Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт
Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

17.10.2008, 10:11	#1
Azat Житель Клуба Имя: Азат Авто: KIA MOHAVE 2012 Сообщений: 155	Проблема с генератором (свист из под капота) Неделю назад первый раз услышал свист из под копота при заведенном двигателе (как будто турбина работает). Но так как изначально турбины в XL не наблюдалось, оставалось два варианта либо подшипник либо ролик генератора. После посещения ОД выяснилось, что ролик генератора скоро сдохнет. Будут менять по гарантии, но ждать минимум 2 недели. Собственно вопрос: как скоро сдохнет ролик и можно ли ездить или лучше поставить на две недели на стоянку? может у кого есть жизненный опыт по этой теме?

Метки

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Outlander. Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов	artem77	Outlander - Эксплуатация и ремонт	272	17.12.2020 13:23
Диагностика своими силами	Денис82	Outlander - Эксплуатация и ремонт	4	18.02.2010 22:27
Проверка уровня масла в бензиновом двигателе 2,4 (4В12) Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser	Балу	Общие вопросы по эксплуатации и ремонту	0	02.06.2009 17:00
Тефлоновая полировка кузова своими силами	Дмитрий_Ек	Советы механика Гаврилова	5	16.07.2008 07:40
Диагностика двигателя своими силами.	Romzesss	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	3	18.03.2008 12:51

Текущее время: 19:37. Часовой пояс GMT +3.