Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2007, 20:18   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию

Хруст (щелчки) в ШРУСах на морозе обсуждаем тут: >>>

Последний раз редактировалось Sergy; 02.02.2010 в 03:00.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.12.2009, 20:47   #361
Red_Pepper
Житель Клуба
 
Аватар для Red_Pepper
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 348
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

да у меня тоже захрустело при повороте по началу движения...
Red_Pepper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 23:51   #362
Илья 790
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Илья 790
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Была такая же фигня. Но мне заменили резиновые прокладки между пружинами и чашками, на что опираются пружины. Мы вместо прокладок надели на пружины армированный резиновый шланг. Пока вроде тьфу-тьфу-тьфу.
Илья 790 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2009, 07:37   #363
xlt
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Друзья, в прошлую и в эту зиму при морозе -25 и -30 имел две проблемы:

1. Хруст ШРУСов в повороте (при t ниже 20С и он усиливался при переключении только на передний привод)

2. Резиновый скрип при большом одновременном ходе двух колес. (например при проезде леж. полицейских). Спереди и сзади.

Проблема №1 РЕШЕНА: заменена (полностью) смазка в пер. ШРУСах на LM47 с молибденом. Вчера при -27 специально переключался на пер. привод, выворачивал руль и газовал - хруст исчез! Есть и лучше смазка MOTUL 300, но eё не нашел.

Проблема №2 НЕ РЕШЕНА: однако найден виновник. Скрипят (и спереди и сзади) резинки на которых крепятся к кузову стабилизаторы поперечной устойчивости. Передние и задние резинки почти одинаковые. Скрипят преимущественно в мороз, но могут и мокрые.
Скрипят именно они, а не какие-то там "стойки, чашки, пружины, колеса об подкрылки и т.д. как сдесь некоторые говорили"!!!!

Брызгал вэвдшкой с носиком специально между резинкой и самим стабилизатором -скрип исчезал, но на 1-2 недели. ВэДэшка - вымывыется или испаряется.
РЕШЕНИЕ: (имхо) немного ослабить крепление резинок и промазать внутреннее место соприкосновения со стабилизатором густым силиконом. Или подобрать похожие резинки от другого производителя.
xlt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.12.2009, 12:18   #364
Саша задунайский
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от xlt Посмотреть сообщение
Друзья, в прошлую и в эту зиму при морозе -25 и -30 имел две проблемы:

1. Хруст ШРУСов в повороте (при t ниже 20С и он усиливался при переключении только на передний привод)

2. Резиновый скрип при большом одновременном ходе двух колес. (например при проезде леж. полицейских). Спереди и сзади.

Проблема №1 РЕШЕНА: заменена (полностью) смазка в пер. ШРУСах на LM47 с молибденом. Вчера при -27 специально переключался на пер. привод, выворачивал руль и газовал - хруст исчез! Есть и лучше смазка MOTUL 300, но eё не нашел.

Проблема №2 НЕ РЕШЕНА: однако найден виновник. Скрипят (и спереди и сзади) резинки на которых крепятся к кузову стабилизаторы поперечной устойчивости. Передние и задние резинки почти одинаковые. Скрипят преимущественно в мороз, но могут и мокрые.
Скрипят именно они, а не какие-то там "стойки, чашки, пружины, колеса об подкрылки и т.д. как сдесь некоторые говорили"!!!!

Брызгал вэвдшкой с носиком специально между резинкой и самим стабилизатором -скрип исчезал, но на 1-2 недели. ВэДэшка - вымывыется или испаряется.
РЕШЕНИЕ: (имхо) немного ослабить крепление резинок и промазать внутреннее место соприкосновения со стабилизатором густым силиконом. Или подобрать похожие резинки от другого производителя.
По поводу скрипов говори за себя, у меня точно скрипели пыльники об шток аммортизатора. У каждой машины свои проблемы.
Саша задунайский вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2010, 23:41   #365
Sergun
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 554
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Вот что нашел: http://www.kia-club.com.ua/kia/viewt...&sd=a&start=45 , в самом низу, камера в задние пружины.
Sergun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 22:54   #366
Sergun
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 554
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Аля пневмо подвеска
Sergun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.01.2010, 11:12   #367
GALL
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Беспокоит подвеска

