Подвеска: проблемы и их решения.

Sergy · 12.03.2007, 20:18

Хруст (щелчки) в ШРУСах на морозе обсуждаем тут: >>>

ARTAD · 21.10.2009, 17:56

Цитата:

Сообщение от Chief18

Ребята, не партесь вот решение испробовано на себе - сообщение № 171 https://www.out-club.ru/board/showth...732#post293732
Меняйте смазку шрусов и будет вам щастье )))
Название смазки непомню.....ну просите в магазах самое лучшее и меняйте.
А если продолжать так ездить то полетит сам шрус от недостаточности смазывания....т.е. идет просто трение метала на сухую (смазка замерзшая).
Ездил в - 44, все ок.

Сегодня мною была предпринята попытка номер 2 решения данной проблемы. Напомню, что прошлой зимой шрусы просто не смогли снять, чтобы поменять смазку.
И вот сегодня в преддверие зимы я решил попытаться опять. Купил 2 тюбика смазки Liqui Moly LM47 LANGZEITFETT + MoS2. Обзвонил несколько СТО. На одной, кстати, ответили сразу, что не будут этим заниматься (только менять полностью шрус). На трех сказали, что могут сделать это, но при этом искренне удивились "зачем?". Выбрал одну из станций.
Заехал на СТО. С трудом объяснил, что надо сделать. Опять удивление и полное непонимание. Объясняю, что имеется положительный опыт товарища в интернете. В ответ говорят, что в интернете могут написать всё, что угодно. Тем не менее за работу берутся. Итак, снимают колеса. Попытка раз, два, три...тщетно - шрусы не сбиваются никак. В итоге решили, не снимая шруса, снять пыльник и вычистить доступную смазку. Затем, не промывая шрус, заложили мою смазку, надеясь что как-то она перемешается с остатками штатной смазки. В итоге имеем то, что имеем. Зима, как говорится, покажет.

kolonin_sergey · 21.10.2009, 18:03

Ты забыл сказать что штатной смазки там дофига.я весной поменял смазку причем шруз не снимал тока пыльник.и малень.хомут запорол. Вообщем нефиг туда лезть да и зимой ничего не хрустело.у меня смазки много было.

ARTAD · 21.10.2009, 18:19

Вы свою Москоу с нашей Сибирью то не сравнивайте

. У вас минус 15 максимум. Есессно ничего не хрустело. При такой температуре и у меня не хрустело. Проблема начинается при минус 20 и ниже.
А смазки действительно дофига штатной.

bazzin · 21.10.2009, 18:30

У меня была подобная штука, именно при переезде через полицейского, выяснилось что в арках где работают пружины набивается грязь подсыхая трётся о пружины. После мойки арок всё прошло. Тема была на ланцере. На Ауте таких траблов не имею даже после посещения грязюки.

SantaPorno · 22.10.2009, 11:34

Приветствую,
поискал в форуме и ничего не нашел,
неужели на XL никто не тюнил подвеску.
Киты есть от EIBACH и не только( я не имею ввиду только пружины ). Есть опыт ? Если да - напишите впечатления в форме - установка того-то, результат такой-то.
Спасибо.

Капитан · 22.10.2009, 13:26

Поиск вобщето есть!
а так вот тема в ней кое что есть https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4405

Николай Александрович · 22.10.2009, 14:47

Катался на ауте XL переделанном под небольшие грязевые "ванны"

Шикарная болотная резина, просвет почти в два раза больше.
Фоток, к сожалению уже не смогу сделать - машину хорошо разбили

Как отремонтят, попробую сфоткать, а так - смотрится оооочень даже клева, такой БОЕВОЙ XL.

SantaPorno · 22.10.2009, 15:07

Спасибо Капитан, но к сожалению там ну ооочень мало.
Может всетаки у кого опыт есть и он поделится желает.

Zander066 · 22.10.2009, 18:56

если б были деньги то поставил кит от RALLIART... подвеска занижена на 30мм... смотрится круто))) я не фанат оффроуда, я городской житель... так что мне лучше чем ниже тем лучше)

Капитан · 22.10.2009, 19:33

узнавал на счет tien в москве комплект с регулировкой жескости и высоты стоит 80000 и за установку берут еще 20000. Но там типа прям из салона можно регулировать! занижение -40

xl_neo · 22.10.2009, 20:03

Николай Александрович, как это просвет почти в 2 раза больше??? 400мм??? это что аут на платформе уазика? )

Sergey_M · 22.10.2009, 21:22

Цитата:

Сообщение от xl_neo

Николай Александрович, как это просвет почти в 2 раза больше??? 400мм??? это что аут на платформе уазика? )

Вспомнилось это: http://www.youtube.com/watch?v=WwSr-UID0q4

SantaPorno · 22.10.2009, 23:16

Опустить на 20-25 мм можно просто комплектом пружин EIBACH - бюджет минимален,
вопрос в том что никто из обитателей клуба не ставил его. Если кому интересно могу артикул написать пружин. Мож кто попробует и отпишется.

Капитан · 23.10.2009, 00:59

А смысл?! если ставить их то в добавок к продвинутым амарикам, а так смысла не вижу, родные просто ВОЗМОЖНО будут работать некорректно, тк расчитаны скорее всего под стандартные пружины, хотя бывают и исключения как напримкр на мазде mx-5 там после установки пружин EIBACH, которые идут в качестве допов, поведение машины улучшается и амарики начинают корректно работать... Но думаю в нашем случае если хочется добиться лучшей управляемости надо менять именно сами амортизаторы! Если просто тупо занизить...ну тогда тему надо назвать: как дешево уронить на пузо XL

chindiasov · 23.10.2009, 08:42

Цитата:

Сообщение от SantaPorno

Опустить на 20-25 мм можно просто комплектом пружин EIBACH - бюджет минимален,
вопрос в том что никто из обитателей клуба не ставил его. Если кому интересно могу артикул написать пружин. Мож кто попробует и отпишется.

ВЫ всё знаете, всё предлогаете??? А показать то нечего, для начала может бы самому попробовать что то сделать если хочется, выложить подробный отчет, а мы посмотрим, обсудим и подумаем!!! На форуме не очень приветствуется клонировать темы и разводить мусор!