[chindiasov]

Кратко по теме

Активировать функцию DRL могут Ежик Пых, ZYGARD
Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander 2010г.в. >>> отдельная тема
Оригинальные DRL из Германского каталога Outlander 2010 >>> Код: Z5019134

На какие модели DRL стоит обратить внимание при выборе
Philips LED Daytime Lights >>> отчет Пенсионер >>>, отчет brabus166 >>>, отчет b1o >>>
Philips LED Daytime Lights 8 - Отчет asalex >>>, >>>
Hella LEDayLine >>> отчет savage >>>, отчет limonka >>>
No name по утверждению от Mazda 6 >>>, отчет joni-crew >>>
Подробный отчет от w0212 >>>, >>>, >>>
Подробный отчет от Alex MXL >>>, >>>
Отчет Sho-me от Homa-rus >>>
Отчет no name от sos3 >>>
Отчет no name от Ninegr >>>
Отчет no name от SVS (Аля Мерседес) >>>
Отчет no name от Aleks-XL >>> (Аля Мерседес)
Отчет no name от Ustov >>>
Отчет no neme (Egolights pl-8) от slashx >>>
Отчет дальний в пол канала от Alex MXL >>>
Отчет DRL в ПТФ от ost >>>
Hand Made DRL на C-Crosser от Евгений Y >>>, >>>
Решение от MaxXL >>>

Правовая часть (Разъяснение ГИБДД о самостоятельной установке DRL) >>>

[Вик72]

Сообщение от Alex MXL

Еще один вариант ДХО (дальний - в полнакала).
Я сперва отказался от нее, w0212 также предложил ее как решение, но для ее реализации нужно "мощные" 12В, которое появляется после запуска двигателя и отключается после выключения двигателя.
Проанализировав схему автомобиля я нашел его на отсутствующем у нас предохранителе 24 в подкапотном блоке.
Схему нарисовал сразу монтажную, т.к. с принципиальными не все дружат.
В блок предохранителей надо протащить только два провода "землю" и "от лампы дальнего".
Достоинства: одно реле, все легко помещается в блоке предохранителей, при"Р" не горят, при моргании дальнего переходят в полный накал, предохранитель на 10А можно поставить в пустое штатное место 24 (там на один вывод подается нужное нам напряжение, второй -пустой, надо чуть поиграться с подключением к схеме).
Недостатки: при включении габаритов - ДХО не гаснут, только при в включении ближнего света. При выключении зажигания ДХО загораются (в полнакала) и горят еще 10 сек.

Схема гениально простая. Только диод подцепил не к реле ближнего, а прямо на питание лампы габарита(возле лампы)

[amel]

Сообщение от Вик72

Схема гениально простая. Только диод подцепил не к реле ближнего, а прямо на питание лампы габарита(возле лампы)

А к ближнему не цепляли диод? При моргании дальним все норм?

[KugaS]

Сообщение от amel

А к ближнему не цепляли диод? При моргании дальним все норм?

А зачем? Ближний без габаритов не горит...
За-то нет этого недостатка:

Сообщение от Alex MXL

Недостатки: при включении габаритов - ДХО не гаснут

[amel]

Сообщение от KugaS

А зачем? Ближний без габаритов не горит..

Когда дальним моргаете, а он у нас включается вместе с ближним, габариты не горят, а нужно чтобы восстанавливалась штатная схема. Поэтому и вешаем диод на ближний. Можно и на габариты добавить диод.

[KugaS]

Сообщение от amel

Когда дальним моргаете, а он у нас включается вместе с ближним, габариты не горят, а нужно чтобы восстанавливалась штатная схема. Поэтому и вешаем диод на ближний. Можно и на габариты добавить диод.

Тут согласен. Об этом что-то не подумал.

[Вик72]

Не в курсе был, что дальний совместно с ближним включается. Буду цеплять на ближний.

[Sally]

Подскажите как подключить OSRAM LEDriving FOG???
У меня не получилось подключить как у мегаакселя. Красный провод подключил к плюсу. Чёрный и каричневый к массе. Синий к 312 разъёму 10 контакт. Функция активирована. Призапуске двигателя включаются ДХО, хотя не должны (ручник). При включении кондиционера ДХО мигает. При включении ближнего то же горят ДХО. Выключаются только при включении ПТФ. Что не так?

[Серый XL]

Сообщение от ost

Коллеги, у меня чисто технические вопросы.

1. Как прокинуть провод в блок реле и предохранителей (там где релюха ПТФ стоит)? Ну не сверлить же в нем дырку.

2. Как грамотно подключится к проводу где есть + от габаритов? Как-то не хочется грубо зачищать изоляцию и цепляться на скрутке, хочется чего-то аккуратного и изящного.

