Outlnder: Увод влево при торможении и Рольф

Alexius · 10.04.2008, 00:21

Цитата:

Сообщение от FRY

Со слов инженеров по гарантии, абсолютно одинаковые, менять местами, крутить-вертеть не имеет совершенно никакого смысла.

Да, в одну... Не правильный вопрос, но всё же, может это происходит из-за того, что при сдавливании пружина "скручивается" и немного поворачивает стойку? Конструктивный недочёт?
Я не технарь, и могу ошибаться. Просто представил себе работу подвески. К стати следующая мысль - зависит ли степень увода автомобиля от его загрузки? Например, попробовать посадить 2-х пасажиров на правую сторону, увод на лево сохранится?

FRY · 10.04.2008, 00:31

Очень может быть, что именно так дело и обстоит, потому что самостоятельный поворот руля происходит как раз тогда, когда работает передняя подвеска вообще и пружины в частности. От загрузки никак не зависит, по крайней мере, я не грузил так, что бы автомобиль просел. Ездил с очень крупным пассажиром, сидящим справа спереди, никаких изменений.

Zodchiy · 10.04.2008, 02:52

Нужно попробовать отрегулировать РАЗВАЛ,который ни один Рольф не регулирует,заверяя,что он регулировке не подлежит.
Регулируется за счёт люфтов в креплении стоек.
Настоял на такой регулировке на ТО45тыс. в Рольф-Восток,мастер Шамановский Андрей,а кто регулировал не помню(высокий такой,лет 35-40).
Увод влево был побеждён,хотя и не был таким откровенным.

FRY · 10.04.2008, 09:48

При этом Рольф-Восток на полном серьезе на своем сайте бьет себя пяткой в грудь и радостно сообщает, что он лучший дилер по итогам года. Ну если ты лучший дилер, то для тебя не должно быть вообще ни каких трудностей в подобных ситуациях, устрани проблему, а потом уже хвались. А они просто закрыли глаза и все.
Буду пробовать другие, другого пути не остается, все время виляя ездить невозможно, воспользуюсь парой очень дельных советов, данных в этой ветке.

Zoolander · 10.04.2008, 11:13

У меня Аут 2007 года, не XL, 2.4, акпп. Куплен 04.07.2007 в Рольф-Химки. Прошел серьезный кузовной ремонт с заменой лонжерона в Рольф-Алтуфьево. И до и после ремонта его уводило на лево! Я читал западные форумы и статьи об Ауте. Там писали о том, что такая проблема обусловлена тем, что левая сторона нагружена более чем правая - АКПП тяжелая и тем, что место расположение водителя (вес) то же как-то влиеяет. Не секрет, что Эиртрек тянет в право - тут писали несколько раз. Кпп у него где стоит ? Может это по-тому, если кпп, всеже с лева, что как раз вес водителя влияет ? :о)

П.С. Я положил болт на увод. У меня руль из рук не вырывает конечно, но увод есть небольшой - если на торможении отпустить руль, то он плавно поворачивает в лево.

Жмот · 10.04.2008, 12:23

У меня тоже никуда ничегоне тянет. обе авто 2006года...

OutВиктор · 10.04.2008, 16:59

А вот это никак не может помочь, может и у вас с тормозной системой что-то подобное - машины-то не очень разные . https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8597

FRY · 10.04.2008, 17:23

Проверяли, разница в тормозных усилиях 1%. Колодки переставляли местами, результат - без изменений.

Voron outlander · 10.04.2008, 18:47

у меня американец уже 1,5 года и резина вся новая и спереди все менял а при торможении немного тянет влево

FRY · 19.05.2008, 22:48

По итогам имею сказать вот что: ничего не изменилось, несмотря на проделанные работы по регулировкам всего, чего только можно в Рольф-Центре, несмотря на исправление косяков, допущенных "мастерами" в Рольф-Востоке, несмотря на различные варианты нагрузки передних пружин. Все эти манипуляции никоим образом не изменили ситуации в лучшую сторону, временами было только хуже. В итоге все оставили так, как и было до обращения, и это воспринимается как "хорошо". Зато теперь знаю, на что надо смотреть при покупке следующего автомобиля. Век живи - век учись...

AGhost · 20.05.2008, 15:24

Сегодня обратил внимание, что у меня Airtrek тянет вправо, но не всегда. Поездил по городу и заметил, что это сильно зависит от бокового уклона асфальта. Т.е. чем больше уклон вправо, тем сильнее тянет вправо. Если почти без уклона, то вообще не тянет.

BEN IZ CHICAGO · 21.05.2008, 00:55

Цитата:

Сообщение от FRY

если не трудно ,приесжай на набережную (см. встречи) и покажи свой увод,интересно посидеть в авто и увидеть своими глазами .

FRY · 24.05.2008, 09:58

Обязательно приеду на одну из встреч.

АутТурбо · 28.05.2008, 00:49

[QUOTE=Zodchiy;156985]Нужно попробовать отрегулировать РАЗВАЛ,который ни один Рольф не регулирует,заверяя,что он регулировке не подлежит.
Регулируется за счёт люфтов в креплении стоек.
Настоял на такой регулировке на ТО45тыс. в Рольф-Восток,мастер Шамановский Андрей,а кто регулировал не помню(высокий такой,лет 35-40).
Увод влево был побеждён,хотя и не был таким откровенным.[/QUOT

АутТурбо · 28.05.2008, 00:52

Цитата:

Сообщение от Zodchiy

Нужно попробовать отрегулировать РАЗВАЛ,который ни один Рольф не регулирует,заверяя,что он регулировке не подлежит.
Регулируется за счёт люфтов в креплении стоек.
Настоял на такой регулировке на ТО45тыс. в Рольф-Восток,мастер Шамановский Андрей,а кто регулировал не помню(высокий такой,лет 35-40).
Увод влево был побеждён,хотя и не был таким откровенным.

Хочу поспорить... развал на данном авто действительно не регулируется.. Ни какого люфта между стойкой и кулоком там нет(ну может 0.05 градусов)-это мизер, на самой стойки и в кулаке отверстия круглые... Вот если их распилить, то да... Но этим не кто не занимается.. либо за доп. бабло,и не мало...я себе так и перед и зад делал.......