Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2007, 20:18   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию

Хруст (щелчки) в ШРУСах на морозе обсуждаем тут: >>>

Последний раз редактировалось Sergy; 02.02.2010 в 03:00.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.05.2011, 19:53   #421
RedRed
Старожил Клуба
 
Аватар для RedRed
 
Имя: RedRed
Авто: Outlender XL new 2.0 CVT S11
Сообщений: 935
По умолчанию Re: Жестковат Аут!!!

Цитата:
Сообщение от Иван_75 Посмотреть сообщение
Всем привет! Владею авто 2010 г.в. XL 2.4 Ultimate с февраля месяца. Машина классная! В принципе, все устраивает. Но вот к чему до сих пор не могу привыкнуть так это - подвеска, уж больно жесткая она. Проехал уже 5500 км. Поменял зимнюю резину 16" на летнюю 18". Не знаю, может такой авто попался. Но мне кажется, что Митсубиси особо жесткостью раньше ни когда не отличался. Хочу съездить в салон, может чего подскажут.
1. Как уже отмечалось, переход с 16 на 18 радиус не может не сказаться на жесткости.
2. При любых обстоятельствах переход с зимней на летнюю резину первое время очень влияет на ощущения.
3. Давление в шинах.
4. Качество дорожного покрытия.
RedRed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 21:51   #422
manul
Житель Клуба
 
Аватар для manul
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 217
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Очень рад что стоит 16 радиус после поездки по подмосковным дорогам - 18 радиус задаром не нужен.
manul вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 23:08   #423
slashx
Опытный
 
Аватар для slashx
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 79
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Переход с 16" зимы на 18" лето - как с валенок на кирзачи переобуться, чесслово )
slashx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 23:14   #424
Gomerchik
Старожил Клуба
 
Аватар для Gomerchik
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL new 2.4 Ultimate
Сообщений: 549
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от slashx Посмотреть сообщение
как с валенок на кирзачи переобуться)
А что из этого лучше для подвески?
Gomerchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 23:27   #425
slashx
Опытный
 
Аватар для slashx
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 79
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

IMHO - для подвески лучше на 16", визуально - бесспорно 18". (У меня на 18" ) К слову сказать, собираясь сейчас в отпуск, сделал диагностику подвески (на ВАЗе! - 380 р., т.к. на нашем "чУдном" галант-авто - 1600 р. - та же трясучка узлов руками, только с надутыми от важности щеками). Пробег моего авто - 40000 км. В сервисе парень, на душой которого я стоял, долго и тщательно протрясывал подвеску, в конце вынес вердикт - в идеальном состоянии, к замене только пер.колодки и оба сайлентблока заднего дифференциала. Все это уже заказано - буду менять сам. Так что в принципе колеса на 18 тоже гуд, но колеса на 16, даже просто с точки зрения физического воздействия, КМК, будут оказывать менее губительное воздействие на нашу подвеску. (все ИМХО КМК))
slashx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 13:50   #426
Bosik
Бывалый
 
Аватар для Bosik
 
Имя: Алексей
Авто: BMW X3 F25 2.8i Lifestyle
Сообщений: 47
Хорошо Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Второй сезон летом катаюсь на 235/60 17го диаметра.
Да, размер нештатный, но, имхо, является самым сбалансированным и толковым вариантом между 16 и 18.
И мягко, и хорошо рулится засчёт ширины.
Сразу скажу, ничего никуда не вылезает, грязью не закидывает, ни за какие подкрылки не задевает (у меня они Рольфовские двойные, к слову).
Bosik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 16:13   #427
сергеев.а
Старожил Клуба
 
Имя: сергеев
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,471
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от Bosik Посмотреть сообщение
Второй сезон летом катаюсь на 235/60 17го диаметра.
Да, размер нештатный, но, имхо, является самым сбалансированным и толковым вариантом между 16 и 18.
И мягко, и хорошо рулится засчёт ширины.
Сразу скажу, ничего никуда не вылезает, грязью не закидывает, ни за какие подкрылки не задевает (у меня они Рольфовские двойные, к слову).
тоже самое и у меня но колейность на 17 лучше чувствую чем на 16.
сергеев.а вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 17:14   #428
Bosik
Бывалый
 