Цитата:
Сообщение от automan2008 Посмотреть сообщение
Недавно вернулся с Украины и стал замечать, что подвеска жестче что-ли стала ()пробег 8000 преимущественно город) - особенно сзади - больше постукивает на неровностях. не сильно, но но ощутимо. Правда в последнее время приходиться ездить медленнее - и это по молдавским дорогам - предпоследнее место в мире по состоянию дорожного полотна - наши доблестные ГАИшники ввели ограничение по городу 50км.ч, Раньше не обращал внимания, так как при более скоростной езде неровности дороги Аут неплохо проглатывает.
При самостоятельном осмотре ничего подозрительного не обнаружил (подтекания аммортизаторв и тд.). Диски и резина штатные - R18. ТО-1 10000км планирую в декабре, по-любому ОД будет подвеску проверять.
Кто сталкивался с подобной проблемой или есть какие мнения - просьба поделиться.
Все дело втом что амо в них односторонние держат только на расжатие пружины. для себя решил проблему переделкой на газо-масляные доволен.
GALL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2010, 23:11   #368
Yra
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Вот уже более полугода пытаюсь выяснить причину шума со стороны заднего правого колеса.., который проявляется при плавном переезде через неровности (лежачий полицейский и т.д.) либо резком ударе колесом о мелкие неровности(это уже на скорости) причем данный шум(напоминает звук крышки о пустую кастрюлю) проявляется не всегдаю. За это время неоднократно был на "трясучках"(шум не проявляется), ездили с "ушами", снимали и проверяли стойку(был драйв без нее-шум присутствовал), пружину, поменял втулки стабилизатора. Что самое интересное при вывешивании авто шум может исчезнуть на сутки, что на вело на мысль мастеров о шуме колодок стояночного тормоза, но увы после снятия механизма и колодок оного через сутки шум опять появился.Вот так и езжу без ручника и с нерешонной проблемой. Жду любых предложений ......
P.S. Возможные скрипы в креплениях брызговика, арки, ляды и борта, задней фары, муляжа противотуманки ислючаем все снимали
Yra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2010, 23:19   #369
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

а во внутрь арки, т.е. в полости, где домкрат, ни чё не завалилось?
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.02.2010, 19:59   #370
Yra
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
а во внутрь арки, т.е. в полости, где домкрат, ни чё не завалилось?
Когда снимали стойку, проверили и ничего не нашли...
Yra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2010, 13:44   #371
Sergey_M
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Golf 6 Style Edition
Сообщений: 1,818
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Ребята, а насколько устойчива наша подвеска к разным неровностям/ямам/ударам? Сегодня наши дорожники вперемежку с песком насыпали камней. Я "поймал" небольшой камень в высоту 3-4 см на скорости около 30-40км/ч, наехав передним левым колесом. При этом руль был повернут вправо на 90 градусов. Надеюсь, без последствий? Машину не ведет, как будто не наезжал, пассажир не слишком заметил наезд. Может, я чрезмерно парюсь по этому поводу? Езжу очень аккуратно по неровностям, а тут как ножом по сердцу (
Sergey_M вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2010, 20:51   #372
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

На такой скорости можно по кирпичам ездить, без вреда для подвески!
Я недавно на 80км. через НКТ трубу проскочил, ночью чудак какой то обронил, газку побольше и перескочил , больше испугался, ведь ночью эти предметы больше кажутся!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2010, 21:40   #373
Eddidoy
Житель Клуба
 
Аватар для Eddidoy
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 299
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Я недавно на 80км. через НКТ трубу проскочил, ночью чудак какой то обронил, газку побольше и перескочил
Нефигасебе! Поперек ее чтоли проскакивал? Однако ширина улиц у вас...они вроде от 4 метров..
если мелкая 33, то вообще не вопрос, но они то до 430 бывают На такую даже вдоль не дай бог... а особо учитывая муфты на концах
Eddidoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2010, 21:52   #374
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

По дороге на месторождения и не такое иногда валяется, поэтому ночью больше 80км не езжу.Поперек почти валялась, и если тормозить в гололед можно улететь, поэтому газу навалил,сам в шоке как спокойно прошла машинка,наверное зимняя резина на 16 спасла!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2010, 22:02   #375
Eddidoy
Житель Клуба
 
Аватар для Eddidoy
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 299
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
По дороге на месторождения и не такое иногда валяется
Это точно
как то лупанулся по ходу на буровую (ну пробили они отличную дорогу в район клёвых рыбацких мест ) в потеряный трак от болотохода ... кончилось плохо, но не на XL, а на понтиаке...
На XL думаю проскочил бы...
Eddidoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU