег бензин, все погасло. Славный у нас бензинчик.

[Kenmer]

Сегодня постигла и моя участь,загорелся Check.Поехал в Рольф(2-я Магитральная) .Быстро оперативно безплатно!!! подключили комп.и выявили и сняли ошибку в 5-ом цилиндре.И естественно это плохой бензин,но до этого в субботу заправляю 95-м полный бак на заправке где уже запрвляюсь 8 лет( возле МЕТРО на Ленинградке въезд) еду на дачу (туда и обратно-230км) два дня потом не езжу совсем ,а утром загорается.Каково!Такова наша судьба не угадаешь где заправишся.А еще грядет переход на Евро5.Начнется полный бардак т.к. з-ды не готовы никто не хочет вкладывать в новое оборудование и будут все бодячить.

Красная карточка за красный цвет в сообщении и клонирование сообщений.