[Metalray]

Коллеги, приветствую.
Прошу подсказать, кто знает по вопросу. Паджерику 5 лет от роду, пробег небольшой 37 тыс км. Ровно год назад (20 августа 2018 года) прошел плановое ТО. Поменяли масло Mobil-1 0w-30, тормозную жидкость, антифриз, фильтры. После этого я поездил 3 недели, поставил в теплый гараж и меня отправили в командировку по России, из которой я только вернулся. Ну аккумулятор понятно, сел, его я реанимировал. Но вот вопрос: что необходимо поменять из жидкостей после года простоя и как быстро? Я двигатель завел, он запустился с некоторыми рывками и из выхлопа повалил дым, как будто теннисный шарик сожгли. Хотя через пару-тройку минут выхлоп прочухался и выхлоп стал ровный без угара. НО, в интернете я тут же начитался страшилок, что после года простоя надо, не заводя движок, сразу же менять масло. Масло расслаивается на фракции и окисляется и запуск движка чреват проблемами, задирами... А тормозная жидкость отходит конденсатом и это чревато отказом тормозных цилиндров. Вопрос еще раз: насколько губителен был запуск двигателя после года простоя на "старом" масле годичной давности, хотя была замена перед постановкой в гараж? Можно ли пару недель покататься на этом масле или необходимо сразу бегом на ТО, чтобы не убить движок? Что необходимо еще поменять из жидкостей и что посмотреть? Заранее спасибо

[mac-mac]

@Metalray, бензина хорошего свежего залейте, тормозную жидкость уже пора менять просто по времени (5 лет ей). А масло и все фильтры смените особо не затягивая — современные масла разлагаются быстрее, но не настолько, чтобы через год превратиться в слоёный пирог )).
Можете капнуть на промокашку (или похожую по фактуре бумагу) и посмотреть на пятно. Поищите в сети по "капельный тест масла"

[Metalray]

Спасибо. Тормозную жидкость и антифриз я поменял год назад вместе с маслом. То есть все жидкости были совсем новые перед постановкой в гараж, 2 недели на них только поездил

[mac-mac]

@Metalray, тогда не парьтесь, а поменяйте только масло с фильтрами. Удачи.

[Goltyai]

Сообщение от Metalray

поставил в теплый гараж

В теплом гараже не будет расслоения и конденсата в жидкостях. Нет перепада температур. Бензин на замену т.к. от простоя актановое число падает.Масло я бы тоже поменял.Это дешевле чем последствия устранять.
А вот для колечек и тормозных суппортов простой очень вреден.

[Metalray]

Еще оказалось, что на всех металлических роликах ГРМ, генератора те места, которые во время простоя находились под ремнями, покрылись приличной ржавчиной. Видимо под ремнями влага не проветривалась. После запуска движка все ремни стали коричневыми, обтерли ролики. Стоит с этими пятнами что-то делать? или по идее ремни должны всё это затереть со временем?

[Goltyai]

Затрутся но обязательно нужно посмотреть как себя чувствуют ремни. Они тоже имеют свойство усыхать и трескаться.