Аватар для Bosik
 
Имя: Алексей
Авто: BMW X3 F25 2.8i Lifestyle
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от сергеев.а Посмотреть сообщение
тоже самое и у меня но колейность на 17 лучше чувствую чем на 16.
Гм, видимо это индивидуально. У меня зимние 16 дюймов, всё штатное, так вот колейность на них ужасная!
Bosik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 11:48   #429
clerk
Вступаю в Клуб
 
Аватар для clerk
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Добрый день!

Потекли стойки справа задняя и левая, машина 2007 года т.е. уже без гарантии, пробег 60 тыс. км.
Сейчас думаю менять все 4 на не оригинал, естественно почти без вариантов на KYB.
Только меня смущает один момент:
Здесь рассматривается версия что KYB и есть оригинальная стойка только без шильдика митсы.
При поиске в exist.ru по коду оригинала, выдаются след. результаты
(Расположение - задняя ось):

Mitsubish - 4162A050 - Амортизатор задний газомасляный
Аналоги (заменители):
Kayaba - 349040 - Амортизатор двухтрубный газовый

Т.Е. всё таки они разные? или это описка на exist.ru?
я не технарь, поправьте если не так - вроде для наших условий (зимы) лучше ставить газомаслянные, т.к. газовые не любят холод.
Ещё интересуют отзывы счастливчиков кто менял стойки на Kayaba и отъездил на них от 20 тыс. км и желательно в зимний период.

Последний раз редактировалось Sergy; 14.05.2011 в 14:22.
clerk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 13:47   #430
сергеев.а
Старожил Клуба
 
Имя: сергеев
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,471
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

они все с маслом даже газовые .только процент разный.у меня с нуля каяба стоит значков митсы нет.
сергеев.а вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.06.2011, 20:34   #431
dmitry1394
Бывалый
 
Авто: C-CROSSER 2.4 МКПП
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Друзя, подскажите где и какой купить амортизатор (у меня потек правый задний) можно ли вообще другого производителя или еще лучше помягше какой подойдет. эти уж слишком сзади дубовые. Спасибо.
dmitry1394 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 23:07   #432
aragon
Житель Клуба
 
Аватар для aragon
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 314
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от dmitry1394 Посмотреть сообщение
Друзя, подскажите где и какой купить амортизатор (у меня потек правый задний) можно ли вообще другого производителя или еще лучше помягше какой подойдет. эти уж слишком сзади дубовые. Спасибо.
по мне так бери каябу и не ошибешься... и по цене и по качеству нормалек!!!! меняй сразу пару
aragon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 08:12   #433
dmitry1394
Бывалый
 
Авто: C-CROSSER 2.4 МКПП
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Ага спасибо, тока как-нить бы их модель, чтобы продавцу то заказать,
и может есть у кого инструкция подробная по замене??
dmitry1394 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 10:28   #434
Labeaz
Житель Клуба
 
Аватар для Labeaz
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT/Outlander XL 2.4
Сообщений: 490
По умолчанию Re: Подвеска: проблемы и их решения.

Цитата:
Сообщение от dmitry1394 Посмотреть сообщение
Ага спасибо, тока как-нить бы их модель, чтобы продавцу то заказать,
и может есть у кого инструкция подробная по замене??
Номер по экзисту 349040 - Kayaba Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G", цена: 1 694,05р.
Отзывы от заменивших положительные. Себе взял пару, но пока не менял.
Labeaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 20:50   #435
feniksdsn
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 327
По умолчанию гремит подвеска

добрый вечер, подскажите кто сталкивался с такой проблемкой:
при езде на малой скорости по неровной дороге передняя подвеске гремит или дребезжит слега, что это может быть?
feniksdsn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU