[NORTON]

сорри владельцы XLa!!! )
я кстати тоже XL хотел брать, он даже пришел мне уже- 3,0 макс., но блин не стоит он своих денег, реально. Панель как у нового (плющевого) лансера(. сразу как сел почуствовал отвращение к интрерьеру, хотя внешне XL мне очень нравится очень, брутальный вид- супер, в стиле предыдущ. X5 ! но окончательно я решил отказатся и забрать деньги после того как увидел: на задней двери- торчит железный уголок ничем неприкрытый, ну совсем как у наших, это больше всего мня добило!
после акорда, салон XL вообще тощнит.
а вот еще че удивило-Рекс ни чем нелучше акорда, хотя от кричащей марки лехус ожидал большего, но акорд реально ничем не уступает рексу!

[Isacaron]

Сообщение от NORTON

сорри владельцы XLa!!! )
я кстати тоже XL хотел брать, он даже пришел мне уже- 3,0 макс., но блин не стоит он своих денег, реально. Панель как у нового (плющевого) лансера(. сразу как сел почуствовал отвращение к интрерьеру, хотя внешне XL мне очень нравится очень, брутальный вид- супер, в стиле предыдущ. X5 ! но окончательно я решил отказатся и забрать деньги после того как увидел: на задней двери- торчит железный уголок ничем неприкрытый, ну совсем как у наших, это больше всего мня добило!
после акорда, салон XL вообще тощнит.
а вот еще че удивило-Рекс ни чем нелучше акорда, хотя от кричащей марки лехус ожидал большего, но акорд реально ничем не уступает рексу!

Аккорд прежде всего хотел взять из-за внешнего вида. Слышал не раз, что баян (стоковый) всего лишь представительский седан с небольшим намеком на спортивность. Мазду 6 предыдущую на вид не перевариваю. Лучше уж эвика взять тогда... или IS 250.

лексус рх 350 из америки не возят, а это означает, что трехлетка будет стоить от 1300... это уже больше чем даже трехлитровый аут в максималке. Я рассматривал только 330

[pravda]

Непонял суть?!?
Сравнивать RX и аккорд? Или RX и ХL? Или XL и аккорд?
Разъясните

[NORTON]

Да не, просто все про Леху RX думают что супер шикарный апарат., на самом деле обычный японец, улучшеная рав-4.
так вот акорд в максим. комплектации ничем не уступает рексу, ни по отделки, вообщем ничем

[deep]

поездил на infinity fx 35 3-летке америнканец. у меня S60. ну блин... инфинити - меншьше шума, двигло порезвее.. вот вообщем то и все плюсы.ну ксенон есть.
минусы - багажник маленький, кожа - хуже(на мой объективный взгляд -- она быстрее засаливается, блестит как яйца у кота, вообщем как на старых кожаный диванах у предателя), боковые поддержки - меньше, неудобно, заднее сиденье без регулировок и автоскладывания, коробка шустрая - а все равно не вариатор блин, пластик панели - хуже в 10 раз, ихний бортовой дисплей - как на старых компах, медленный и бликует, ну вообщем получил общее отвращение.
но места много водителю и резвый собака. но для города вариатор + 2.4 - за глаза.

знаю что тема про лехус. но по моему rx от fx недалеко ушел. я говорол про 3-летку америкоса.

[Isacaron]

Из личной коллекции. Сделал когда сомневался что же брать...
Аут 2,4 в комплектации s02 с 16ми дисками за 940 тыс рублей.
Лекс походу rx 400h за 2100

[Ilya74]

Новый XL 3-x литровый конечно нужно сравнивать с новым Lexus RX который пока не пошол в серию. Почему с новым RX! Да потому, что: -современная 6 ступенчатая кпп Lexus RX
-многорычажная подвеска
-приминение современных облегчённых материалов (что позволит увеличить кузов в размерах и уменьшить вес, уменьшить центр тяжести. Короче возможность уйти от этой старой платформы камри 90-x годов)
-И наконец полный привод с отключением одной оси и возможно будет блокировка как на XL.
Всё это только должно появиться на Lexus rx. В то время когда XL благодаря использованию ультро современной платформы, X эвалюшина и системе полного привода рождёной в ДАКАРЕ и внедрению ещё 20 ноу хау, является более предпочтительной машиной для людей кто привык платить деньги за отточеную управляемость, передовые технолоии, яркий дизайн. И всё это при высокой вместииости и функциональности салона. Но те кому этого не надо и вы более спокойны мужчина в зрелом возрасте или домохозяйка (как правило часто вижу за рулём женщин с детьми) которым не нужна высокая чуствительность руля, педали газа быстрой работы кпп, большие спортивные лепесткт кпп и злой рёв мотора кидающий вас проч от потока. Но вам по душе плавное раскачивание и возмоность заказать вставки под дерево и прочие губозакатывающие причендалы (не влияющие на характер машины) и тебе не важно в каком году разработали твою машину и почему тоёта столько берёт денег за свои машины когда ставит на них левый руль и называет их lexus лепя на них электро приводы и украшая дощечками под дерево и натягивает это на старые шасси возмите себе Тоёту (И будьте как все )

[Артуръ]

Слушай... после такого выступления ... и "мертвая" тема оживет...

[northman]

При всей моей любви к Ауту, все-таки РХ классом повыше. Год юзал рХ330 как служубную машину:Аут чуть-чуть динамичнее и рулится лучше, но Лексус реально комфортнее и создает впечатление более качественного автомобиля, что неудивительно

[Iprit]

http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../01/13/1443434

http://turbo.ru/legend/562949953548296.shtml

[Oper]

Юзал на прошлой неделе абсолюдно новый RX350, 272 л.с., едет намного бодрее аута 3,0, рулится также, внутри очень хорошо и качественно, шумка на уровне, расход по городу (пробки) 19-21л/100 км, такой же как у моего аута 2,4.

[Earl_Vadim]

XL 3.0 АКПП: расход по городу (пробки) - 16-18

А вообще почитав не ожидал таких откровений от RX. правда и не интересовался никогда, но был стереотип кроссовера классом выше со всеми вытекающими... а оказывается, что далеко не все так однозначно...

а если уж брать что-то с пендосии, то взял бы XC90.

[Верещагин]

А мне дизайн RX ну никогда не нравился. Недоделанный какой то! ИМХО.
Но машина хорошего качества однозначно.

[BIV]

Ну разговоры. Я просто купил новый 350 в полной комплектации. Аппрарат хороший. Динамика приличная. У жены 1.5 годовалый ХЛ в полной комплектации. Салон у 350 лучше. Комфорт по шумке после проклейки салона ХЛ почти одинаков. Примочек в 350 конечно в раз несколько больше. Но их надо выучить и использовать. Пока использую только ДВД. Динамика очень даже сравнимая. Конечно 350 круче. Уступают на дороге. С ХЛ пытаются гоняться. Для многих пустая затея. На трассе машинки похожи. Жесткость ХЛ вешь спорная. Сядьте на новый 350 и сраните. Удивитесь! Ну и о немцах. Я долго ездил на немцах. Меня удивляет их сервис. В лексусе с тебя готовы пыль сдувать. В Фольксе тебя готовы в пыль превратить. А ведь это очень неприятно бегать за манагером и заглядывать ему в глаза за свои же кровные. И еще любителям немцев. Сравните стоимость запчастей да и просто всякой мелочи у немцев и японок. Вы будете очень неприятно удивлены ценой у немцев. Коэффициент 2 и более. Выбирайте, но аккуратно. С наилучшими пожеланиями. Бывший любитель немецкой техники. Денег в ГДР я проплатил много!

[CYPOBbIu]

КМК, Люди делятся на тех, кто покупает только новые машины и на всех остальных. Вот для меня только новая машина является выбором - остальное отстой, хоть лексус, хоть что.
Иногда видишь на улице людей на дорогих, но явно подержаных тачках - возникает к людям чувство жалости что ли (помягче если выражаться).