Надо протащить двойной провод в оплётке через стальку у основного жгута из блока предохранителей в моторный отсек для разрыва цепи левой лампы дальнего света со стороны массы. Остальные соединения и реле с диодами в блоке реле.

Добавлено через 4 минуты
По этой схеме сомневаюсь , что влючится дальний свет. Нет еще одного диода.

[KugaS]

Хочу соорудить дальний в пол накала по схеме Alex MXL-а. Она гениально проста. Включать постоянно руками свет не удобно (часто вообще забываю), плюс при включении света притухает подсветка приборов и магнитолы. До этого делал себе аналогичное ДХО на прошлом Ипсуме и сильно привык к этой полезной мелочи. Правда на нем пришлось использовать аж три реле. Не люблю, когда машина увешана дополнительными не штатными световыми приборами. Она тогда становится похожей на новогоднюю елку.

Думаю лучше всего установить реле около левой фары. Там проще и ближе подсоединить его к габаритам, ближнему свету и массовому проводу дальнего света. В итоге из подкапотного блока реле и предохранителей пойдет всего два провода: парковки и питание ДХО.

[VISk]

Мне тоже понравился вариант где ДХО совмещаются с поворотниками. О плюсах и минусах можно будет отдельно поговорить. На всем-известном китайском рынке продаются два варианта. Один с несколькими кри-чипами на торце цилиндра и другой вариант с кучей чипов по всей поверхности цилиндра. Так вот хотел бы предостеречь от покупки первого варианта из личного опыта. Да, по техническим характеристикам он лучше (света от чипов больше), но конструкция всё портит: За счет длинного цилиндрического радиатора источники света оказываются вне зоны фокуса отражателей фары. Таким образом, даже на небольшом расстоянии спереди, фары светят как точечный источник ( типа габаритов) и его яркости недостаточно для ДХО. Меня уже останавливали с предупреждениями.
Кто ставил двухцветные лампы в повороты с кучей чипов ? Поделитесь опытом, как они выглядят днём спереди метром с 50-ти ? А то может отбросить эту идею... и вернуться к ПТФ...

[KugaS]

Что-то руки зачесались, на скорую руку временно, на летний период, подсоединил ПТФ в качестве ДХО по аналогии с @VISk. Только вместо транзистора использовал завалявшееся в багажнике обычное четырехконтактное реле. Этот вариант лучше использовать временно, поскольку при заведенном двигателе ПТФ горят постоянно.



Можно добавить одно пятиконтактное реле, тогда "ДХО" будут отключаться например при положении селектора АКПП в "Р", или при ближнем свете, включении габаритов.

[xabbal]

А есть ли какие-нибудь сервисы, которые занимаются установкой ДХО на Out?
Т.е. чтобы там можно было сразу и выбрать что поставить, и установить. И чтобы Out-ами уже и занимались, а не свежии идеи реализовывали. Спасибо!

[Potable]

Друзья, ничего там в правилах не поменялось? ПТФ по прежнему можно использовать вместо ближнего в дневное время как ДХО? Просто меня сегодня коллеги впятером убеждали, что нельзя. Я даже засомневался. Напомню п.19.5 предписывал в светлое использовать ближний или ДХО, а п.19.4 разрешал для этих целей использовать ПТФ.

[KugaS]

Сообщение от xabbal

А есть ли какие-нибудь сервисы, которые занимаются установкой ДХО на Out?
Т.е. чтобы там можно было сразу и выбрать что поставить, и установить. И чтобы Out-ами уже и занимались, а не свежии идеи реализовывали. Спасибо!

Да тут идей всего три: ПТФ, дальний в пол накала и дополнительное не штатное ДХО. Любой маломальский электрик в состоянии реализовать один из этих трех вариантов.
А СТО, занимающиеся исключительно Митсубисями, конечно существуют. У нас в Новосибирске есть такое.

[xabbal]

Сообщение от KugaS

Да тут идей всего три: ПТФ, дальний в пол накала и дополнительное не штатное ДХО. Любой маломальский электрик в состоянии реализовать один из этих трех вариантов.
А СТО, занимающиеся исключительно Митсубисями, конечно существуют. У нас в Новосибирске есть такое.

Ага, я почитал уже тему и выбрал себе вариант с дальним в пол накала. Так же написал на форуме Московского japauto, но там какие-то нереальные цены (до 7к рублей) называют. Пойду на выходных в автомагазин и куплю что нужно. Единственный вопрос по диодам - в этом варианте вы как их оставляете? Просто припайка всех трех к ноге в колодке и скрутка изолентой?